第十屆“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”順利閉幕

下雨天給無人車視覺識別帶來一定的困擾，很多車輛雨中都未能成功識別并禮讓行人。路面積水容易形成倒影，也容易覆蓋路面上的標(biāo)識。降落的雨滴也會讓能見度大大降低...

2018-11-21 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)無人駕駛 3.9k 0

東風(fēng)公司車型Sharing-VAN成為國內(nèi)首款量產(chǎn)的L4級5G自動駕駛車型

用戶需求永遠(yuǎn)是企業(yè)的創(chuàng)新方向?！捌囅M(fèi)者的消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為、消費(fèi)模式都在發(fā)生變化，他們不再僅是產(chǎn)品和服務(wù)的受眾和被動接受者，而是追求‘我的生活我做主...

2020-09-08 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動駕駛 3.9k 0

傳感器在無人駕駛汽車道路識別上的應(yīng)用

無人駕駛汽車采用時刻保持工作狀態(tài)的傳感器來識別道路并避免碰撞。此類技術(shù)也逐漸投入生產(chǎn)，但是完全自主駕駛的汽車很可能到2025年前都不會真正進(jìn)入市場。 通...

2016-11-18 標(biāo)簽：傳感器谷歌無人駕駛 3.9k 0

禾賽科技攜手美團(tuán)共同以科技力量抗疫

禾賽科技有幸與美團(tuán)、新石器等國內(nèi)杰出的自動駕駛公司共同以科技力量攜手抗疫，未來也將持續(xù)賦能機(jī)器人，讓人類生活更高效舒適。

2022-04-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛禾賽科技 3.9k 0

釋放“賦能”效應(yīng)，全國首個人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)揭牌

張江作為上海創(chuàng)新發(fā)展的重要引擎和上海建設(shè)具有全球影響力科技創(chuàng)新中心的核心載體，也將繼續(xù)融合發(fā)展，激發(fā)人工智能創(chuàng)新源動力。

2019-05-23 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 3.9k 0

物聯(lián)網(wǎng)存在什么法律問題

隨著各種IoT設(shè)備相互通信，數(shù)據(jù)出現(xiàn)安全漏洞的可能性很高，并且隨著越來越多的IoT設(shè)備投放市場，這一問題會越來越多。數(shù)據(jù)安全是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵問題。

2020-04-14 標(biāo)簽：通信物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 3.9k 0

無人駕駛汽車從試驗轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)運(yùn)營需要多長時間？

科技的未來常常跳躍式到來。一件看似若干年后才能出現(xiàn)的了不起的東西突然映入視野——結(jié)果卻只是一種視覺錯覺，因為更能長久經(jīng)受考驗的突破還遠(yuǎn)未到來。

2018-11-06 標(biāo)簽：無人駕駛Waymo 3.9k 0

自動駕駛的摩爾定律：無人駕駛的最終實現(xiàn)時間或在2035年

2004 年，最好的無人車是 CMU（卡內(nèi)基梅隆大學(xué)）的 Sandstorm，它「贏」得了第一家屆 DARPA 挑戰(zhàn)賽，成績是 150 英里的總賽程走了...

2019-11-24 標(biāo)簽：摩爾定律無人駕駛自動駕駛 3.9k 0

白宮上線專門介紹美國AI項目的網(wǎng)站 ai.gov

2019-03-24 標(biāo)簽：AI無人駕駛 3.9k 0

面對人工智能，一個也別想跑！

這是警世恒言，還是杞人憂天？有一點可以肯定：它絕非空穴來風(fēng)！埃隆·馬斯克的預(yù)言話音未落，剛剛，麥肯錫又緊急對人工智能發(fā)出了一聲尖叫。這次，它射向人工智能...

2018-06-29 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能無人駕駛 3.9k 0

圖森發(fā)布無人駕駛視覺感知系統(tǒng),能為夜間無人駕駛提供準(zhǔn)確環(huán)境感知

北京圖森未來科技有限公司（以下簡稱圖森）對外發(fā)布其最新無人駕駛視覺感知系統(tǒng)。

2019-03-22 標(biāo)簽：機(jī)器視覺無人駕駛 3.9k 0

一文看懂蘋果造車史

“蘋果公司正在研發(fā)無人駕駛技術(shù)，并計劃2024年生產(chǎn)無人駕駛乘用車，該車型將搭配使用自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。”12月22日路透突然發(fā)布的這則新聞，讓全...

2020-12-30 標(biāo)簽：蘋果無人駕駛自動駕駛 3.9k 0

無人駕駛的四個階段，我們到哪了？

自從谷歌開始無人駕駛汽車項目，業(yè)界就很感興趣，本來無人駕駛汽車應(yīng)該是汽車巨頭們的領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)谷歌偏偏要來插一腳，專利曝光，似乎距離項目成功已經(jīng)不遠(yuǎn)，...

2016-08-10 標(biāo)簽：無人駕駛 3.9k 0

深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注

深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產(chǎn)業(yè)化受關(guān)注 日前深圳開測無人駕駛“空中出租車”eVTOL，電動垂直起降航空器（eVTOL）從深圳蛇口碼頭起飛，...

2024-02-29 標(biāo)簽：無人駕駛飛行汽車eVTOL 3.9k 0

英偉達(dá)慌了！特斯拉自研無人駕駛AI芯片

據(jù)悉，在最近一次特斯拉的營收電話會議中，公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示：“在過去兩三年中，我們公司一直都處于半隱身發(fā)展?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在是時候要公開向大眾證明自...

2018-08-06 標(biāo)簽：特斯拉無人駕駛英偉達(dá) 3.9k 0

西井科技“單車智能+車路協(xié)同”雙管齊下兼顧精準(zhǔn)定位與行駛安全

從人駕駛車，到人輔助車駕駛，再到最終實現(xiàn)無駕駛員、無安全員的無人駕駛，自動駕駛正在進(jìn)化。 伴隨技術(shù)不斷成熟以及智慧港口、雙碳目標(biāo)等一系列政策加持，港口建...

2022-11-18 標(biāo)簽：感知算法無人駕駛西井科技 3.9k 0

中國電信5G SA網(wǎng)絡(luò)全球?qū)崿F(xiàn)規(guī)模商用,為三大場景應(yīng)用提供保障

5G SA（獨立組網(wǎng)）是3GPP標(biāo)準(zhǔn)定義的5G目標(biāo)組網(wǎng)方式，是一套全新的5G網(wǎng)絡(luò)，包括全新的基站和核心網(wǎng)。基于5G SA網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合5G+MEC（邊緣計算...

2020-11-09 標(biāo)簽：無人駕駛智慧醫(yī)療工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3.9k 0

2021年將批量化實現(xiàn)L4-L5級別自動駕駛應(yīng)用能力

提到英特爾的收購，伯恩賜認(rèn)為這為公司帶來了積極正面的影響：“無人駕駛是一個很龐大的領(lǐng)域，Mobiley雖然在全球有所分布，但仍然是一個立足耶路撒冷的小公...

2018-07-05 標(biāo)簽：英特爾無人駕駛自動駕駛 3.9k 0

達(dá)到L5自動駕駛還需要多長的時間

許多分析師根據(jù)現(xiàn)在自動駕駛車的發(fā)展情況，紛紛認(rèn)為人們距離自動駕駛車的理想仍需要十年以上的時間。

2019-12-24 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 3.9k 0