威馬將出口至歐洲,成為Uber旗下司機(jī)的可選車(chē)型

　近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，中國(guó)新造車(chē)企業(yè)威馬已經(jīng)與Uber簽署了意向性協(xié)議，威馬EX5將出口至歐洲，成為Uber旗下司機(jī)的可選車(chē)型。同時(shí)，據(jù)知情人士透露，...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源車(chē)Uber小鵬汽車(chē) 2.1k 0

再度提前！英國(guó)或從2030年起禁售汽油車(chē)和柴油車(chē)

路透社表示，禁售汽柴油新車(chē)標(biāo)志英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，2020年年初以來(lái)，汽油和柴油車(chē)銷(xiāo)售量占新車(chē)總銷(xiāo)量73.6%，純電動(dòng)汽車(chē)僅占5.5%...

2020-11-26 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)新能源車(chē)電動(dòng)化 2.2k 0

限行新政后,二手新能源車(chē)迎來(lái)了春天

限行新政后，二手新能源車(chē)基本上賣(mài)光了，之前由于過(guò)戶(hù)麻煩，再加上二手新能源車(chē)基本上沒(méi)人買(mǎi)，我們基本上不收二手新能源，現(xiàn)在想想有些后悔。之前有囤貨（二手新能...

2020-11-18 標(biāo)簽：新能源新能源車(chē) 4.4k 0

國(guó)內(nèi)已在開(kāi)發(fā)新能源車(chē)專(zhuān)用保險(xiǎn)

IT之家 11 月 15 日消息 據(jù)券商中國(guó)報(bào)道，目前，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)還缺少產(chǎn)品針對(duì)新能源汽車(chē)在電池方面進(jìn)行保障和風(fēng)險(xiǎn)管控。據(jù)了解，保險(xiǎn)行業(yè)正在開(kāi)發(fā)針對(duì)新...

2020-11-15 標(biāo)簽：新能源車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理電池 2.4k 0

買(mǎi)車(chē)易設(shè)樁難，怕自燃燒連營(yíng)，電動(dòng)車(chē)充電成問(wèn)題

這么冷的天，要不是萬(wàn)不得已，誰(shuí)這么晚還在外面晃蕩？ 深圳天氣漸漸轉(zhuǎn)涼，晚上十點(diǎn)左右的馬路邊、公園里已經(jīng)門(mén)可羅雀，而在坪山一處公園附近的新能源汽車(chē)充電站內(nèi)...

2020-11-13 標(biāo)簽：充電電動(dòng)車(chē)新能源車(chē) 2k 0

比亞迪公布10月快報(bào),比亞迪當(dāng)月全系銷(xiāo)量為46560輛

　進(jìn)入四季度以來(lái)，車(chē)企銷(xiāo)售開(kāi)啟了沖刺。多家車(chē)企近日公布10月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，國(guó)產(chǎn)“電動(dòng)一哥”比亞迪也不例外。

2020-11-05 標(biāo)簽：比亞迪新能源車(chē) 2.4k 0

比亞迪銷(xiāo)量不斷攀升,刀片電池的產(chǎn)能供不應(yīng)求

作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍品牌，比亞迪在新能源行業(yè)的地位還是數(shù)一數(shù)二下，旗下最新力作——漢憑借著3.9s破百、刀片電池以及豐富的科技配置，備受消費(fèi)者關(guān)注。

2020-11-05 標(biāo)簽：比亞迪新能源車(chē)電池 887 0

新能源車(chē)發(fā)展規(guī)劃：鼓勵(lì)“換電” 2025年銷(xiāo)量占比達(dá)20%

傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為全球大趨勢(shì)。而我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的政策扶持引導(dǎo)，以及車(chē)企間的不斷向上發(fā)展，在整體水準(zhǔn)與規(guī)模方面，都已位于全...

2020-11-04 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)新能源車(chē)充電樁 4.1k 0

新能源車(chē)的VCU是扮演著整車(chē)指令中樞的絕對(duì)核心角色

新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，為國(guó)產(chǎn)零部件提供了從0到1彎道超車(chē)的戰(zhàn)略機(jī)遇。KUS作為資深零部件企業(yè)，積極抓住這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，研發(fā)作為三電核心部件之一的整車(chē)控制器。

2020-10-21 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車(chē)控制器新能源車(chē) 3.3k 0

外資車(chē)企在中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)了的猛烈進(jìn)攻

　ABB（奧迪、奔馳、寶馬）都將電動(dòng)車(chē)型作為2020北京車(chē)展的重點(diǎn)車(chē)型。其中，奧迪兩款純電動(dòng)車(chē)型Q4e-tron概念車(chē)以及e-tronSportback...

2020-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)新能源車(chē)大眾汽車(chē) 3.3k 0

預(yù)計(jì)2035年中國(guó)新能源車(chē)保有量將超過(guò)1.6億輛

月29日電中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新29日在?？趨⒓訃?guó)是論壇之“能源中國(guó)”第三期時(shí)表示，預(yù)計(jì)2035年中國(guó)新能源車(chē)保有量將超過(guò)1.6億輛...

2020-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)新能源車(chē) 2.5k 0

刀片電池的綜合優(yōu)勢(shì),將為新能源汽車(chē)消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜

在新能源車(chē)領(lǐng)域，圍繞動(dòng)力電池材料和結(jié)構(gòu)的“路線(xiàn)選擇之爭(zhēng)”從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。

2020-10-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車(chē)電池 2.4k 0

氫能源依托新能源車(chē)與氫燃料結(jié)合,不斷加快步伐

在去年首次進(jìn)入《政府工作報(bào)告》后，氫能源的商業(yè)化之路，依托新能源車(chē)與氫燃料結(jié)合，不斷加快步伐。

2020-09-28 標(biāo)簽：新能源車(chē)氫燃料電池氫能源 2.9k 0

2021年功率半導(dǎo)體可望迎來(lái)高景氣周期

據(jù)報(bào)導(dǎo)，日前，比亞迪股份公告表示，公司董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于擬籌劃控股子公司分拆上市議案》，同意公司控股子公司比亞迪半導(dǎo)體籌劃擬分拆及于中國(guó)境內(nèi)一家證券交...

2021-01-06 標(biāo)簽：IGBT新能源車(chē)場(chǎng)效晶體管 2.1k 0

新能源車(chē)自燃事件接連發(fā)生,新能源車(chē)為何會(huì)如此敏感

新能源汽車(chē)自燃安全事故大多發(fā)生在高剩余電量狀態(tài)，其中電池電量剩余85%以上的事故占比達(dá)到57%，剩余電量100%的占比為14%；充電狀態(tài)與非充電狀態(tài)各占50%。

2020-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源車(chē) 6.1k 0