由中國工程院、中國光學(xué)工程學(xué)會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱CAICV）聯(lián)合主辦，CAICV智能車載光顯示任務(wù)組、華為技術(shù)有限公司聯(lián)合承辦的“首屆智能車載光峰會暨CAICV智能車載光顯示任務(wù)組成立大會”在廣東省東莞市成功舉辦。峰會旨在凝聚行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)、車企、產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商力量，開啟智能車載光產(chǎn)業(yè)元年，共同打造車載光技術(shù)應(yīng)用的全新生態(tài)。

（智能車載光產(chǎn)業(yè)元年啟動儀式）

華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志受邀致辭表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。在眾多技術(shù)中，光技術(shù)憑借其在顯示、照明和聯(lián)接方面的獨特優(yōu)勢，給智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來極致的視覺體驗、智能的語義表達和高效的信息傳遞。華為致力于將光技術(shù)與汽車工業(yè)融合，將光技術(shù)帶入每一輛車，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展注入新動能?！?/p>

（華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志發(fā)表致辭）

首屆智能車載光峰會元年啟動儀式后，華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇發(fā)表主題為《智能車載光，賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代》的專題演講。他表示：“華為作為光技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在光領(lǐng)域深耕二十多年，積累了包含光器件、光系統(tǒng)、光算法在內(nèi)的多重根技術(shù)。我們把光技術(shù)延伸至汽車產(chǎn)業(yè)，打造了智能車載光解決方案。過去兩年，華為陸續(xù)推出了AR-HUD、智能車燈兩款產(chǎn)品，在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注?！?/p>

今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市，華為正探索下一代HUD技術(shù)，持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件（Holographic Optical Elements；HOE）、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域，并取得了階段性進展。

華為智能車燈解決方案引領(lǐng)車燈向激光化、像素化、智能化演進，該方案以260萬像素與雙燈融合算法能力，能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化照明。同時，該方案具有精準(zhǔn)ADB防眩目功能，確保遠光不干擾其他交通參與者，還能實現(xiàn)示寬、助駕等創(chuàng)新場景，拓寬車燈交互邊界，實現(xiàn)人車、車車直觀交互，極大提升用戶出行體驗。

另外，華為今年將發(fā)布全新的車載顯示產(chǎn)品，將高清私人影院帶入“第三生活空間”，提升車內(nèi)觀影體驗。

（華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇發(fā)表主題演講）

在過去一年，華為積極與中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽中心等產(chǎn)業(yè)組織合作，包括《乘用車抬頭顯示系統(tǒng)性能要求與試驗方法》國家標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合起草、《增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD白皮書》聯(lián)合發(fā)布等標(biāo)準(zhǔn)測評體系建設(shè)，助力產(chǎn)業(yè)平臺快速發(fā)展。隨著智能車載光顯示任務(wù)組的成立，華為將與產(chǎn)業(yè)伙伴在技術(shù)路線、標(biāo)準(zhǔn)研究、評測方法、應(yīng)用生態(tài)等方面密切合作，共同豐富車載光創(chuàng)新應(yīng)用，牽引產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)繁榮，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏。

審核編輯 ：李倩