汽車產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)技術(shù)路線圖，輕量化領(lǐng)域以完善高強(qiáng)度鋼應(yīng)用體系為重點(diǎn)，中期以形成輕質(zhì)合金應(yīng)用體系為方向，遠(yuǎn)期以形成多材料混合應(yīng)用體系為目標(biāo)。

2022-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

廣州工控動(dòng)力電池回收再利用項(xiàng)目西南基地項(xiàng)目落戶大足區(qū)！

3月4日，廣州工控與重慶市大足區(qū)人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2024-03-06 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 2.6k 0

黑芝麻智能榮獲2021年度高工智能汽車金球獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

11月25日-27日，“2021（第五屆）高工智能汽車年會(huì)暨金球獎(jiǎng)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”在上海舉行，黑芝麻智能獲頒高工金球獎(jiǎng)“年度自動(dòng)駕駛芯片高成長(zhǎng)供應(yīng)商”...

2021-12-03 標(biāo)簽：芯片電子電器智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

智能車載光產(chǎn)業(yè)元年開啟，華為攜手行業(yè)伙伴共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志受邀致辭表示：“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。在眾多技術(shù)中，光技術(shù)憑借其在顯示、照明和聯(lián)接方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，給智能網(wǎng)...

2023-02-11 標(biāo)簽：華為智能車智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

騰訊車載版微信首次公開演示，能否成功在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)立足

在經(jīng)過一年研發(fā)之后，騰訊推出了車載版微信，并與長(zhǎng)安汽車在今年智博會(huì)上進(jìn)行了首次公開演示。

2019-09-03 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.6k 0

數(shù)據(jù)安全在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用研究

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）成為大量新車標(biāo)配，網(wǎng)聯(lián)汽車智能化水平逐步提高。以自動(dòng)緊急制動(dòng)（ABE）、車道偏離警告（LDW）、車道保持輔助（LKA）等代表...

2023-02-03 標(biāo)簽：傳感器車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

廣州移動(dòng)與中興通訊聯(lián)合發(fā)布“全球首個(gè)5G智慧大交通示范城市”

視頻監(jiān)控、智慧巡檢、列車調(diào)度、車載5G WiFi、智能駕駛……上述應(yīng)用已經(jīng)在某種程度上體現(xiàn)出了5G的能力，但5G的賦能遠(yuǎn)不止于此。要實(shí)現(xiàn)高效、安全、綠色...

2020-09-25 標(biāo)簽：5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

華信天線攜手摯途科技賦能商用車自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

9月，華信天線與商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)摯途科技在摯途蘇州總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同探索智能駕駛與高精度定位技術(shù)...

2022-09-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)華信天線 2.5k 0

深圳技術(shù)研究院獲得自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試牌照

中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)5日獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試牌照，其自動(dòng)駕駛車輛將按計(jì)劃在深...

2021-01-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

智能駕駛域控制器的類型劃分及靈活的合作模式

通常來講，大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件（虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等）。但是從廣義上來看，智能駕駛域控制器不...

2022-08-17 標(biāo)簽：控制器智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

智能網(wǎng)聯(lián)或?qū)⑹擒嚶?lián)網(wǎng)的關(guān)鍵

面對(duì)目前百花齊放的車聯(lián)網(wǎng)形態(tài)和生態(tài)，車聯(lián)網(wǎng)形勢(shì)將如何變化仍充滿諸多未知數(shù)，如何將現(xiàn)有的既有優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為護(hù)城河，還需要本土汽車品牌進(jìn)一步思考。

2019-08-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

圖達(dá)通已完成6400萬美元的B輪融資

圖達(dá)通聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO鮑君威說：“很高興能得到業(yè)界多家知名投資機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和支持，參與圖達(dá)通的B輪融資。我們將在美國(guó)硅谷和中國(guó)的研發(fā)中心繼續(xù)加大投入，同...

2021-05-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

紫光同芯與經(jīng)緯恒潤(rùn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 發(fā)力在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙

近日，紫光同芯與經(jīng)緯恒潤(rùn)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自業(yè)務(wù)和資源優(yōu)勢(shì)，在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、新能源和動(dòng)力系統(tǒng)、車身及底盤域等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域...

2024-12-12 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)紫光同芯 2.5k 0

文遠(yuǎn)知行宣布獲得全國(guó)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測(cè)試許可

據(jù)介紹，測(cè)試車輛配備先進(jìn)的5G遠(yuǎn)程操控功能，路測(cè)時(shí)，主駕駛位沒有安全員，而是采取遠(yuǎn)程操控?；?G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控等多重冗余手段，在非常規(guī)交通情況下，例如道...

2020-08-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

ETAS易特馳助力智能網(wǎng)聯(lián)車輛車隊(duì)信息安全

隨著智能網(wǎng)聯(lián)車輛的發(fā)展，車輛信息安全防范成為了車輛系統(tǒng)安全的重要組成部分，它涉及到智能網(wǎng)聯(lián)車隊(duì)車輛以及相應(yīng)的車輛后端服務(wù)。智能網(wǎng)聯(lián)車輛車隊(duì)信息安全是一項(xiàng)...

2022-04-20 標(biāo)簽：信息安全檢測(cè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

所托瑞安將加速科技城智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

峰會(huì)聚焦“安全·互聯(lián)·共生”這一主題，旨在聯(lián)合當(dāng)?shù)卣约皹I(yè)界力量，推動(dòng)商用車領(lǐng)域新技術(shù)與資源共享，共同打造商用車智能駕駛生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈及商業(yè)價(jià)值，最終落地...

2020-09-23 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.5k 0

比亞迪汽車App重磅發(fā)布

? ? 12月25日-26日，2020比亞迪DiLink年度智享盛典在杭州拉開帷幕。在25日的智享盛典上，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生、比...

2020-12-29 標(biāo)簽：比亞迪人工智能智能網(wǎng)聯(lián) 2.4k 0

新能源汽車市場(chǎng)迎來新機(jī)遇 新賽道已開啟

隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。

2023-12-07 標(biāo)簽：新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)5G 2.4k 0