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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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能源消耗、環(huán)境污染、原油價格等問題,讓電動汽車越發(fā)的受到關注。##其實無線充電技術已經(jīng)出現(xiàn)在我們的生活中了,比如對手機等移動終端設備進行充電。
2015-04-16 標簽:汽車電子無線充電汽車動力系統(tǒng) 4k 0
手持式設備、工業(yè)儀表和汽車電子系統(tǒng)都需要能支持多種輸入電壓的電源解決方案,這些輸入電壓是由汽車輸入電壓瞬態(tài)、阻性電路壓降和多種電源產(chǎn)生的。
當純電動汽車還在舉步維艱時,混合動力汽車已經(jīng)大搖大擺地進入了各大4S店,并且成為不少消費者購車時的重要考量。##與串聯(lián)結構不同的是,并聯(lián)結構中發(fā)動機和電...
2015-04-14 標簽:汽車電子混合動力系統(tǒng)智能硬件 8.2k 0
本文主要探討各種可用的無線網(wǎng)絡選項和必須在應用過程中解決的局限性,旨在為設計師提供一些選擇工業(yè)應用的無線網(wǎng)絡時所需的實用信息。
AM/FM收音機以其低成本高音質(zhì)等特點,尤為得到廣泛的歡迎。如何設計一款既達到成本控制需求,又能達到高質(zhì)量音頻享受的廣播音訊產(chǎn)品來滿足此領域?qū)τ诮档统杀?..
2015-04-08 標簽:MCU汽車電子車載娛樂系統(tǒng) 1.5萬 0
本文介紹了TDA7513的射頻電路設計方法,根據(jù)實際設計經(jīng)驗提出了提高射頻電路EMC特性和噪聲特性的設計方法和措施,并指出了射頻電路性能測試的注意要點。
雷達系統(tǒng)集成數(shù)量提高 將成為汽車主流配置
近期,由于24GHz雷達系統(tǒng)的集成數(shù)量有所提高,這使得此類特性能夠應用于更加主流和大眾化的車輛。這些系統(tǒng)核心中的一個關鍵組件就是數(shù)字信號處理器 (DSP...
2015-03-26 標簽:汽車電子安全系統(tǒng)ADAS 1.4k 0
作為數(shù)據(jù)計算,處理與傳導的核心,傳感器的作用可以說是舉足輕重,而隨著電子系統(tǒng)的發(fā)展日趨集成化,MEMS(微機電系統(tǒng))也開始在各個領域嶄露頭角,除了消費類...
2015-03-23 標簽:汽車電子MEMS物聯(lián)網(wǎng) 2k 0
MEMS傳感器是采用微電子和微機械加工技術制造出來的新型傳感器。與傳統(tǒng)的傳感器相比,它具有體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產(chǎn)、易于...
汽車行業(yè)如今已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的工業(yè)分類,已經(jīng)有大量的高科技元素不斷的被運用到其中。科技巨頭谷歌正在開發(fā)無人駕駛汽車已經(jīng)是盡人皆知的消息,而像特斯拉這樣的新...
2015-02-13 標簽:汽車電子安全系統(tǒng)汽車安全 1.6萬 0
節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢,然而,在各國車企潛心研發(fā)電動車技術的同時,電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個...
本文章從汽車連接器的四大基本結構入手,介紹了汽車連接器的設計標準,針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題,對汽車連接器的三種故障模式進行了解析,并解讀了汽車連接...
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。##汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關、電動機、升降機構和繼電器等組成。##安森美半導體公...
本文把機器視覺技術為主要的路況感知手段應用到車輛自動駕駛中去,為實現(xiàn)車輛智能化駕駛提供一個不同的思考角度。##機器視覺系統(tǒng)的硬件構成:主要由參數(shù)、型號、...
本文以 STM32F103VET6(以下簡稱STM32)芯片為控制核心,采用高性能LD3320語音識別芯片,設計基于語音識別的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可...
本文為大家介紹一種汽車麥克風設計,不僅降低噪音等級,還可以提供極有效的故障診斷。如果出現(xiàn)重要故障狀況,還能提供保護。
就像現(xiàn)在的智能手機一樣,汽車也不再是一個簡單的交通工具,新技術的運用讓行駛變得更安全,車載娛樂系統(tǒng)的不斷豐富也改善了用車質(zhì)量。隨著車載電子設備的增加,傳...
2014-11-12 標簽:汽車電子車載網(wǎng)絡 3.3k 0
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