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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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在北京市舉辦的“芯向亦莊”汽車芯片大賽中,瑞芯微的RK3588M旗艦級(jí)車規(guī)芯片憑借其卓越的性能和高度的市場認(rèn)可度,榮獲了“2023汽車芯片50強(qiáng)”的榮譽(yù)...
嵐圖智能電動(dòng)SUV即將首發(fā),擁有百萬級(jí)高端配置
2020年11月17日 ,嵐圖汽車在武漢舉行技術(shù)開放日,嵐圖汽車CEO兼CTO盧放、嵐圖汽車CBO雷新和全國媒體進(jìn)行交流,宣布嵐圖汽車中大型高端智能電動(dòng)...
2020-11-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能汽車 2k 0
“以智能芯片和操作系統(tǒng)為基石,智能汽車未來將成為個(gè)人智能終端發(fā)展最大的母生態(tài),而開放、融合、共創(chuàng)是新生態(tài)下產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的必然選擇。” ——地平線總裁 陳黎...
2025年7月30日,高通驍龍汽車日(Snapdragon Auto Day)在印度新德里成功舉辦。本次活動(dòng)吸引了全球整車制造商、一級(jí)供應(yīng)商及生態(tài)合作伙...
10月30日,在上海東方體育館,華為正式宣布推出華為智能汽車解決方案獨(dú)立品牌:HI。 華為發(fā)布智能汽車解決方案新品牌HI。HI是全棧智能汽車解決方案,包...
近日,蘋果造車再度傳來新進(jìn)展。據(jù)外媒報(bào)道稱,目前現(xiàn)代汽車正在和蘋果進(jìn)行早期的談判,最快將在2021年3月之前簽署自動(dòng)駕駛汽車合作協(xié)議。
乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑
聲明:本文基于公開資料撰寫,僅作為信息交流,不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑,商用車的自動(dòng)駕駛并不在本文里討論。 目前,...
2020-11-24 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 2k 0
歐菲光實(shí)現(xiàn)車載攝像頭產(chǎn)品線的全系量產(chǎn)覆蓋
近日,通過搭載高合HiPhi Z車型,歐菲光8M ADAS前視三目攝像頭實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),三顆模組分別覆蓋30°/100°/120°向前視野,800萬像素實(shí)現(xiàn)更...
黑芝麻智能與中際旭創(chuàng)旗下智馳致遠(yuǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作
黑芝麻智能與中際旭創(chuàng)全資子公司智馳致遠(yuǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作,布局光電封裝技術(shù),聚焦輔助駕駛、具身智能終端等領(lǐng)域,以 “芯片+光模塊” 融合破解行業(yè)痛點(diǎn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)...
2020年,智能汽車與自動(dòng)駕駛賽道受到廣泛認(rèn)可,也造就了近8000億美元的特斯拉、近1000億美元的蔚來小鵬理想等當(dāng)紅小生們。 面對(duì)龐大的智能未來汽車版...
2021-03-01 標(biāo)簽:無人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 2k 0
近日,由華泰證券主辦的“華泰TMT高峰論壇——智能汽車分論壇”在華泰APP、知鳥APP等平臺(tái)同步播放。西井科技副總裁孫作雷、于萬智駕CEO劉煜、易咖智車...
10月10日,車和家發(fā)布智能電動(dòng)車品牌“理想智造”,并宣布將于10月18日正式發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動(dòng)車——理想智造ONE。
華為已經(jīng)在多個(gè)場合重申,不造車,幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面,華為都有自己的布局,并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,市場上出現(xiàn)了各種優(yōu)秀的車型。總體而言,汽車工業(yè)的發(fā)展將趨向于三個(gè)主要方向:新能源、輕量級(jí)、智能化。威馬汽車作為中國汽車制造新力量...
哪吒V OTA技術(shù)升級(jí) 讓用戶輕松出行再度進(jìn)階
隨著智能電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展,用戶對(duì)于OTA(在線升級(jí))技術(shù)的需求也日漸頻繁和常態(tài)化。特別是在新勢力造車的助推下,OTA幾乎成了車輛的必備屬性,成為了消費(fèi)...
2021-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車OTA智能汽車 2k 0
互聯(lián)網(wǎng)和車企的造車模式不會(huì)成主流
1月11日,在乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(以下簡稱“乘聯(lián)會(huì)”)月度乘用車銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上,針對(duì)近期互聯(lián)網(wǎng)、通訊巨頭聯(lián)手主流車企的造車模式的興起,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔...
2021-01-12 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)百度智能汽車 2k 0
8月發(fā)布F系品牌,9月首款車型F5上市,緊接著又在11月6日推出了F系旗艦車型哈弗F7。哈弗F系誕生不過3個(gè)月,其家族譜系就新增2名成員,哈弗F7更是被...
華為發(fā)布智能汽車解決方案,定于2024年4月24日舉行發(fā)布會(huì)
在去年智界 S7 的發(fā)布會(huì)上,華為常務(wù)董事、消費(fèi)者 BG CEO 及華為智能汽車解決方案BU黨委書記余承東透露,除現(xiàn)有問界、智界、享界品牌外,華為已開始...
2020年底,手機(jī)廠商巨頭蘋果宣布造車,并與現(xiàn)代汽車攜手進(jìn)軍電動(dòng)車,預(yù)計(jì)2024年左右在美國投產(chǎn)新型電動(dòng)車;2021年開年不久,2月19日國內(nèi)知名手機(jī)廠...
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