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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

芯馳科技助力打造全“芯”智能出行體驗(yàn)

10月，第30屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE）在北京盛大開幕。SAECCE是汽車行業(yè)技術(shù)交流的頂級盛會，獲得行業(yè)院士、企業(yè)高層、技術(shù)領(lǐng)軍人...

2023-10-31 標(biāo)簽：處理器芯片智能駕駛 1.2k 0

無人駕駛何時來到咱身邊

在眾多企業(yè)口中，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)大踏步前進(jìn)，但敢將無人駕駛真正商用落地的寥寥無幾。被視作下一個風(fēng)口的無人駕駛，到底離咱們還有多遠(yuǎn)？

2017-02-06 標(biāo)簽：智能駕駛無人駕駛 1.2k 0

勢航網(wǎng)絡(luò)入選2022年上海軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)高成長百家企業(yè)

長期以來勢航網(wǎng)絡(luò)專注于自有產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)，在項(xiàng)目實(shí)施期內(nèi)形成了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，重點(diǎn)完成攻克商用車車載終端、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、5G+等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技...

2023-06-27 標(biāo)簽：信息技術(shù)智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0

為旌科技受邀出席第五屆全球智能駕駛大會并落地簽約“智駕之城〞蘇州相城

蘇州商城區(qū)是發(fā)展智能汽車網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的核心地區(qū)，也是國內(nèi)重要的智能汽車產(chǎn)業(yè)高地。目前已經(jīng)聚集了許多智能型汽車相關(guān)企業(yè)，涵蓋了軟件算法、環(huán)境感知、模擬測試、基...

2023-10-20 標(biāo)簽：算法智能駕駛智能汽車 1.2k 0

德賽西威Synergy VOS AP榮獲ASIL D認(rèn)證

日前，德賽西威自主研發(fā)Synergy Vehicle Operating System Adaptive AUTOSAR(簡稱Synergy VOS A...

2024-12-09 標(biāo)簽：智能駕駛德賽西威域控制器 1.2k 0

智能駕駛的“ChatGPT時刻”在哪？一套通用的智駕方案，足以迎來智駕的“ChatGPT時刻”

ChatGPT的出現(xiàn)，驚艷了整個科技圈，也攪動著汽車行業(yè)的暗流。 ? 曾經(jīng)被定義為會重塑汽車行業(yè)的智能駕駛在ChatGPT的光芒下，被再次放大。行業(yè)期待...

2023-06-21 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛元戎啟行 1.2k 0

半自動駕駛技術(shù)“百家爭鳴”

烽火連天的智能駕駛戰(zhàn)場，漸進(jìn)式路線的主流地位已被廣泛認(rèn)同。如今的這條隊(duì)列中，即包括福特、通用這類的百年汽車大廠，同樣也不乏特斯拉、蔚來以及小鵬這樣的新...

2018-06-05 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛 1.2k 0

魏牌全新藍(lán)山領(lǐng)航智能新能源汽車市場

近日，中汽中心汽車測評管理中心發(fā)布了2024年版中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)規(guī)程（C-ICAP）的測評結(jié)果，魏牌全新藍(lán)山斬獲智能駕駛輔助“五星+”評級。C-IC...

2025-01-17 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛 1.2k 0

蔚來與CYVN攜手在阿聯(lián)酋建立研發(fā)中心

蔚來汽車與其戰(zhàn)略投資者CYVN近日共同宣布簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，雙方將在阿聯(lián)酋阿布扎比建立一座先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心。這一舉措旨在進(jìn)一步拓展蔚來的全球研發(fā)布局，...

2024-10-09 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛蔚來汽車 1.2k 0

魔視智能受邀參加2024軒轅年度盛典

近日，2024軒轅年度盛典在北京751圖書館隆重登場。2024軒轅年度盛典將開啟中國著名汽車觀察家和評論家賈可博士推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向前進(jìn)的3.0時代。

2024-12-20 標(biāo)簽：智能駕駛魔視智能軒轅智駕 1.2k 0

亞太股份：與比亞迪在智駕領(lǐng)域尚未攜手

近日，亞太股份在互動平臺上明確回應(yīng)了與比亞迪在智能駕駛(智駕)領(lǐng)域的合作情況。據(jù)公司透露，目前亞太股份與比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域尚未建立合作關(guān)系，雙方在該領(lǐng)...

2025-02-18 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛亞太股份 1.2k 0

最新白皮書：軟件定義的硬件打開通往高性能數(shù)據(jù)加速的大門

但是從諸如大模型、新一代通信、智能駕駛、自動駕駛和金融科技等近年來不斷快速成長的新興市場來看，企業(yè)投入了巨大成本和大量時間去做FPGA開發(fā)，僅靠FPGA...

2023-09-26 標(biāo)簽：fpga 智能駕駛數(shù)字化 1.2k 0

理想三大核心風(fēng)險，李想曝光！

2023年，造車新勢力到了“交卷時間”。作為頭部造車新勢力，理想汽車成立時間、交車時間均晚于小鵬和蔚來，但憑借著獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)與布局，卻成為“蔚小理”中...

2023-12-14 標(biāo)簽：智能駕駛理想汽車 1.2k 0

禾賽科技榮獲四大重磅獎項(xiàng)

近期，禾賽憑借深厚的技術(shù)積累、強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)以及引領(lǐng)市場的商業(yè)價值，榮獲2024 高工移動機(jī)器人金球獎「年度技術(shù)」、2024 高工智能汽車金球獎「年度技...

2024-12-17 標(biāo)簽：機(jī)器人智能駕駛禾賽科技 1.2k 0

地平線征程6系列實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地

2025年政府工作報告提出“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”，疊加高工智能汽車研究院關(guān)于“中國L2+級自動駕駛滲透率2025年突破50%”的預(yù)測，在政策引導(dǎo)...

2025-03-25 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車地平線 1.2k 0

賽力斯擬參股華為旗下引望智能公司

近日，賽力斯汽車宣布了一項(xiàng)重要戰(zhàn)略決策，擬投資深圳引望智能技術(shù)有限公司，標(biāo)志著雙方將攜手步入汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)的新篇章。此舉旨在共同推動引望智能...

2024-07-29 標(biāo)簽：華為智能駕駛賽力斯 1.2k 0

深藍(lán)汽車發(fā)布全場景智能駕駛解決方案及新車信息

近日，深藍(lán)汽車在其全場景智能駕駛解決方案發(fā)布會上，向公眾發(fā)布了一系列重要更新及新車信息。會上，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩宣布，深藍(lán)DEEPAL OS 3.0系...

2025-02-10 標(biāo)簽：智能駕駛 DeepSeek 深藍(lán)汽車 1.2k 0

地平線征程5芯片及工具鏈通過ISO 26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

2022年10月26日，通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱“SGS”）正式授予地平線征程5 ISO 26262 ASIL B Compliant功能安全...

2022-10-27 標(biāo)簽：智能駕駛功能安全地平線 1.2k 0

中國道路交通安全協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)會在京成功舉辦

本文轉(zhuǎn)自：中國道路交通安全協(xié)會為進(jìn)一步提高協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，有力推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在道路交通安全行業(yè)領(lǐng)域的實(shí)施，更好地引導(dǎo)和組織會員單...

2023-09-13 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 1.2k 0

MAXIEYE攜手合作伙伴共同打造高性能的ADAS視覺感知系統(tǒng)平臺

MAXIEYE CEO周圣硯表示：“我們通過實(shí)現(xiàn)視覺感知技術(shù)的嵌入式車規(guī)級產(chǎn)品化，印證了安霸CV22A CVflow? SoC計算平臺的優(yōu)秀性能及可靠性...

2020-09-02 標(biāo)簽：處理器人工智能 adas 1.2k 0

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雷達(dá)式測流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測速原理，對水流的表面流速進(jìn)行探測，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測時，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時間），在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來測量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，傳感器幾乎必不可少。具體來講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來監(jiān)視、控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺能力，圍繞客戶需求，全面推動城市與企業(yè)的數(shù)智化升級，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個換能器，將變化的磁場轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化?；魻杺鞲衅魇紫仁菍?shí)用于測量磁場，此外還可測量產(chǎn)生和影響磁場的物理量，例如被用于接近開關(guān)、霍爾、位置測量、轉(zhuǎn)速測量和電流測量設(shè)備。
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智慧生活是政企智能升級的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過聯(lián)接、人工智能、云、計算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時中國的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個夢想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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　　手勢傳感器一般指手勢追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計算機(jī)的功率來識別裸手；另一種就是研究新的算法。
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