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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

知行科技軟硬一體的行泊一體方案打通端到端全場(chǎng)景智能駕駛

5月，高工智能汽車“2022年度市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力智能駕駛域控制器供應(yīng)商TOP10榜單”正式發(fā)布，知行科技成功入選，排名第三。

2022-05-26 標(biāo)簽：控制器智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN電動(dòng)商用車上市，售價(jià)12.88萬(wàn)元起

遠(yuǎn)程超級(jí)VAN定位于城市運(yùn)輸領(lǐng)域，搭載電子懷擋、中控隱藏抽屜、踏步加寬防滑設(shè)計(jì)、60w快速充電接口以及3.3kW 220V外放電系統(tǒng)等配置。

2024-04-03 標(biāo)簽：智能駕駛吉利電驅(qū)系統(tǒng) 2.9k 0

2021年起Tactile Mobility的軟件技術(shù)將嵌入寶馬集團(tuán)的下一代汽車

當(dāng)今領(lǐng)先的觸覺(jué)數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項(xiàng)商業(yè)合作，自2021年起開(kāi)始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility...

2020-09-17 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛觸覺(jué)技術(shù) 2.9k 0

大數(shù)據(jù)與汽車相結(jié)合帶來(lái)全新的出行感受

日常生活中，車主在享受出行便利的同時(shí)，經(jīng)常會(huì)伴隨著交通擁堵的煩躁，還可能忘記限行或者發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)沒(méi)有車位的無(wú)奈；對(duì)于交管部門而言，需要時(shí)刻了解交通流量變化...

2021-03-29 標(biāo)簽：智能駕駛大數(shù)據(jù) 2.9k 0

小米SU7全系標(biāo)配高速領(lǐng)航

小米汽車再次掀起行業(yè)波瀾，創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在社交媒體上宣布，全新車型SU7將全系標(biāo)配智能輔助駕駛技術(shù)，且該技術(shù)均為小米自研。從官方海報(bào)中可見(jiàn)，...

2024-03-27 標(biāo)簽：智能駕駛小米汽車小米SU7 2.9k 0

地平線基于征程5將推出算力達(dá)200-1000T

這款征程5芯片在智能駕駛計(jì)算平臺(tái)的算力將能夠達(dá)到200 Tops-1000 Tops，AI算力則高達(dá)96 Tops，將能夠達(dá)到業(yè)內(nèi)高水平的FPS（fra...

2021-05-11 標(biāo)簽：芯片智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

汽車行業(yè)電子電氣架構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)

在2025年1月，CES 2025在美國(guó)拉斯維加斯隆重舉行。作為一場(chǎng)聚焦前沿電子技術(shù)的展覽，眾多汽車行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品紛紛亮相，涵蓋從零部件到整車的各個(gè)方面，...

2025-03-21 標(biāo)簽：汽車行業(yè)智能駕駛博世 2.9k 0

地平線取得網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證證書

地平線通過(guò)德國(guó)萊茵TüV《ISO/SAE 21434道路車輛-網(wǎng)絡(luò)安全工程》(以下簡(jiǎn)稱“ISO/SAE 21434”)汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證。2022...

2022-05-07 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全智能駕駛地平線 2.9k 0

黑芝麻智能華山二號(hào)A1000芯片攜手BlackBerry，助力億咖通科技打造「天穹」智能駕駛計(jì)算平臺(tái)

12月5日，黑芝麻智能宣布攜手BlackBerry助力億咖通科技打造「天穹」系列“行泊一體”智能駕駛計(jì)算平臺(tái)。該平臺(tái)基于黑芝麻智能的華山二號(hào)A1000...

2023-12-06 標(biāo)簽：智能駕駛計(jì)算平臺(tái)BlackBerry 2.9k 0

百度自動(dòng)駕駛車輛規(guī)模擴(kuò)充新增Apollo Moon 極狐版

? 近日，北京繼發(fā)放中國(guó)首批無(wú)人化載人示范應(yīng)用通知書后，再次向百度頒發(fā)了新一批無(wú)人化載人牌照。目前百度在北京“方向盤后無(wú)人”自動(dòng)駕駛車輛增加至20輛，后...

2022-05-23 標(biāo)簽：百度智能駕駛無(wú)人駕駛 2.9k 0

光庭發(fā)布場(chǎng)景數(shù)據(jù)集和方法論白皮書賦能智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

10月20日，光庭信息智能駕駛事業(yè)本部副總經(jīng)理郝江波受邀出席上汽集團(tuán)第五屆汽車新四化技術(shù)高峰論壇，并在智能駕駛分論壇發(fā)表了《數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智駕研發(fā)的新思考與新...

2022-10-21 標(biāo)簽：智能駕駛數(shù)據(jù)集光庭信息 2.9k 0

NVIDIA發(fā)布全新Jetson計(jì)算機(jī) 中科慧眼攜雙目路面預(yù)瞄系統(tǒng)亮相

NVIDIA發(fā)布NVIDIA? Jetson AGX Orin?。這臺(tái)尺寸小、功能強(qiáng)大、能效高的AI超級(jí)計(jì)算機(jī)，用于機(jī)器人、自主機(jī)器、醫(yī)療器械和其他形式...

2022-03-11 標(biāo)簽：nvidia 計(jì)算機(jī)智能駕駛 2.9k 0

北斗星通正式發(fā)布新一代22nm高精度定位芯片

根據(jù)北斗星通官方的消息，北斗星通旗下企業(yè)和芯星通正式發(fā)布了最新一代全系統(tǒng)全頻厘米級(jí)高精度 GNSS 芯片和芯星云 NebulasⅣ。據(jù)介紹，這顆芯片代...

2020-11-24 標(biāo)簽：芯片衛(wèi)星智能駕駛 2.9k 0

禾多科技入選2022年度十大智能駕駛落地案例

9月初，以“服務(wù)合作促發(fā)展綠色創(chuàng)新迎未來(lái)”為主題的2022年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（服貿(mào)會(huì)）正式落下帷幕，總共吸引了71個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織設(shè)展辦會(huì)，70...

2022-09-19 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛禾多科技 2.9k 0

東軟攜手一汽集團(tuán)合作,助力我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)與變革

近年來(lái)，遼寧省科技廳持續(xù)關(guān)注和支持遼寧智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展，通過(guò)科技計(jì)劃項(xiàng)目支持東軟集團(tuán)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車座艙及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目，提高自主品牌在智...

2020-10-21 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.9k 0

智能駕駛為PCB印制電路行業(yè)打開(kāi)了另一扇窗

隨著汽車工業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，汽車已經(jīng)由過(guò)去完全的機(jī)械裝置演化成了機(jī)械與電子相結(jié)合，電子技術(shù)在汽車中的運(yùn)用不斷增加，使得汽車的舒適性、安全性、娛樂(lè)性的提高...

2018-11-02 標(biāo)簽：PCB 智能駕駛 2.9k 0

自主車企爭(zhēng)相發(fā)力,吉利的智能駕駛走向何方?

此前吉利汽車CTO馮擎峰已經(jīng)從吉利的技術(shù)和營(yíng)銷體系調(diào)離。與之調(diào)動(dòng)同月，負(fù)責(zé)吉利汽車安全技術(shù)與智能駕駛的資深總工程師劉衛(wèi)國(guó)以及另外兩位資深員工也分別從吉利...

2020-11-28 標(biāo)簽：adas 智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

導(dǎo)遠(yuǎn)科技攜自主研發(fā)的新一代MEMS慣性導(dǎo)航芯片GST80亮相北京車展

5月4日，2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)順利落下帷幕。時(shí)隔四年回歸的北京車展展出全球首發(fā)車117臺(tái)，新能源車型278個(gè)。

2024-05-08 標(biāo)簽：傳感器新能源車智能駕駛 2.9k 0

百度智能駕駛蓄力已久,與國(guó)際巨頭差距正在縮小

周二（15日）盤中，據(jù)路透社援引三名知情人士透露，百度公司正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車，并已與多家汽車制造商就其合作的可能性進(jìn)行了談判，其中包括吉利汽車、...

2020-12-16 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

帝奧微推出四通道120mΩ的智能高邊開(kāi)關(guān)DIA74H120

高邊開(kāi)關(guān)，顧名思義，就是放在高側(cè)的開(kāi)關(guān)，置于電源和負(fù)載之間，通過(guò)控制功率MOSFET的開(kāi)關(guān)狀態(tài)來(lái)控制高側(cè)負(fù)載的通斷。

2023-12-27 標(biāo)簽：控制器智能駕駛高邊開(kāi)關(guān) 2.9k 0

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雷達(dá)傳感器

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
iPhone 5S

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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
風(fēng)速傳感器

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風(fēng)速傳感器是用來(lái)測(cè)量風(fēng)速的設(shè)備，外形小巧輕便，便于攜帶和組裝。按照工作原理可粗略分為機(jī)械式風(fēng)速傳感器、超聲波式風(fēng)速傳感器。能有效獲得風(fēng)速信息，殼體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金型材或聚碳酸酯復(fù)合材料，防雨水，耐腐蝕，抗老化，是一種使用方便，安全可靠的智能儀器儀表。
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工業(yè)傳感器

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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，傳感器幾乎必不可少。具體來(lái)講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來(lái)監(jiān)視、控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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浙江大華技術(shù)股份有限公司，是全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，聚焦城市與企業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)，不斷構(gòu)建AIoT和物聯(lián)數(shù)智平臺(tái)能力，圍繞客戶需求，全面推動(dòng)城市與企業(yè)的數(shù)智化升級(jí)，為城市、企業(yè)、家庭提供一站式智慧物聯(lián)服務(wù)與解決方案。
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敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學(xué)、生物的信息并將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦畔⒌奶胤N電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應(yīng)制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來(lái)命名，如熱敏（見(jiàn)熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。
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霍爾效應(yīng)傳感器

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霍爾效應(yīng)傳感器也稱霍爾傳感器，是一個(gè)換能器，將變化的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化為輸出電壓的變化?；魻杺鞲衅魇紫仁菍?shí)用于測(cè)量磁場(chǎng)，此外還可測(cè)量產(chǎn)生和影響磁場(chǎng)的物理量，例如被用于接近開(kāi)關(guān)、霍爾、位置測(cè)量、轉(zhuǎn)速測(cè)量和電流測(cè)量設(shè)備。
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智慧生活

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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過(guò)聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開(kāi)放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一，作物干重的95%來(lái)自光合作用。因此，使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
手勢(shì)傳感器

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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來(lái)識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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