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比亞迪

比亞迪

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關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

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比亞迪資訊

長(zhǎng)沙比亞迪生產(chǎn)的首批華為手機(jī)正式下線 樹(shù)起長(zhǎng)沙工業(yè)新坐標(biāo)智造新名片

9月9日上午,在位于望城經(jīng)開(kāi)區(qū)的長(zhǎng)沙智能終端產(chǎn)業(yè)園,由長(zhǎng)沙比亞迪電子有限公司生產(chǎn)的首批華為手機(jī)正式下線。

2019-09-10 標(biāo)簽:比亞迪長(zhǎng)沙 3.3k 0

華為供應(yīng)鏈變遷:偉創(chuàng)力長(zhǎng)沙工廠停產(chǎn),比亞迪長(zhǎng)沙工廠首批手機(jī)下線

據(jù)長(zhǎng)沙發(fā)布,9月9日上午,在位于望城經(jīng)開(kāi)區(qū)的長(zhǎng)沙智能終端產(chǎn)業(yè)園,由長(zhǎng)沙比亞迪電子有限公司生產(chǎn)的首批華為手機(jī)正式下線。今年8月,華為向偉創(chuàng)力發(fā)去律師函,要...

2019-09-10 標(biāo)簽:比亞迪華為偉創(chuàng)力 2k 0

中國(guó)動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵材料該如何獲得技術(shù)突破?

這幾年隨著新能源汽車的發(fā)展,帶動(dòng)了汽車動(dòng)力電池的發(fā)展,特別是國(guó)內(nèi)的電池和電池關(guān)鍵材料技術(shù)的發(fā)展。那目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池的發(fā)展現(xiàn)狀如何,其關(guān)鍵材料技術(shù)如...

2019-09-02 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.1萬(wàn) 0

奧迪就電池供應(yīng)牽手比亞迪 雙方談判已進(jìn)入后期階段

在大眾集團(tuán)被傳將對(duì)中國(guó)零部件供應(yīng)商進(jìn)行投資之后,旗下奧迪品牌或許就電池供應(yīng)牽手比亞迪。

2019-08-30 標(biāo)簽:比亞迪奧迪電池 670 0

比亞迪計(jì)劃將新能源汽車品牌向新加坡推進(jìn)

中國(guó)品牌走出去,仍在繼續(xù)。一說(shuō)起中國(guó)品牌在海外的發(fā)展,很多人會(huì)想起奇瑞這些在海外主推燃油車型的企業(yè)。但是有這么一個(gè)品牌,堅(jiān)持僅將新能源車型推向海外市場(chǎng),...

2020-08-08 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 586 0

比亞迪為何要重拾磷酸鐵鋰電池技術(shù)

傳統(tǒng)燃油車有“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。而對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō),“三電”(電池、電機(jī)、電控)技術(shù)的重要程度堪比“三大件”之于傳統(tǒng)燃油車。而動(dòng)力電池作...

2019-08-27 標(biāo)簽:電池技術(shù)比亞迪 3.1k 0

比亞迪發(fā)布即插即充技術(shù),為電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)智能充電

近日,在《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充放電系統(tǒng):車輛對(duì)外放電要求》標(biāo)準(zhǔn)的編制啟動(dòng)會(huì)上,比亞迪發(fā)布了即插即充技術(shù),通過(guò)充電App與車機(jī)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)便利充電、無(wú)感支付等目...

2020-08-08 標(biāo)簽:比亞迪充電技術(shù) 1.6k 0

比亞迪將用鐵鋰電池技術(shù)來(lái)提高汽車安全性

最近兩年,電動(dòng)汽車技術(shù)日益成熟,市場(chǎng)上絕大部分車企都已經(jīng)推出了自己的電動(dòng)車型,電動(dòng)汽車已經(jīng)成了許多家庭購(gòu)車時(shí)的備選項(xiàng)。

2019-08-25 標(biāo)簽:電池技術(shù)比亞迪 2k 0

比亞迪將于明年5-6月份推出全新一代鐵鋰電池 壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里

長(zhǎng)期看好磷酸鐵鋰的比亞迪還在堅(jiān)持,而且看起來(lái)還在創(chuàng)造驚喜——比亞迪將于明年5-6月份推出的全新一代鐵鋰電池,體積比能量密度將提升50%,壽命長(zhǎng)達(dá)8年12...

2019-08-23 標(biāo)簽:比亞迪鐵鋰電池 5.5k 0

比亞迪與華為聯(lián)合推出手機(jī)NFC車鑰匙 手機(jī)沒(méi)電也能解鎖汽車

日前,比亞迪宣布DiLink和華為智卡HUAWEI AI PASS聯(lián)手,將推出手機(jī)NFC車鑰匙。

2019-08-16 標(biāo)簽:比亞迪華為nfc 6.9k 0

比亞迪表示預(yù)計(jì)2022年前后會(huì)把電池業(yè)務(wù)整個(gè)分拆出去獨(dú)立上市

8月7日,比亞迪在深交所互動(dòng)平臺(tái)表示,動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆上市在穩(wěn)步推進(jìn)中,預(yù)計(jì)在2022年前后會(huì)把電池業(yè)務(wù)整個(gè)分拆出去獨(dú)立上市。

2019-08-12 標(biāo)簽:比亞迪電池 1.2k 0

比亞迪將與豐田一同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車

豐田7月19日宣布,與純電動(dòng)汽車領(lǐng)域中國(guó)最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動(dòng)汽車的共同開(kāi)發(fā)達(dá)成協(xié)議。雙方將在2020年代前半期,在中國(guó)推出豐田品牌的純電動(dòng)汽...

2019-08-05 標(biāo)簽:比亞迪豐田 1.5k 0

2019年上半年新能源車前三甲曝光 特斯拉比亞迪北汽位列前三

蓋世汽車訊 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),今年6月份,全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)264,591輛,較去年同期暴漲67%,為有史以來(lái)第二好成績(jī)...

2019-08-01 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉新能源車 5.7k 0

聯(lián)手豐田,比亞迪從電池供應(yīng)商到技術(shù)合作伙伴的身份轉(zhuǎn)換

7月19日下午,比亞迪通過(guò)其官方渠道宣布,比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)與豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱豐田)簽訂合約,共同開(kāi)發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動(dòng)...

2019-07-25 標(biāo)簽:比亞迪豐田 4.7k 0

2019年上半年中國(guó)新能源車銷量56.3萬(wàn) 比亞迪北汽領(lǐng)銜

2019年上半年,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量56.3萬(wàn),其中純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量45.2萬(wàn),占比80%,插電混動(dòng)車型累計(jì)銷量11.1萬(wàn),占比20%。累計(jì)銷量排名前...

2019-07-24 標(biāo)簽:比亞迪豐田特斯拉 8k 0

6月份動(dòng)力電池裝機(jī)量相對(duì)大幅增長(zhǎng) 寧德時(shí)代與比亞迪年兩強(qiáng)獨(dú)大優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)擴(kuò)大

6月份動(dòng)力電池裝機(jī)量相對(duì)大幅增長(zhǎng) 寧德時(shí)代與比亞迪年兩強(qiáng)獨(dú)大優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)擴(kuò)大

6月份,動(dòng)力電池裝機(jī)量恢復(fù)大幅增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)127%,環(huán)比增長(zhǎng)16.5%。上半年,動(dòng)力電池裝機(jī)量共30.02GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)92.13%。

2019-07-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1.1k 0

聚焦 | 豐田聯(lián)手比亞迪進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域

車型使用豐田品牌,計(jì)劃于2025年前投放中國(guó)市場(chǎng)。

2019-07-23 標(biāo)簽:比亞迪豐田 2.7k 0

比亞迪牽手豐田汽車 探討純電動(dòng)車及動(dòng)力電池的開(kāi)發(fā)

車型使用豐田品牌,計(jì)劃于2025年前投放中國(guó)市場(chǎng)。

2019-07-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 3k 0

國(guó)內(nèi)車企的零部件和上游的拆分

隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段,各個(gè)自主品牌開(kāi)始把供應(yīng)商體系和自己的整車業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆。

2019-07-20 標(biāo)簽:比亞迪汽車電子 3.4k 0

比亞迪37臺(tái)純電動(dòng)大巴英國(guó)投運(yùn)

這是比亞迪與ADL在2018年聯(lián)手?jǐn)孬@的倫敦首個(gè)大規(guī)模純電動(dòng)雙層大巴訂單,合計(jì)37臺(tái)。

2019-07-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 3.3k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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