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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

虹科CEO陳秋苑榮獲“年度產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人物獎(jiǎng)”

日前，“2023中國(guó)自動(dòng)化+數(shù)字化產(chǎn)業(yè)年會(huì)”、“第19屆CAIMRS暨數(shù)智化領(lǐng)袖論壇”、“年度頒獎(jiǎng)典禮”在蘇州成功舉辦。虹科受邀出席本次活動(dòng)。本屆年會(huì)...

2023-03-13 標(biāo)簽：數(shù)字化工業(yè)自動(dòng)化虹科電子 651 0

數(shù)字化賦能水務(wù)水利，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展

隨著全球氣候變化的加劇、水資源供需矛盾的日益突出，以及社會(huì)對(duì)水資源管理效率與質(zhì)量的更高要求，傳統(tǒng)水務(wù)水利管理模式正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。對(duì)此，基于物聯(lián)網(wǎng)...

2025-04-03 標(biāo)簽：數(shù)字化 651 0

華為云耀云服務(wù)器 L 實(shí)例：中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵伙伴

當(dāng)今時(shí)代，中小企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的技術(shù)環(huán)境，無(wú)論是企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)還是小程序的開發(fā)，都已成為中小企業(yè)...

2023-12-01 標(biāo)簽：服務(wù)器數(shù)字化華為云 651 0

電子口岸：京準(zhǔn)NTP網(wǎng)絡(luò)授時(shí)服務(wù)器助力數(shù)字化港口

2025-09-15 標(biāo)簽：服務(wù)器數(shù)字化 NTP 651 0

紡織車間數(shù)字化轉(zhuǎn)型：降本增效新路徑

在紡織行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，如何提升生產(chǎn)效率、降低成本成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。某紡織車間通過創(chuàng)新引入明達(dá)技術(shù)MBox20網(wǎng)關(guān)并部署IOT 平臺(tái)，成功接入千...

2025-04-03 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 651 0

數(shù)字化手術(shù)室遙控版術(shù)野攝像機(jī)

術(shù)野攝像機(jī)遙控版均都支持無(wú)線遙控，可以同時(shí)采用有線和無(wú)線的控制方式，在圖像輸出方面，可以選擇HD-SDI+3G-SDI或者4K HDMI或者6G-SDI...

2025-07-17 標(biāo)簽：攝像機(jī)數(shù)字化 650 0

安科瑞數(shù)字化能碳管理：政策驅(qū)動(dòng)下的工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型新引擎

政策背景：雙碳目標(biāo)下的管理升級(jí)，隨著工信部《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》的發(fā)布，工業(yè)領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型已從“選擇題變?yōu)椤氨卮痤}。政策明確要求構(gòu)...

2025-04-01 標(biāo)簽：數(shù)字化安科瑞 650 0

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的跳變上報(bào)功能如何實(shí)現(xiàn)

在工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中往往部署有大量傳感器數(shù)據(jù)（如溫濕度傳感器、壓力計(jì)、流量計(jì)等），這些傳感器用來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)設(shè)備與車間環(huán)境等信息，在穩(wěn)定狀態(tài)下變化微小，規(guī)律...

2025-06-06 標(biāo)簽：數(shù)字化智能網(wǎng)關(guān) 649 0

AI低代碼MES：破解電線電纜行業(yè)管理的五大痛點(diǎn)

AI低代碼MES系統(tǒng)能夠?qū)⒕€纜生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)緊密地聯(lián)系起來，從原材料的采購(gòu)入庫(kù)開始，到生產(chǎn)加工過程中的每個(gè)工序操作，再到成品的檢驗(yàn)包裝出庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了全流程...

2025-09-25 標(biāo)簽：AI MES 數(shù)字化 649 0

空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案

在某汽車制造企業(yè)的總裝車間內(nèi)，焊接煙塵、噴漆揮發(fā)物、設(shè)備潤(rùn)滑油霧等污染物濃度隨生產(chǎn)節(jié)奏波動(dòng)顯著，夏季高溫環(huán)境下通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)荷激增，冬季為保溫又需減少換氣頻...

2025-08-11 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 649 0

三維天地助力企業(yè)解決項(xiàng)目開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高等諸多挑戰(zhàn)

目前傳統(tǒng)的軟件實(shí)施方式往往面臨著開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高、需求變更多等諸多挑戰(zhàn),為了解決這些問題,越來越多的項(xiàng)目開始采用低代碼平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)軟件的快速實(shí)施交付。 ...

2024-01-10 標(biāo)簽：軟件數(shù)字化 649 0

無(wú)縫聯(lián)接，智能決策：遠(yuǎn)程控制的數(shù)字化工業(yè)新圖景

在工業(yè)數(shù)字化浪潮中，遠(yuǎn)程自動(dòng)控制系統(tǒng)憑借 “突破空間限制、實(shí)現(xiàn)智能調(diào)控、優(yōu)化資源配置” 的核心優(yōu)勢(shì)，成為連接工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與數(shù)字化管理平臺(tái)的關(guān)鍵紐帶。它通...

2025-08-25 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程控制數(shù)字化 649 0

大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能，億達(dá)信息助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速

當(dāng)前，時(shí)代飛速發(fā)展，企業(yè)的業(yè)務(wù)模式和數(shù)據(jù)體系日益復(fù)雜，對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)不再是一道選擇題,而是一道生存題。

2021-10-14 標(biāo)簽：數(shù)字化大數(shù)據(jù)億達(dá)信息 648 0

HDC.Cloud 2023 | 軟通動(dòng)力數(shù)據(jù)中臺(tái)助力企業(yè)全面數(shù)字化生長(zhǎng)

北京2023年7月10日?/美通社/ --?7月7日，華為開發(fā)者大會(huì)2023（Cloud）在東莞正式拉開帷幕。在7月8日上午的開放演講中，軟通動(dòng)力高級(jí)產(chǎn)...

2023-07-10 標(biāo)簽：數(shù)字化軟通動(dòng)力 648 0

工善其事先利其器丨華為云耀云服務(wù)器 L 實(shí)例成企業(yè)數(shù)字化助推器

隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為中小企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)市場(chǎng)需求的重要手段。數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅可以提升中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和效率，還可以拓展市場(chǎng)和創(chuàng)造新...

2023-10-19 標(biāo)簽：數(shù)字化云服務(wù)器華為云 648 0

塑造大型豪華純電動(dòng)M性能車與數(shù)字化情感交互的大師之作

寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L上海全球首發(fā) 寶馬制造工藝上的杰作——?jiǎng)?chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L全球首發(fā)，塑造了寶馬技術(shù)創(chuàng)新和...

2023-04-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬數(shù)字化 647 0

浪潮O(jiān)MEGA運(yùn)維大腦，助力運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型升級(jí)

濟(jì)南2024年6月18日 /美通社/ -- "近十天濟(jì)南家庭寬帶業(yè)務(wù)的用戶投訴量是多少？""查詢最近一周全省家庭寬帶業(yè)務(wù)用戶平均中斷率""濟(jì)南家庭寬帶業(yè)...

2024-06-18 標(biāo)簽：數(shù)字化 647 0

穩(wěn)定可靠，華為云服務(wù)器引領(lǐng)數(shù)字化時(shí)代

在當(dāng)今數(shù)字化迅速發(fā)展的時(shí)代，初創(chuàng)企業(yè)必須審慎選擇數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，以確保服務(wù)的穩(wěn)定性和高成本效益。特別是對(duì)于服務(wù)器開發(fā)商而言，這不僅是技術(shù)水平的一次體現(xiàn)，更...

2023-11-30 標(biāo)簽：數(shù)字化華為云 646 0

大氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)廠家價(jià)格說明

大氣監(jiān)測(cè)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)【霍爾德儀器HED-AQ1】是我司根據(jù)客戶市場(chǎng)需求和多年行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)推出的一款低價(jià)格、高性能、功能齊全的現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)固定式氣體檢測(cè)...

2021-06-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)字化 646 0

數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠推進(jìn)發(fā)展

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的科技創(chuàng)新正成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新興力量。受益于新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命，這種依托于5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一...

2020-05-10 標(biāo)簽：數(shù)字化智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 646 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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