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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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汽車的離合器打滑不僅會(huì)增加油耗,而且增加的非常多,并且汽車會(huì)出現(xiàn)加速無力、不能爬坡、甚至無法行駛。
汽車電子往往涉及眾多電子零部件,很多部件又都有獨(dú)立的芯片和程序要燒錄,傳統(tǒng)座燒一旦測試出現(xiàn)問題,則需要重走拆片貼片流程相對復(fù)雜,那么汽車電子究竟適合哪種...
在工藝文件中,對一般情況的長度公差有所說明,當(dāng)成品長度超過1000mm時(shí),成品長度的正公差,應(yīng)該根據(jù)1000±10的1%來設(shè)定,當(dāng)成品長度為50000...
本視頻主要詳細(xì)介紹了汽車電子的特點(diǎn)是,汽車工業(yè)正處于科技創(chuàng)新時(shí)代,傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品成為高新技術(shù)產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)已成為高新技術(shù)裝備起來的產(chǎn)業(yè)。
2018-12-24 標(biāo)簽:汽車電子 8.1k 0
隨著汽車科技的發(fā)展,電子系統(tǒng)正成為當(dāng)下汽車中的標(biāo)配,很多功能都需要電子系統(tǒng)配合才能使用,汽車中都有哪些常用的電子系統(tǒng)呢?
2018-12-24 標(biāo)簽:汽車電子電子系統(tǒng) 7.1k 0
淺談SiC技術(shù)和封裝的創(chuàng)新 SiC如何應(yīng)對汽車電子技術(shù)挑戰(zhàn)
在開始討論技術(shù)和開發(fā)目標(biāo)前,先看一下圖1的電動(dòng)汽車概念的簡單示意圖。在這種情況下,功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和牽引電機(jī)所用的電子元器件是本項(xiàng)目的研究方向。
未來網(wǎng)絡(luò)在很大程度上仍將使用CAN,但各種趨勢也在顯著增加。本次會(huì)議將展示不同CAN趨勢的主要價(jià)值、技術(shù)背景和差異,以及恩智浦的實(shí)施方案。
中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)白皮書(2018)》,汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
C-V2X技術(shù)包含當(dāng)前的 LTE-V2X 技術(shù)以及向后演進(jìn)的5G-V2X 技術(shù),目前大唐可對外提供 DMD31 商用模組、華為可對外提供商用 Balon...
2018-12-20 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 8.1k 0
多層陶瓷貼片電容器是由印好電極(內(nèi)電極)的陶瓷介質(zhì)膜片以錯(cuò)位的方式疊合起來,經(jīng)過一次性高溫?zé)Y(jié)形成陶瓷芯片,再在芯片的兩端封上金屬層(外電極),從而形成...
現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈,好一點(diǎn)的車型會(huì)使用氙氣大燈。最多是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新,利用透鏡、反射燈光學(xué)原理來提高燈光的效率,但是燈組本...
根治電磁兼容問題 地偏移測試與整車系統(tǒng)接地設(shè)計(jì)
伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和安全性,已經(jīng)成為一個(gè)非常重要和迫切的問題。然而接地設(shè)...
多年前,我曾因?yàn)槠嚨碾姵貨]電而被困在家里,因?yàn)槲易≡谝粋€(gè)距最近的城鎮(zhèn)都有10英里的農(nóng)場里。我最終想出了解決辦法,這要?dú)w功于我家那個(gè)不可或缺的“家庭實(shí)驗(yàn)...
XenomatiX激光雷達(dá)技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛革命
據(jù)麥姆斯咨詢介紹,激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)正在從科學(xué)和空間應(yīng)用轉(zhuǎn)向大眾市場,在消費(fèi)類和汽車領(lǐng)域找到了大量應(yīng)用。非掃描型激光雷達(dá)已經(jīng)在汽車中用于自主緊急...
2018-12-05 標(biāo)簽:汽車電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.6k 0
隨著新能源汽車高速發(fā)展,各國各企業(yè)提出相應(yīng)停售傳統(tǒng)燃油車的時(shí)限,發(fā)展新能源汽車勢在必行,但其安全問題一直是汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)力推Richtek汽車電子標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證解決方案
2018年10月25日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎力推立锜科技(Richtek)通過汽車電子標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的U...
2019-03-05 標(biāo)簽:汽車電子 977 0
我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展離飽和期仍有10~15年的發(fā)展空間,那么在汽車制造技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,汽車管路作為重要的汽車零部件,其目前的市場現(xiàn)狀及未來趨勢是怎樣呢...
Xilinx展示了其首要合作伙伴Xylon如何將其logiADAK用于防撞應(yīng)用。 該演示通過SVM實(shí)現(xiàn)HOG,以檢測使用者,行人,騎自行車者和汽車之間的深度。
iVEia推出面向自動(dòng)駕駛汽車的駕駛平臺(tái),該平臺(tái)由Perrone Robotics和Xilinx聯(lián)合開發(fā)。與高功耗標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算架構(gòu)相比,Xilinx MPS...
2018-11-23 標(biāo)簽:汽車電子賽靈思自動(dòng)駕駛 3.4k 0
Xilinx新系列汽車設(shè)備如何推進(jìn)下一代駕駛員輔助
了解有關(guān)Xilinx新系列汽車設(shè)備如何幫助推進(jìn)下一代駕駛員輔助,駕駛員信息和駕駛員信息娛樂應(yīng)用的更多信息。 由汽車營銷經(jīng)理Thorsten Kistl...
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