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標(biāo)簽 > 奧迪
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奧迪與比亞迪達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議,奧迪或入股比亞迪
寶馬剛剛宣布,將加磅與寧德時(shí)代的合作,緊跟著奧迪方面也確認(rèn)在和比亞迪就動(dòng)力電池采購(gòu)進(jìn)行洽談。
2019-11-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪豐田 3.8k 0
奧迪e-tronS 全球首次量產(chǎn)三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)解密
1 引言 自從特斯拉model 誕生以來(lái),一直執(zhí)新能源性能車的牛耳,憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,偏執(zhí)狂般的產(chǎn)品路線,在乘用車市場(chǎng)掀起了新能源革命。旗下的Mod...
2020-10-09 標(biāo)簽:汽車電子奧迪電機(jī)系統(tǒng) 3.8k 0
ABB攜手奧迪和IONITY提供電動(dòng)汽車交通服務(wù)
在瑞士達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上,參會(huì)嘉賓可以首次以環(huán)??沙掷m(xù)的方式通過(guò)公路往來(lái)于蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)和達(dá)沃斯之間。他們?cè)谶_(dá)沃斯亦可以乘坐區(qū)間擺渡車進(jìn)行出行。
2019-01-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ABB奧迪 3.8k 0
了解奧迪Q5在生產(chǎn)過(guò)程中到底有何過(guò)人之處
總裝車間的機(jī)械化采用了目前國(guó)際流行的滑橇及EHB輸送技術(shù),可實(shí)現(xiàn)不同車型共線的柔性生產(chǎn)方式,大大降低了未來(lái)并入新車型的改造費(fèi)用。EHB輸送技術(shù)不但可通過(guò)...
有趣的人生是“講究”出來(lái)的,無(wú)趣的生活是“將就”而來(lái)的~~在入門豪華車市場(chǎng)中,買奔馳多是看中強(qiáng)大的品牌力與視覺(jué)豪華感,買寶馬往往意味著有一顆追逐駕駛樂(lè)趣...
奧迪的這場(chǎng)動(dòng)力革命已經(jīng)不容忽視
在德國(guó)慕尼黑機(jī)場(chǎng),T1 航站樓和 T2 航站樓之間,有一塊 700 平米的展廳,從 1998 年就開始了運(yùn)營(yíng),僅 2016 年間,就有約數(shù)十萬(wàn)的人造訪這里。
2018-12-26 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)奧迪 3.7k 0
奧迪加速電動(dòng)汽車計(jì)劃,將有30多款電動(dòng)車型
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪宣布加速其電動(dòng)汽車計(jì)劃,并更新投資時(shí)間表,其中包括一筆120億歐元的投資。這家德國(guó)汽車制造商宣布,2020年至2024年,該公司的前期支...
2019-12-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 3.7k 0
亞洲首屆CES消費(fèi)者電子展正式在上海舉辦,首次進(jìn)入亞洲的CES電子展,自然吸引了眾多廠商前來(lái)參展。而作為世界CES電子展的??停瑠W迪肯定不會(huì)缺席這次展覽...
對(duì)半年來(lái)國(guó)際上汽車行業(yè)的大事件進(jìn)行盤點(diǎn)
從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,入股后,吉利汽車對(duì)于前沿技術(shù)的研究、新產(chǎn)品的開發(fā)、新能源汽車的研發(fā)、技術(shù)人員的培訓(xùn)等方面都將會(huì)有新的合作。能夠同戴姆勒這樣的跨國(guó)巨頭攜手...
2020年開始奧迪將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速充電
據(jù)外媒報(bào)道,奧迪公司稱,到2020年,奧迪電動(dòng)車型將能夠在不到12分鐘的時(shí)間內(nèi)快速充電至80%。
2018-09-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 3.7k 0
在做這次對(duì)比測(cè)試的時(shí)候,我們碰巧遇到一位Q5車主,閑聊之中發(fā)現(xiàn),購(gòu)車前他正是在本文的這兩款車型中徘徊猶豫。雖然我們已經(jīng)知道他最終選擇了Q5,但其實(shí)他更喜...
奧迪e-tron8月亮相:電池+充電,技術(shù)構(gòu)造帶你提前看
作為奧迪產(chǎn)品陣容中首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV,e-tron的亮相可謂正式開啟了奧迪的純電動(dòng)產(chǎn)品戰(zhàn)略。根據(jù)奧迪的規(guī)劃,截止到2022年,奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)投放1...
2018-07-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 3.6k 0
奧迪向中國(guó)車企低頭 我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)量已經(jīng)正式突破2000萬(wàn)輛,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有,從小到大、從弱到強(qiáng),涌現(xiàn)了比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車、廣汽埃...
2023-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車奧迪 3.6k 0
德國(guó)前總統(tǒng)赫爾佐格曾說(shuō),“為保持經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,德國(guó)需要的不是更多博士,而是更多技師。”這里所說(shuō)的技師,指的是支撐“德國(guó)制造”的“工業(yè)技師”。
安卓之父正研發(fā)AI手機(jī) 美光投資1億美元押寶AI
10月11日消息 蘋果一直在投入相當(dāng)大的精力,打造速度更快、效率更高的芯片。如今,蘋果正朝著這一戰(zhàn)略邁出下一步(可能也是最大一步)。
在豪華品牌的SUV中,奧迪Q5顯然是最熱銷的SUV車型,但這并不能保證它不受各種新車型的“挑戰(zhàn)”。比如,當(dāng)你看到路上越來(lái)越多的林肯車時(shí),就不難理解在消費(fèi)...
不久前,奧迪官方宣布前寶馬負(fù)責(zé)采購(gòu)的全球董事馬庫(kù)斯·杜茲曼將接替伯藍(lán)·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會(huì)主席兼CEO,...
2019-12-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 3.6k 0
配備3級(jí)自動(dòng)駕駛和激光雷達(dá)技術(shù)的奧迪A8
當(dāng)奧迪在 2017 年底推出重新設(shè)計(jì)的 A8 轎車時(shí),該公司將其吹捧為汽車行業(yè)的首款 3 級(jí)轎車。整個(gè)汽車行業(yè)仍在與奧迪當(dāng)時(shí)面臨的技術(shù)問(wèn)題和陌生的成本結(jié)...
高檔汽車制造商奧迪和5G創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者愛(ài)立信日前宣布,雙方計(jì)劃率先將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車生產(chǎn)。
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