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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來(lái)越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開(kāi)始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

如何打通任督二脈，構(gòu)建數(shù)字化雙胞胎？

那么如何打通任督二脈，構(gòu)建數(shù)字化雙胞胎？關(guān)鍵還得看數(shù)字化工程！你問(wèn)為啥？因?yàn)閿?shù)字化雙胞胎網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵在于建模，這是基礎(chǔ)，就好像學(xué)武扎馬步站樁一樣。我們需要...

2018-07-09 標(biāo)簽：數(shù)字化機(jī)器學(xué)習(xí)3D打印 5.3k 0

華為郭平：華為愿意與亞太各國(guó)共建數(shù)字化的生態(tài) 共建數(shù)字化生態(tài)圈

伴隨數(shù)字化在世界各地、各行各業(yè)普遍發(fā)生，數(shù)字經(jīng)濟(jì)日益成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力，數(shù)字生態(tài)的構(gòu)建亦成為各國(guó)、各經(jīng)濟(jì)體共同關(guān)注的焦點(diǎn)。

2018-07-16 標(biāo)簽：華為數(shù)字化 5.3k 0

構(gòu)成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)主要有哪兩類(lèi)？

規(guī)模稍大，人數(shù) 10 人以上，除包含規(guī)模中的能力外，還包含部分?jǐn)?shù)據(jù)研究分析能力，能夠針對(duì)特定場(chǎng)景的核心過(guò)程數(shù)據(jù)，能夠進(jìn)行分析，并總結(jié)、提煉，配合供應(yīng)商進(jìn)...

2020-08-13 標(biāo)簽：帶寬數(shù)字化 5G 5.3k 0

京東云總裁申元慶：云計(jì)算的“淺水區(qū)”與“深水區(qū)”

到2020年，隨著5G及IPV6的興起，申元慶指出，每一個(gè)終端裝置都會(huì)變成非常重要的連接裝置，云計(jì)算與霧計(jì)算將會(huì)交相輝映。他預(yù)測(cè)，到2030年，量子技術(shù)...

2019-04-30 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化量子技術(shù) 5.3k 0

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

中天網(wǎng)景創(chuàng)始人兼CEO鄧慕超在主題為《物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路》的演講中表示，未來(lái)終端通信方式必然是多技術(shù)融合方案，中天網(wǎng)景正在打造全新的數(shù)字化物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中臺(tái)

2019-12-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智慧城市 5.3k 0

如何進(jìn)一步推動(dòng)電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁向新階段

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指廣泛深入運(yùn)用先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)理念，充分融入數(shù)據(jù)要素，構(gòu)建內(nèi)外協(xié)同、跨界融合的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，科學(xué)精益、靈活高效的運(yùn)營(yíng)管理模式，敏捷響應(yīng)...

2020-09-04 標(biāo)簽：電網(wǎng)智能化數(shù)字化 5.2k 0

再現(xiàn)爆炸性一刻！GE毫無(wú)預(yù)兆地炒掉它的CEO

立即生效”從此或許該變得昂貴無(wú)比。它在一年之內(nèi)被GE兩次用在了公司最高長(zhǎng)官的頭上。就算是無(wú)需交接，就算是在辭退時(shí)間上無(wú)法婉轉(zhuǎn)表達(dá)，那一個(gè)百年工業(yè)巨頭的董...

2018-10-10 標(biāo)簽：GE 數(shù)字化 5.2k 0

中國(guó)與歐美在核心領(lǐng)域智能制造現(xiàn)狀對(duì)比

30年來(lái)，在智能制造領(lǐng)域，各國(guó)從早期側(cè)重于智能設(shè)計(jì)的數(shù)值模型和離線模型，發(fā)展到以智能制造過(guò)程優(yōu)化為目標(biāo)在線智能系統(tǒng)，從傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)軍新興行業(yè)。歐美技術(shù)基礎(chǔ)...

2021-04-10 標(biāo)簽：智能化數(shù)字化智能制造 5.2k 0

2019中國(guó)機(jī)器人行業(yè)年會(huì)在北京盛大開(kāi)幕

雖然目前腦科學(xué)還沒(méi)有真正搞清楚，但如果將已有的成果與信息科學(xué)交叉融合，便產(chǎn)生了我們所說(shuō)的類(lèi)腦機(jī)器人。如今機(jī)器人與人工智能環(huán)境適應(yīng)能力都比較差，和人有巨大...

2019-01-17 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能數(shù)字化 5.2k 0

IBM與神州數(shù)碼在廣州共同為“IBM云計(jì)算客戶體驗(yàn)中心”剪彩

IBM Cloud Private是IBM私有平臺(tái)云解決方案，采用開(kāi)源技術(shù)K8S+Docker為核心的一套PaaS平臺(tái)方案。IBM Cloud Priv...

2018-09-04 標(biāo)簽：IBM 云計(jì)算數(shù)字化 5.2k 0

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主要方向是什么

隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為“必需品”，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始踏上轉(zhuǎn)型之路，選擇越多越會(huì)迷茫無(wú)措，很多企業(yè)在一開(kāi)始就偏離了方向，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是在原基礎(chǔ)上的再升級(jí)，更進(jìn)...

2022-05-13 標(biāo)簽：數(shù)字化數(shù)字系統(tǒng) 5.2k 0

新勢(shì)力之碧桂園建筑機(jī)器人的“搬磚夢(mèng)”

3月13日訊，奇點(diǎn)汽車(chē)已于近日與西門(mén)子（中國(guó)）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能制造和大數(shù)據(jù)等方面進(jìn)行合作，奇點(diǎn)汽車(chē)將利用西門(mén)子在電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，...

2019-03-20 標(biāo)簽：智能化數(shù)字化智能制造 5.2k 0

商湯科技與全球最大的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)德勤在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

根據(jù)協(xié)議，商湯科技與德勤中國(guó)將相互開(kāi)放優(yōu)質(zhì)客戶群資源，共同助力不同行業(yè)智慧化進(jìn)程。雙方將共同打造人工智能研究及人才培養(yǎng)平臺(tái)，促進(jìn)人工智能領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、...

2018-09-04 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化商湯科技 5.2k 0

華為發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書(shū)》

2017年，英特爾斥資153億美元收購(gòu)了以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye，2019年以20億美元收購(gòu)AI公司Habana Labs。在此之前，英特爾還...

2020-07-17 標(biāo)簽：華為數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈 5.2k 0

全球的運(yùn)營(yíng)商也在加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,給運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)中心帶來(lái)了新的需求和挑戰(zhàn)

據(jù)悉，華為ShapeCloudTM 數(shù)據(jù)中心集成解決方案，幫助運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)多個(gè)需求和挑戰(zhàn)。華為數(shù)據(jù)中心集成解決方案領(lǐng)域總經(jīng)理王威表示：ShapeClou...

2018-09-12 標(biāo)簽：運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù)中心數(shù)字化 5.2k 0

軟件定義制造，工業(yè)軟件是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基石

研發(fā)類(lèi)高端工業(yè)軟件是我國(guó)工業(yè)化的痛點(diǎn)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，2018年中國(guó)制造業(yè)增加值占世界制造業(yè)份額的達(dá)到28%以上，但中國(guó)高端CAD、CAE、MES、P...

2020-10-21 標(biāo)簽：數(shù)字化工業(yè)軟件工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 5.2k 0

鷹眼科技既是偶然也是必然，開(kāi)啟PCB行業(yè)之路

說(shuō)起鷹眼科技與PCB領(lǐng)域的淵源，看似一次巧合，實(shí)則是一場(chǎng)注定的緣分。鷹眼科技前身是一家以“機(jī)器視覺(jué)和軟件開(kāi)發(fā)”為核心的智能裝備制造公司，依托于國(guó)防科大軍...

2019-03-18 標(biāo)簽：pcb 制造業(yè)數(shù)字化 5.2k 0

準(zhǔn)確把握未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“四新”特征

發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)是建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、培育發(fā)展新動(dòng)能、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，是面對(duì)新型國(guó)際關(guān)系、把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)的戰(zhàn)略舉措，也是謀求“十四五”時(shí)期競(jìng)...

2021-04-02 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化 5G網(wǎng)絡(luò) 5.2k 0

LTCC——解決電子產(chǎn)品“90%問(wèn)題”的主流技術(shù)

現(xiàn)代LTCC技術(shù)是將低溫?zé)Y(jié)陶瓷粉制成厚度精確而且致密的生瓷帶，在生瓷帶上利用激光打孔、微孔注漿和精密導(dǎo)體漿料印刷等工藝制出所設(shè)計(jì)的電路版圖，并將多個(gè)元...

2022-12-13 標(biāo)簽：金屬材料 LTCC 數(shù)字化 5.2k 0

新天科技加速智慧水務(wù)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

新天科技作為智慧水務(wù)先行者，20余年專(zhuān)業(yè)深耕水務(wù)行業(yè)，已經(jīng)發(fā)展為集設(shè)計(jì)、軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、實(shí)施、服務(wù)于一體的行業(yè)優(yōu)秀水務(wù)全方位服務(wù)提供商，并擁有全...

2022-04-13 標(biāo)簽：軟件數(shù)字化新天科技 5.2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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