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標(biāo)簽 > 汽車(chē)電子
汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。
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Vishay新款5050外形尺寸的汽車(chē)級(jí)IHLP?電感器可在+180℃高溫下工作
Vishay推出新的汽車(chē)級(jí)IHLP?薄外形、大電流的5050外形尺寸電感器---IHLP-5050FD-8A,電感器可在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的+180℃高溫下連續(xù)...
Vishay的新型耐硫厚膜片式電阻采用Ag/Pd端接,以便在汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用里實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電膠合
Vishay推出新系列耐硫厚膜片式電阻---RCA-AP e4,用銀鈀合金(Ag/Pd)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電膠合。RCA-AP e4系列器件采用針對(duì)工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用...
賽普拉斯收購(gòu)博通無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)完成,一舉成為領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商
賽普拉斯數(shù)據(jù)通信部執(zhí)行副總裁Badri Kothandaraman表示:“汽車(chē)、工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)中全球頂尖的創(chuàng)新者都期望其產(chǎn)品能夠互連。從今日收購(gòu)?fù)瓿善穑?..
眾多知名廠商集體亮相亮相NEPCON South China 2016展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
作為華南地區(qū)最富盛名的電子制造展會(huì),NEPCON South China 2016幾乎涵蓋全部的電子制造產(chǎn)業(yè)鏈,包括EMS/OEM/ODM,消費(fèi)電子,汽...
2016-07-06 標(biāo)簽:汽車(chē)電子 690 0
Synopsys與Lattice Semiconductor續(xù)簽多年期FPGA設(shè)計(jì)軟件OEM協(xié)議
Lattice Semiconductor軟件質(zhì)量和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系高級(jí)總監(jiān)Choon-Hoe Yeoh說(shuō):“我們與Synopsys長(zhǎng)期合作關(guān)系的延續(xù)讓...
2016-07-06 標(biāo)簽:FPGA設(shè)計(jì)汽車(chē)電子Synopsys 3.1k 0
多數(shù)美國(guó)家庭過(guò)去通常使用的40W和60W白熾燈,從2013年末已經(jīng)禁止在美國(guó)生產(chǎn)或向美國(guó)進(jìn)口了。75W和100W照明燈2012年已經(jīng)淘汰了。這些燈遭到淘...
2016-07-05 標(biāo)簽:LED照明汽車(chē)電子LED車(chē)燈 1.7k 0
英特爾CEO科再奇:自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)從今天開(kāi)始
汽車(chē)正在快速成為全球最智能的互聯(lián)設(shè)備之一,使用傳感器技術(shù)和性能強(qiáng)大的處理器來(lái)感應(yīng)周?chē)闆r并持續(xù)地做出反應(yīng)。這些汽車(chē)需要一套復(fù)雜的技術(shù):收集LIDAR(激...
無(wú)人駕駛首個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近期即將公布
日前,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武在國(guó)家智能互聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)開(kāi)園儀式上表示,國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛的技術(shù)路線圖已經(jīng)存在,兩個(gè)月之內(nèi)就會(huì)發(fā)布,這也將成為...
特斯拉致死事故后 無(wú)人駕駛是否會(huì)放慢腳步?
今年5月7日15時(shí),駕駛著特斯拉Model 3的布朗(Joshua Brown)開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(Autopilot),卻在無(wú)人駕駛模式下不幸與拖掛卡...
Model S和Model X將升級(jí)8.0版固件,增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)
Model S和Model X的車(chē)主們,即將迎來(lái)8.0版固件更新,除了自推出以來(lái)的用戶界面大改版之外,它還帶來(lái)了全新的Autopilot功能。
e絡(luò)盟針對(duì)汽車(chē)與工業(yè)應(yīng)用擴(kuò)充ROHM獨(dú)有汽車(chē)級(jí)產(chǎn)品系列
為滿足更多全新汽車(chē)應(yīng)用對(duì)數(shù)字化的增長(zhǎng)性需求,ROHM持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品以提供完整系統(tǒng)解決方案。此次更是通過(guò)e絡(luò)盟加強(qiáng)其產(chǎn)品服務(wù),推出一系列可用于汽車(chē)元件組、...
Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布全新三線真零速 表面安裝型磁性速度傳感器IC
這款傳感器IC集成有雙霍爾敏感元,可根據(jù)環(huán)形磁鐵產(chǎn)生的差分磁性信號(hào)而進(jìn)行切換。A1667器件包含有精密的補(bǔ)償電路,可消除磁鐵的不利影響和系統(tǒng)偏差。
2016-06-30 標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)電子PCB設(shè)計(jì) 924 0
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房:突破無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)
廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有表示,廣汽集團(tuán)新能源無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)采取分階段推進(jìn)方式,目前已完成無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。到2020年新能源車(chē)型將達(dá)20余款。
2016-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子無(wú)人駕駛 998 0
如何通過(guò)點(diǎn)、通道、云建構(gòu)完整車(chē)聯(lián)網(wǎng)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是屬于物聯(lián)網(wǎng)之中目前發(fā)展較為完整的一個(gè)子領(lǐng)域,這是因?yàn)閺能?chē)載資通訊開(kāi)始,已經(jīng)在相關(guān)項(xiàng)目中研究許久,因此在適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵技術(shù)導(dǎo)入之后,便可以加速其他環(huán)節(jié)...
2016-06-30 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2V 1.3k 0
比亞迪公布產(chǎn)能10GWh的動(dòng)力電池工廠
去年比亞迪全年累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)達(dá)到6.17萬(wàn)輛,占據(jù)全球新能源市場(chǎng)份額的11.2%。今年比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)同為15萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng) 243.1%。
2016-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)比亞迪汽車(chē)電子 1.8k 0
玩溜智能汽車(chē),打好轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)!
從最初的機(jī)械零件半導(dǎo)體化,到汽車(chē)娛樂(lè)導(dǎo)航和ADAS的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)電子在整車(chē)中所占的比例正在逐步增加,半導(dǎo)體產(chǎn)品為汽車(chē)所帶來(lái)的附加值極大的改善了汽車(chē)的駕...
TI推出配有兩款新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的汽車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)
DRV8305-Q1具有帶可編程回轉(zhuǎn)率控制的智能柵極驅(qū)動(dòng)架構(gòu),針對(duì)傳動(dòng)泵或發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇等動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用,可輕松實(shí)現(xiàn)MOSFET電磁兼容性(EMC)的優(yōu)化...
2016-06-28 標(biāo)簽:汽車(chē)電子TI電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 1.3k 0
新恩智浦車(chē)載IC占據(jù)市場(chǎng)總份額的14.4%
Ahad Buksh說(shuō),恩智浦的i.MX處理器系列在車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)方面保持兩位數(shù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng);由于汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滲透率上升,恩智浦的模擬IC收入也上升至兩位數(shù)。
2016-06-24 標(biāo)簽:汽車(chē)電子恩智浦半導(dǎo)體芯片 1.2k 0
汽車(chē)后市場(chǎng) 傳統(tǒng)企業(yè)如何“變招”應(yīng)對(duì)
面對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)未來(lái)將達(dá)萬(wàn)億規(guī)模,無(wú)論是汽車(chē)整車(chē)企業(yè),還是汽車(chē)零部件巨頭、汽車(chē)專(zhuān)修連鎖企業(yè),都各自調(diào)整思路,投入這片藍(lán)海中。
恩智浦聯(lián)手同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等企業(yè)啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大規(guī)模路測(cè)
恩智浦大中華區(qū)總裁鄭力表示:“我們非常榮幸能夠攜手同濟(jì)大學(xué)和上汽集團(tuán)共同推進(jìn)智能汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)示范項(xiàng)目并提供技術(shù)支持。發(fā)展智能交通是全球各國(guó)對(duì)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展城...
2016-06-21 標(biāo)簽:汽車(chē)電子恩智浦上汽集團(tuán) 1.3k 0
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