應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)解決方案

針對(duì)配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) （PoE） 的優(yōu)勢(shì)--主要由于利潤(rùn)高于大部分使用此方法的部署--汽車(chē)市場(chǎng)提出了一項(xiàng)有趣的案例研究。汽車(chē)行業(yè)的變化可謂...

2018-12-18 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車(chē)電子adas 6.6k 0

汽車(chē)行業(yè)中利用冗余技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全性

一般來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)對(duì)系統(tǒng)質(zhì)量、可維護(hù)性、可靠性、可用性及安全性等指標(biāo)做出評(píng)測(cè)，來(lái)衡量系統(tǒng)在環(huán)境中的性能。功能安全是系統(tǒng)相對(duì)于可能出現(xiàn)的操作錯(cuò)誤、硬件故障...

2018-12-18 標(biāo)簽：電源汽車(chē)電子soc 5.1k 0

基于Android操作系統(tǒng)的智能手機(jī)駕駛輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

汽車(chē)對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，具有其它交通工具所沒(méi)有的機(jī)動(dòng)、靈活、自由、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。每年95%左右的成品汽油被汽車(chē)消耗掉，汽車(chē)節(jié)能成為全社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題。

2018-12-18 標(biāo)簽：智能手機(jī)android汽車(chē)電子 2.3k 0

汽車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的功率放大器模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著社會(huì)的進(jìn)步，作為奢侈品的汽車(chē)消費(fèi)品已經(jīng)開(kāi)始在普通家庭普及，汽車(chē)的行車(chē)安全是越來(lái)越重要，因此，各國(guó)對(duì)交通安全越來(lái)越重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上大多數(shù)交通事故是...

2018-12-19 標(biāo)簽：功率放大器汽車(chē)電子雷達(dá) 5.4k 0

基于AT91SAM9260和GPRS實(shí)現(xiàn)汽車(chē)記錄儀的設(shè)計(jì)

當(dāng)前的汽車(chē)行駛記錄儀技術(shù)比較成熟。低端產(chǎn)品一般采用8位或l6位單片機(jī)作為主處理器，中高端則采用32位的ARM處理器，但這些產(chǎn)品一般只能做到對(duì)本車(chē)的記錄及...

2018-12-10 標(biāo)簽：處理器汽車(chē)電子 4.4k 0

汽車(chē)變速箱自動(dòng)涂膠系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理、流程及故障處理介紹

隨著汽車(chē)制造業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)各部件的密封問(wèn)題已成為汽車(chē)制造業(yè)不斷改進(jìn)的問(wèn)題之一，亦是提高產(chǎn)品質(zhì)量贏得消費(fèi)者的關(guān)鍵。以往采取各種密封墊來(lái)解決該問(wèn)題，但隨...

2018-12-11 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)機(jī)器人汽車(chē)電子 7.2k 0

基于Interbus總線在汽車(chē)工業(yè)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車(chē)制造業(yè)是典型的多工種、多工藝、多物料的大規(guī)模生產(chǎn)過(guò)程。同時(shí)隨著汽車(chē)行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，各生產(chǎn)廠家都普遍面臨著：提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高生...

2020-04-05 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車(chē)電子總線 3.9k 0

流量傳感器LMM-01的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用研究

流量傳感器主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣進(jìn)氣量和燃油噴射量，從而將空燃比控制在最佳值附近，此外流量傳感器還廣泛利用于排氣再循環(huán)、防滑驅(qū)動(dòng)、剎車(chē)防抱死系統(tǒng)以及電...

2019-07-31 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 3.9k 0

汽車(chē)電子電源管理與供電系統(tǒng)的解決方案

電子設(shè)備在汽車(chē)上的諸多應(yīng)用，造成車(chē)用電源管理與供電系統(tǒng)變得更為先進(jìn)與復(fù)雜，使得電源管理的問(wèn)題便成為汽車(chē)設(shè)計(jì)端的最大挑戰(zhàn)。

2018-12-18 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器汽車(chē)電子電源管理 1.3萬(wàn) 0

NI軟硬件平臺(tái)在控制器快速原型和汽車(chē)ECU系統(tǒng)的應(yīng)用

在汽車(chē)中，分單個(gè)ECU系統(tǒng)和多個(gè)ECU互聯(lián)系統(tǒng)，前者如安全氣囊ECU，后者如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS) ECU。EMS涉及數(shù)千個(gè)參數(shù)和多個(gè)電子設(shè)備，而且這...

2018-12-19 標(biāo)簽：控制器汽車(chē)電子ni 6.8k 0

汽車(chē)LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)互聯(lián)解決方案

LIN總線是針對(duì)低成本應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的汽車(chē)串行協(xié)議。它對(duì)現(xiàn)有CAN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了補(bǔ)充，支持車(chē)內(nèi)的分層式網(wǎng)絡(luò)。本文討了幾種LIN網(wǎng)絡(luò)方案，并比較了各個(gè)解決方案的優(yōu)劣勢(shì)。

2018-12-18 標(biāo)簽：汽車(chē)電子協(xié)議lin總線 8.8k 0

在汽車(chē)電子及系統(tǒng)設(shè)計(jì)中Ansoft虛擬設(shè)計(jì)平臺(tái)的應(yīng)用介紹

隨著現(xiàn)代電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)已經(jīng)成為汽車(chē)制造技術(shù)中不可或缺的一個(gè)主要分支。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，汽車(chē)電子產(chǎn)品...

2018-12-11 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)電子 4.2k 0

高度機(jī)電一體化汽車(chē)系統(tǒng)測(cè)試解決方案

隨著汽車(chē)中電子系統(tǒng)的增加，如何對(duì)高度機(jī)電一體化汽車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行高效率的測(cè)試是中國(guó)測(cè)試工程師面臨的挑戰(zhàn)，作為本文針對(duì)汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中所涉及到的各種測(cè)試問(wèn)題，請(qǐng)橫...

2018-12-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)can總線汽車(chē)電子 3.2k 0

應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)中降壓型轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)方法及芯片散熱注意事項(xiàng)

目前，高頻、高效的DC/DC轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)電子系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越多。高的開(kāi)關(guān)頻率可以使用較小的功率電感和輸出濾波電容，從而減小系統(tǒng)的體積、提高緊湊性并降低...

2018-12-19 標(biāo)簽：芯片轉(zhuǎn)換器汽車(chē)電子 2.9k 0

基于Freescale單片機(jī)的汽車(chē)電子式組合電子儀表板的設(shè)計(jì)

儀表是人和汽車(chē)的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息，是每一輛汽車(chē)必不可少的部件。儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需，也...

2020-04-15 標(biāo)簽：單片機(jī)汽車(chē)電子總線 2k 0

基于實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)的硬件設(shè)計(jì)

由于對(duì)控制性能的要求越來(lái)越嚴(yán)格，使得汽車(chē)電子控制系統(tǒng)對(duì)控制器的要求越來(lái)越高?？刂破鞯拈_(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)一般都要經(jīng)過(guò)如圖1所示的步驟，即由上層到底層，再由底層到上...

2020-04-15 標(biāo)簽：汽車(chē)電子仿真電池 1.6k 0

基于LPC2294微控制器實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行駛記錄儀的模塊設(shè)計(jì)

ARM是Advanced RISC Machine的縮寫(xiě)，是微處理器行業(yè)的一家知名企業(yè)，該企業(yè)設(shè)計(jì)了大量性能高、廉價(jià)、功耗低的RISC處理器，適用于多種...

2020-04-15 標(biāo)簽：微控制器芯片汽車(chē)電子 3.4k 0

AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)的原理、特點(diǎn)及應(yīng)用分析

2. 儲(chǔ)運(yùn)廠于2000年通過(guò)國(guó)際ISO-9001的認(rèn)證，所有計(jì)量器具的參數(shù)修改都要求做到有文檔記錄，但是實(shí)際工作中，文檔記錄通常會(huì)不夠完整及時(shí)，為日后的...

2020-04-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子智能設(shè)備 1.2萬(wàn) 0