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智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué)，主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

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智能駕駛資訊

誰(shuí)能樹立中國(guó)智能駕駛的新標(biāo)桿？

早些時(shí)候，在2020年下半年，福瑞泰克總裁張林曾表示，國(guó)內(nèi)L2裝配率在自主品牌里只有7.8%，合資品牌只有10.6%。而在今年5月，工信部裝備工業(yè)一司一...

2023-06-25 標(biāo)簽：新能源汽車智能駕駛 836 0

車載語(yǔ)音數(shù)據(jù)的重要性及關(guān)鍵技術(shù)：打造智能駕駛的人機(jī)交互體驗(yàn)

在智能駕駛時(shí)代，車載語(yǔ)音交互成為提升駕駛安全和便利性的關(guān)鍵要素。車載語(yǔ)音數(shù)據(jù)的重要性不可忽視，它對(duì)于實(shí)現(xiàn)智能駕駛中的人機(jī)交互體驗(yàn)起著關(guān)鍵作用。本文將探討...

2023-06-24 標(biāo)簽：人機(jī)交互數(shù)據(jù)智能駕駛 1.7k 0

2023年新能源汽車產(chǎn)業(yè)向陽(yáng)而生內(nèi)卷下的生死拐點(diǎn)，汽車圈「黑馬們」如何突圍？

◆ 安富利汽車生態(tài)圈視頻 2023安富利汽車峰會(huì)圓滿落幕點(diǎn)擊視頻立即回看精彩即便全球經(jīng)濟(jì)面臨通貨緊縮、消費(fèi)下行等壓力，2023年新能源汽車產(chǎn)業(yè)依舊向...

2023-06-21 標(biāo)簽：新能源汽車安富利智能駕駛 1.3k 0

自動(dòng)駕駛發(fā)展依舊處于初步階段

自動(dòng)駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo)，將是實(shí)現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán)，自動(dòng)駕駛汽車即通過(guò)加裝在汽車上的毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件感知設(shè)備...

2023-06-21 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛汽車 724 0

智能駕駛的“ChatGPT時(shí)刻”在哪？一套通用的智駕方案，足以迎來(lái)智駕的“ChatGPT時(shí)刻”

ChatGPT的出現(xiàn)，驚艷了整個(gè)科技圈，也攪動(dòng)著汽車行業(yè)的暗流。 ? 曾經(jīng)被定義為會(huì)重塑汽車行業(yè)的智能駕駛在ChatGPT的光芒下，被再次放大。行業(yè)期待...

2023-06-21 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛元戎啟行 1.2k 0

陳清泰：前景可期，但中國(guó)電動(dòng)汽車絕不能掉以輕心

文 |《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者王慧 “我從小就有個(gè)‘汽車夢(mèng)’。” 現(xiàn)已86歲高齡的陳清泰，對(duì)幾十年前的事仍記得清楚。1962年，他從清華大學(xué)汽車專業(yè)畢業(yè)，...

2023-06-21 標(biāo)簽：智能駕駛 Apollo 766 0

汽車環(huán)視及行車記錄儀生產(chǎn)商豪恩汽電登陸創(chuàng)業(yè)板

汽車環(huán)視及行車記錄儀生產(chǎn)商豪恩汽電登陸創(chuàng)業(yè)板今日，豪恩汽電（301488.SZ）正式啟動(dòng)申購(gòu)，豪恩汽電正式登陸創(chuàng)業(yè)板，深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公...

2023-06-20 標(biāo)簽：汽車電子 ipo 創(chuàng)業(yè)板 2.4k 0

5月31日直播預(yù)告 | 智能駕駛HiL測(cè)試系統(tǒng)解決方案

當(dāng)前電子電器架構(gòu)從過(guò)去的分布式架構(gòu)到今天的域控架構(gòu)，以及未來(lái)向集中式中央計(jì)算平臺(tái)架構(gòu)發(fā)展演變。本期北匯將針對(duì)電子電器架構(gòu)變化下的智駕域控，結(jié)合智駕背景知...

2023-05-26 標(biāo)簽：測(cè)試硬件在環(huán)智能駕駛 1.4k 0

行業(yè)資訊 | Cadence Tensilica 處理器賦能智能駕駛體驗(yàn)

汽車的創(chuàng)新和價(jià)值重心正在逐漸轉(zhuǎn)向電子和軟件領(lǐng)域。隨著自動(dòng)駕駛水平的提高，采用高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的用戶日漸增長(zhǎng)?；谧钚掳雽?dǎo)體技術(shù)的高度集成和...

2023-04-07 標(biāo)簽：處理器智能駕駛 1.8k 0

美格智能推出全新一代5G R16車規(guī)級(jí)模組，助力智能駕駛時(shí)代加速到來(lái)

3月14日，在EmbeddedWorld2023德國(guó)紐倫堡國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展會(huì)上，全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組及解決方案提供商美格智能重磅推出全新一代5G車規(guī)級(jí)...

2023-03-15 標(biāo)簽：智能駕駛美格智能 1.3k 0

5G R16+C-V2X賦能下一代智能T-Box，助力智能駕駛時(shí)代加速到來(lái)

美格智能在多年通信+計(jì)算融合研發(fā)過(guò)程中，積累了大量SoC開發(fā)和AI應(yīng)用的底層技術(shù)能力，底層能力的共通共用將使得公司產(chǎn)品的應(yīng)用邊界向高階輔助駕駛及智能駕駛...

2023-01-30 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙 1.1k 0

玉兔迎春|莫之比董事長(zhǎng)陳浩文2023新春獻(xiàn)詞

尊敬的合作伙伴、朋友們、親愛(ài)的小伙伴們：大家過(guò)年好！值此新春佳節(jié)來(lái)臨之際，我謹(jǐn)代表莫之比全體員工向關(guān)心、支持莫之比“讓天下沒(méi)有用不起的毫米波雷達(dá)”事業(yè)發(fā)...

2023-01-29 標(biāo)簽：雷達(dá)智能駕駛 1.2k 0

北醒和捷普達(dá)成戰(zhàn)略合作，加速車規(guī)激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)，為智能駕駛安全賦能

（2023年1月7日，拉斯維加斯）1月7日，CES期間，北醒與捷普正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞全新一代512線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)AD2的生產(chǎn)制造與量產(chǎn)交...

2023-01-11 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 1.5k 0

一圖讀懂 | 512時(shí)代，北醒AD2激光雷達(dá)如何賦能安全智能駕駛

2023-01-07 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 1.3k 0

移遠(yuǎn)通信發(fā)布新一代C-V2X模組AG18，進(jìn)一步提升駕駛安全與效率

全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，正式發(fā)布其新一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）模組AG18，該模組采用PC5直接通信方式，支持車輛之間以及...

2022-12-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 1.2k 0

【文章轉(zhuǎn)載】車輛動(dòng)力學(xué)及場(chǎng)景建模軟件DYNA4新特性介紹

DYNA4為乘用車和商用車提供各種復(fù)雜的仿真模型，包括車輛動(dòng)力學(xué)模型、發(fā)動(dòng)機(jī)模型、動(dòng)力系統(tǒng)模型、電機(jī)模型、ADAS傳感器和交通環(huán)境模型等。用戶通過(guò)DYN...

2022-12-02 標(biāo)簽：建模軟件智能駕駛 3.4k 0

出“鐳”拔萃，厚積“博”發(fā)|鐳神智能與英博超算就智能駕駛領(lǐng)域應(yīng)用簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月31日下午，深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱鐳神智能）與英博超算（南京）科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱英博超算）正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。鐳神智能董事長(zhǎng)胡小波、...

2022-09-02 標(biāo)簽：智能駕駛 1.4k 0

小鵬G9即將發(fā)布，同星智能強(qiáng)勢(shì)崛起！成為智能駕駛領(lǐng)域服務(wù)供應(yīng)商！

以下文章來(lái)源于蓋世汽車社區(qū)，作者Vivi近日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在其個(gè)人社交賬號(hào)上透露，小鵬G9正按原定計(jì)劃按部就班推進(jìn)節(jié)奏，將于8月啟動(dòng)預(yù)訂，9月正...

2022-07-22 標(biāo)簽：智能駕駛 1.3k 0

為什么需要去除高精地圖？

所以城市 NOA 短期小范圍推送尚且可以使用高精地圖，但是長(zhǎng)期來(lái)看，想要更快推廣，或者降低成本從智能駕駛部分獲得正向現(xiàn)金流的話，去除高精地圖勢(shì)在必行。

2023-06-19 標(biāo)簽：智能駕駛高精地圖 2k 0

極目智能與迅馳車業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，引領(lǐng)智能車燈新變革

2023年6月13日，智能駕駛方案提供商武漢極目智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“極目智能”）宣布與知名汽車照明系統(tǒng)供應(yīng)商迅馳車業(yè)江蘇有限公司（以下簡(jiǎn)稱“迅馳...

2023-06-19 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛智能汽車 1.2k 0

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雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品，采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理，對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè)，微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響，可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí)，雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率，在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí)，可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日（北京時(shí)間），在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度：123.8毫米（4.87英寸）寬度：58.6毫米（2.31英寸）厚度：7.6毫米（0.30英寸）重量：112克（3.95盎司）。
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工業(yè)傳感器即在工業(yè)中使用的傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，傳感器幾乎必不可少。具體來(lái)講，工業(yè)生產(chǎn)者需要使用各種傳感器來(lái)監(jiān)視、控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備處于正常狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障也能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
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智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu)，是以AI為核心，以云為基礎(chǔ)，云網(wǎng)邊端協(xié)同，通過(guò)聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐，這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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　　手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器，研發(fā)方向分為兩種：一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來(lái)識(shí)別裸手；另一種就是研究新的算法。
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