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標(biāo)簽 > 寧德時代
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中國首家量產(chǎn)車規(guī)級企業(yè)獲35億投資
1月7日,中國人工智能芯片公司地平線對外宣布完成C2輪融資,本輪融資規(guī)模為4億美元,由Baillie Gifford、云鋒基金、中信產(chǎn)業(yè)基金、寧德時代聯(lián)合領(lǐng)投。
小鵬G3i擁有的長續(xù)航、真智能、很安全的標(biāo)簽,你更中意哪一個
小鵬G3i自今年7月開始交付,這樣一款基于用戶需求升級的智能汽車,擁有著很多提起就會聯(lián)想到的標(biāo)簽,這其中有基于強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)裝載了40款以上應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)...
2020-10-16 標(biāo)簽:電動汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車寧德時代 1.9k 0
寧德時代戰(zhàn)略投資峰飛航空,共繪eVTOL未來藍(lán)圖
在新能源與航空科技的交匯點(diǎn)上,一場旨在重塑未來出行方式的戰(zhàn)略合作正式拉開帷幕。近日,全球領(lǐng)先的新能源電池供應(yīng)商寧德時代與前沿eVTOL(電動垂直起降)航...
特斯拉回應(yīng)爆炸事故是由車底發(fā)生碰撞引發(fā)
特斯拉在2021年伊始向電動車市場扔出重磅炸彈,Model Y以低于預(yù)期的價格贏得一片掌聲。然而,Model Y的兄弟車型Model 3最近卻遇到了麻煩...
多方協(xié)同,營造新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)
進(jìn)入冬季,特別是在我國寒冷的北方,電動汽車用戶經(jīng)常會抱怨車輛的續(xù)航里程較表顯有大幅衰減,在某種程度上加劇了用戶的“續(xù)航焦慮癥”。為了更好地摸底電動汽車冬...
寧德時代在新能源領(lǐng)域的布局再次邁出重要一步。近日,時代騏驥綠色能源科技(臨沂)有限公司正式成立,標(biāo)志著寧德時代在臨沂地區(qū)正式進(jìn)軍綠色能源科技領(lǐng)域。 據(jù)悉...
寧德時代全固態(tài)電池研發(fā)加速,團(tuán)隊(duì)規(guī)模超千人
近日,寧德時代在新能源電池領(lǐng)域的研發(fā)步伐再次提速,尤其是對全固態(tài)電池的投入顯著增加。據(jù)悉,該公司已將全固態(tài)電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至超過1000人,彰顯了其...
寧德時代股價跌逾2% 被爆正在大規(guī)模導(dǎo)入天然石墨降低鋰電池生產(chǎn)成本
近日,有媒體爆料稱寧德時代正在大規(guī)模導(dǎo)入天然石墨,隨后寧德時代公司回應(yīng):是假消息。
智己汽車聯(lián)手寧德時代,未來 5 年推出 1000km 續(xù)航產(chǎn)品
12 月 14 日消息 上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造的 “智己汽車”有了新消息。據(jù) 36 氪報道,12 月 14 日,從上汽集團(tuán)接近該項(xiàng)...
寧德時代市值一天暴增千億 就在業(yè)界討論AI的盡頭是光伏和儲能之時,摩根士丹利上調(diào)寧德時代的評級至“超配”,并將寧德時代的目標(biāo)價上調(diào)14%,寧德時代的股價...
10月19日,特斯拉官宣來自上海超級工廠的Model 3即將登陸歐洲,預(yù)計下周二通過海運(yùn)前往歐洲。
寧德時代與愛馳汽車簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議
近日,寧德時代新能源科技股份有限公司與愛馳汽車簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議,共同打造換電模式新標(biāo)桿。
2022-04-27 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)建設(shè)換電寧德時代 1.8k 0
寧德時代與泰國Arun Plus公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
寧德時代近日與泰國Arun Plus有限公司(Arun Plus)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將在東盟地區(qū)就電池相關(guān)業(yè)務(wù)開展合作,進(jìn)一步增強(qiáng)雙方在電池行業(yè)的...
8月27日,寧德時代舉行麒麟電池落地車型發(fā)布會。同一天下午,吉利的高端電氣品牌極氪通過官方微信宣布,該公司將成為全球第一個大規(guī)模生產(chǎn)麒麟電池的品牌。
特斯拉的強(qiáng)勁需求超出了工廠現(xiàn)有產(chǎn)能
多年的虧損是松下始終不愿擴(kuò)大與特斯拉的伙伴關(guān)系的主要原因。而雙方在產(chǎn)能擴(kuò)張上的分歧是其關(guān)系出現(xiàn)裂痕主因。
穩(wěn)中向好的寧德時代是否會造車?官方回應(yīng):不會造車
隨著國家政策支持及市場的飛速發(fā)展,我國電動汽車行業(yè)目前處于蒸蒸日上的狀態(tài),而為電動汽車提供動力電池的寧德時代也隨之發(fā)展得越來越好,在這樣的一個大環(huán)境下,...
2022-06-28 標(biāo)簽:寧德時代 1.8k 0
寧德時代與福建百城新能源在合資建立一家新能源科技公司 欲布局智能微網(wǎng)一體化儲充系統(tǒng)
國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)近日與福建百城新能源科技有限公司在上海市楊浦區(qū)合資建立了一家新能源科技公司。
天恒儲能系統(tǒng)在標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)6.25兆瓦時級的高能量,單位面積能量密度提升30%,整站占地面積減少20%,于方寸之間實(shí)現(xiàn)能量密度的升級,創(chuàng)造更...
2024-04-10 標(biāo)簽:電力系統(tǒng)儲能系統(tǒng)寧德時代 1.8k 0
寧德時代固態(tài)電池研發(fā)達(dá)到四級水平,預(yù)計2027年實(shí)現(xiàn)7-8%?
寧德時代計劃于 2027 年將這一數(shù)字提高至 7-8.0,屆時將具備小規(guī)模量產(chǎn)的能力。然而大規(guī)模生產(chǎn)依然面臨著諸多難題,如成本控制等。
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