英特爾公司CEO科再奇在2018年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）主題演講中關(guān)于應(yīng)對(duì)安全研究發(fā)現(xiàn)的發(fā)言，決策和討論的主要焦點(diǎn)，一直是如何保護(hù)用戶的數(shù)據(jù)安全。確保您的數(shù)據(jù)始終安全，最佳做法就是當(dāng)操作系統(tǒng)提供商和系統(tǒng)制造商發(fā)布任何更新
2018-01-10 09:25:13
6350 英特爾收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)，以后英特爾不靠處理器，靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:512347 6月21日晚，由于跟員工有過(guò)“兩情相悅的關(guān)系”，英特爾CEO科再奇宣布辭職。英特爾方面向第一財(cái)經(jīng)確認(rèn)了上述消息。英特爾董事會(huì)同時(shí)宣布任命Bob Swan為臨時(shí)首席執(zhí)行官。
2018-06-22 09:25:145850 英特爾新CEO科再奇（Brian Krzanich）周五表示，隨著消費(fèi)者逐漸拋棄PC處理器，他將加快推動(dòng)移動(dòng)芯片的發(fā)展力度，在智能手機(jī)、平板電腦和可穿戴設(shè)備市場(chǎng)搶奪更多份額。
2013-06-29 11:22:43757 日前在陰雨綿綿的深圳舉辦的英特爾技術(shù)峰會(huì)（IDF）上，被中國(guó)客戶最為關(guān)注的一個(gè)話題是英特爾全球CEO科再奇提及的平板機(jī)會(huì)。科再奇說(shuō)，英特爾曾經(jīng)錯(cuò)失了平板電腦的機(jī)會(huì)，而現(xiàn)在要重新奪回這個(gè)市場(chǎng)，他表示今年英特爾的平板電腦出貨量要達(dá)4000萬(wàn)臺(tái)，這是一個(gè)3倍于去年的增長(zhǎng)數(shù)字。
2014-04-09 09:25:541247 年度英特爾科技論壇（Intel Developer Forum，IDF）近日在美國(guó)舊金山揭開(kāi)序幕（9/9~9/11），英特爾執(zhí)行長(zhǎng)科再奇（Brian Krzanich）在開(kāi)幕主題演說(shuō)發(fā)表了一連串運(yùn)算
2014-09-11 08:57:45675 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，英特爾CEO科再奇發(fā)給員工的電子郵件顯示，該公司計(jì)劃將PC芯片與移動(dòng)芯片部門合并。
2014-11-24 10:39:361480 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇（BrianKrzanich）在CES 2016上宣布了一系列合作計(jì)劃、新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)，包括數(shù)字化體育、健康管理和健身運(yùn)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，以及音樂(lè)、藝術(shù)、機(jī)器人和新發(fā)明。
2016-01-07 08:31:40688 在2016年英特爾信息技術(shù)峰會(huì)（IDF 2016）包括了一個(gè)首次亮相的活動(dòng)——英特爾SoC FPGA開(kāi)發(fā)者論壇（ISDF）上，英特爾CEO科再奇親自登臺(tái)做了一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)90分鐘的演講，回答了自收購(gòu)Altera以來(lái)備受外界關(guān)注的一系列問(wèn)題。
2016-08-22 16:37:141522 英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的前瞻觀點(diǎn)與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭描述了無(wú)人駕駛的未來(lái)，闡釋了英特爾加速實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，并對(duì)中國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20895 對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)，個(gè)人電腦芯片已經(jīng)是一個(gè)夕陽(yáng)市場(chǎng)，該公司也錯(cuò)失了移動(dòng)市場(chǎng)的寶貴機(jī)會(huì)。吸取了教訓(xùn)的英特爾，正在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛的布局，避免再一次錯(cuò)失下一個(gè)技術(shù)浪潮。日前，英特爾首席執(zhí)行官科再奇宣布，該公司將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資2.5億美元進(jìn)行研發(fā)。
2016-11-16 11:19:46976 英特爾公司首席執(zhí)行官萊恩·克蘭尼克于本周二在洛杉磯車展上發(fā)表主題演講，宣布在未來(lái)兩年內(nèi)追加投入至少2.5億美元的資金，使全自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)。
2016-11-17 11:44:12686 Oculus今天宣布，CEO Brendan Iribe從今天開(kāi)始被調(diào)職去負(fù)責(zé)一個(gè)新建的內(nèi)部PC虛擬現(xiàn)實(shí)部門，CEO職位暫時(shí)空缺，由Facebook CTO Mike Schroepfer負(fù)責(zé)尋找繼承人。
2016-12-14 10:35:42772 自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng)，不過(guò)光有芯片廠商還不夠，想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來(lái)看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車廠合作？
2017-01-11 17:36:451946 2月9日早間消息，英特爾本周在白宮橢圓形辦公室宣布，對(duì)此前擱置的亞利桑那州工廠投資70億美元。英特爾表示，在建成并運(yùn)營(yíng)后，這處工廠將創(chuàng)造3000個(gè)工作崗位。英特爾CEO科再奇（Brian
2017-02-09 10:27:061207 英特爾在PC時(shí)代確立了芯片的霸主地位，在移動(dòng)手機(jī)時(shí)代，稍顯落幕，讓高通、聯(lián)發(fā)科擠在大部分市場(chǎng)。為什么5G時(shí)代到來(lái)，英特爾要轉(zhuǎn)身成為一家通信公司呢？英特爾CEO科再奇看到了未來(lái)的趨勢(shì)，其五大戰(zhàn)略就是問(wèn)鼎5G時(shí)代的指向標(biāo)。
2017-02-28 09:29:341561 英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示，Mobileye是不同的，他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。鑒于英特爾的收購(gòu)紀(jì)錄不太好和公司在向PC和服務(wù)器處理器之外的其他領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)時(shí)面臨著諸多的挑戰(zhàn)，科再奇肩上的擔(dān)子可不輕。
2017-03-15 10:30:19853 英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后，變革是擺在面前的棘手問(wèn)題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后，英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成熟的領(lǐng)域。近日英特爾153億美元收購(gòu)以色列駕駛
2017-03-17 10:45:001303 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：隨著自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)的愈演愈烈，整個(gè)行業(yè)“拉幫結(jié)派”的趨勢(shì)愈加明顯。一周前，英偉達(dá)陣營(yíng)多了豐田這一重量級(jí)伙伴，今天英特爾則拉到了汽車零部件供應(yīng)商Delphi，未來(lái)英特爾
2017-05-18 06:00:001001 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：收購(gòu)Mobileye后的英特爾，加入了無(wú)人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車，離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548 今年年底，川流不息的街頭將迎來(lái)100余位“不速之客”，它們是英特爾組建的高度自動(dòng)駕駛車隊(duì)。相較于全球超過(guò)10億的汽車保有量，這100余輛汽車也許只是滄海一粟，卻意味著英特爾將掀起自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一波浪潮。
2017-08-21 10:17:171211 英特爾公司CEO科再奇（Brian Krzanich）在美國(guó)時(shí)間星期一舉行的2018年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）中發(fā)表主題演講，他在開(kāi)場(chǎng)白中面向產(chǎn)業(yè)界談到了最近報(bào)道的安全研究發(fā)現(xiàn)。科再奇表示：“如此多
2018-01-11 08:51:145877 英特爾對(duì)此作出預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛汽車將在未來(lái)50年內(nèi)全面普及。
2018-11-01 09:08:527644 3月13日晚，英特爾官方網(wǎng)站發(fā)文確認(rèn)以153億美元收購(gòu)Mobileye，一時(shí)間掀起業(yè)界熱議。英特爾在自動(dòng)駕駛的布局進(jìn)一步深化。英特爾首席執(zhí)行官科在奇和Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁和CEO Ziv Aviram 分別發(fā)布內(nèi)部信，首次披露了本次收購(gòu)的細(xì)節(jié)。
2017-03-14 10:04:367437 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開(kāi)源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì)，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無(wú)人駕駛平臺(tái)，加快無(wú)人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 在CES 2018開(kāi)幕主題演講上，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇（Brian Krzanich）著重闡釋了從自動(dòng)駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實(shí)以及其它形式的沉浸式媒體體驗(yàn)，科再奇表示：數(shù)據(jù)將帶來(lái)百年一遇的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)變革。
2018-01-09 14:17:275528 圖 科再奇 今年晚些時(shí)候，基于硬件層面的保護(hù)將應(yīng)用到數(shù)據(jù)中心和 PC 產(chǎn)品 為了解決今年早些時(shí)候 Google Project Zero 團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)的安全漏洞，英特爾和科技行業(yè)曾面臨一個(gè)重大挑戰(zhàn)。整個(gè)
2018-03-16 10:49:368082 隨著自動(dòng)駕駛汽車將要以百萬(wàn)的量級(jí)在全世界路面上部署的時(shí)候，安全的問(wèn)題就變得越來(lái)越重要。對(duì)此，英特爾強(qiáng)調(diào)，安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:481249 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:02 編輯
從今天開(kāi)始學(xué)習(xí)labview {:1:}{:1:}
2012-12-31 15:09:56
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
后，人們普遍認(rèn)為他是英特爾移動(dòng)戰(zhàn)略失敗的犧牲品。據(jù)了解，此次進(jìn)入高通后，阿南德會(huì)直接向高通總裁、COO史蒂夫·莫倫科夫(Steve Mollenkopf)匯報(bào)工作?！ ★@而易見(jiàn)，雖然英特爾一再避免直迎高
2012-08-07 17:14:52
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個(gè)項(xiàng)目，其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職，創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。 特倫在斯坦福大學(xué)開(kāi)始研究自動(dòng)駕駛汽車，領(lǐng)導(dǎo)著一個(gè)有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31
現(xiàn)在移動(dòng)領(lǐng)域絕大多數(shù)用的 ARM 提供的芯片授權(quán)，就連 iPhone 先是直接從三星（三星的也經(jīng)過(guò) ARM 授權(quán)）那里買，后來(lái)直接用經(jīng)過(guò) ARM 授權(quán)，自己設(shè)計(jì)的 A4 處理器。另外最近 ARM CEO 表示未來(lái)英特爾只會(huì)扮演小角色。在移動(dòng)領(lǐng)域，ARM 在哪些方面領(lǐng)先英特爾？
2020-07-17 06:32:14
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫面：坐上沒(méi)有方向盤的汽車，一覺(jué)睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
英特爾的未來(lái)樂(lè)觀嗎？看一看英特爾的盲點(diǎn)在哪里？英特爾有哪些死角？
2021-06-18 08:08:01
仍不能避免零件老舊的問(wèn)題，使得
自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會(huì)影響
自動(dòng)駕駛未來(lái)商用化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度?！ ?/div>
2020-08-26 06:45:07
騰訊科技訊，7 月 5 日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英特爾未來(lái)不會(huì)再向蘋果的 iPhone 智能手機(jī)提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認(rèn)，公司已經(jīng)停止開(kāi)發(fā)部分原本計(jì)劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
”已于2018年 7 月 4 日量產(chǎn)下線。在自動(dòng)駕駛的邊緣計(jì)算平臺(tái)選擇方面，目前大部分廠家選擇以CPU 或 GPU 為主的計(jì)算平臺(tái)。例如谷歌從 2009 年開(kāi)始開(kāi)發(fā)無(wú)人車，采用英特爾的計(jì)算平臺(tái)，包括
2020-07-21 14:12:56
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來(lái)的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
？汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸？這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰(shuí)？對(duì)！那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊，那英特爾最近的頻頻動(dòng)作也讓高通略感胸悶。未來(lái)化趨勢(shì)，物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41
Intel[英特爾] 廠商介紹：英特爾是世界上第二大的半導(dǎo)體公司，也是首家推出x86架構(gòu)中央處理器的公司，總部位于美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉。由羅伯特·諾伊斯、高登·摩爾、安迪·葛洛夫，以
2025-12-21 11:32:23
英特爾新任CEO布萊恩?科茲安尼克（Brian Krzanich）將于5月16日召開(kāi)的英特爾股東大會(huì)上正式接替現(xiàn)任CEO保羅?歐德寧（Paul Otellini）。他擔(dān)任CEO可能表明，英特爾仍然把未來(lái)押注在芯片制造技術(shù)。
2013-05-03 09:05:57858 據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布，Delphi和Mobileye聯(lián)合開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
2016-11-30 09:32:28540 ”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商，其中最突出的莫過(guò)于剛剛宣布收購(gòu)NXP的高通，以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭(zhēng)搶自動(dòng)駕駛汽車大腦的競(jìng)賽已經(jīng)拉開(kāi)序幕，誰(shuí)將成為真正的贏家？
2016-12-13 10:44:121003 汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片，未來(lái)將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647 寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布，三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車，以進(jìn)行路測(cè)。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779 寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為：英特爾首席執(zhí)行官科再奇，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格， Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903 8月24日，上海——今日，2017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦，英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296 英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272 作為全球首屈一指、路測(cè)里程已突破644萬(wàn)公里的公司，Waymo早已與英特爾深度合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車。憑借獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)實(shí)力，不僅是Waymo，英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開(kāi)密切合作
2018-01-03 10:40:292830 不論是和華納兄弟的合作，還是對(duì)Mobileye的收購(gòu)，都體現(xiàn)了英特爾在自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來(lái)，英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690 英特爾執(zhí)行長(zhǎng)科再奇（Brian Krzanich）于2018年CES國(guó)際消費(fèi)電子展的開(kāi)幕演說(shuō)中，闡述數(shù)據(jù)如何顛覆人們周遭的世界并帶動(dòng)新一波技術(shù)創(chuàng)新，包括自動(dòng)駕駛、人工智能（AI）、虛擬實(shí)境、以及
2018-01-14 09:36:381091 去年，英特爾153億美元收購(gòu)以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評(píng)價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購(gòu)。借此，英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評(píng)：正如它
2018-04-25 14:33:00632 英特爾CEO科再奇曾經(jīng)展示過(guò)一組數(shù)據(jù)：每輛自動(dòng)駕駛的汽車每天會(huì)產(chǎn)生4000GB的數(shù)據(jù)。要傳輸分析如此龐大的數(shù)據(jù)，并使數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值，不管是從流量、網(wǎng)速、延遲等方面都很難達(dá)成，目前的網(wǎng)絡(luò)狀況根本無(wú)法滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的需求。
2018-02-23 11:04:314424 不能談?wù)撝{言，但我可以告訴你，我們已經(jīng)進(jìn)行了兩次大型收購(gòu)。 包括收購(gòu)芯片公司 Altera 和輔助駕駛技術(shù)公司 Mobileye 等。 因此，我們當(dāng)前正在努力達(dá)成整合這些成功和正確的目標(biāo)，因?yàn)樗麄兪俏覀?b class="flag-6" style="color: red">未來(lái)的發(fā)展引擎。 科再奇認(rèn)為，英特爾不需要藉
2018-03-18 10:29:004529 英特爾公司7月份才慶祝了公司成立50周年，盡管PC產(chǎn)業(yè)在過(guò)去50年中受益于英特爾的諸多創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品，但是英特爾50歲生日過(guò)的并不舒坦——前任CEO科再奇因?yàn)榛橥馇槌舐匃鋈浑x職，但英特爾面臨的最大
2018-09-07 10:10:004418 據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日?qǐng)?bào)道，英特爾一名高管向路透社表示，該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye，與歐洲一家汽車廠商簽訂合同，向后者的800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187 近日，英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開(kāi)始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市，英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?！毕旅婢碗S小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894 個(gè)市場(chǎng)上，NVIDIA、英特爾早已耕耘多時(shí)，不過(guò)AMD現(xiàn)在開(kāi)始揮師自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，已經(jīng)在招募自動(dòng)駕駛相關(guān)的人才。
2018-06-10 10:46:003812 
and Automated Connected Vehicles），致力于攜手中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)，面向自動(dòng)駕駛展開(kāi)深入研究，加速技術(shù)的落地。同時(shí)，英特爾與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究，為中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523 英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside，現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手，中國(guó)，成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193745 北京時(shí)間6月21日，英特爾宣布，公司CEO科再奇(Brian Krzanich)已辭去CEO和董事之職，公司CFO羅伯特·斯萬(wàn)(Robert Swan)出任臨時(shí)CEO，該任命即刻生效。
2018-06-22 14:03:003627 據(jù)報(bào)道，芯片行業(yè)周四早間迎來(lái)沖擊波：英特爾宣布，由于與一名員工存在私人關(guān)系，公司CEO柯再奇將立刻卸任。消息公布后，英特爾股價(jià)僅下跌了2.38%，顯示出部分投資者認(rèn)為，這位在英特爾效力36年的老兵的離職將為新任CEO讓道，來(lái)更好的應(yīng)對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
2018-07-06 10:37:00870 據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日?qǐng)?bào)道，英特爾宣布接受首席執(zhí)行官(CEO)萊恩·科再奇(Brian Krzanich)的辭職，因?yàn)樗^(guò)去存在與員工的不正當(dāng)關(guān)系。
2018-07-06 10:17:00833 日前，英特爾ceo科再奇突然辭職，這讓英特爾措手不及，誰(shuí)來(lái)接班成為最大的難題。英特爾的未來(lái)在這個(gè)科技風(fēng)起云涌的時(shí)刻，顯得有些尷尬。
2018-06-25 09:57:574410 自6月21日英特爾宣布科再奇離職以來(lái)，公司股價(jià)已下跌逾7%。而“救火隊(duì)員”——英特爾原CFO羅伯特?斯萬(wàn)(Robert Swan)取代已辭職的科再奇(Brian Krzanich)，臨時(shí)擔(dān)任英特爾的CEO來(lái)救急。
2018-06-30 11:31:003010 前不久，英特爾原CEO科再奇向董事會(huì)提交了辭呈，事出突然不過(guò)很快英特爾官方給出了回應(yīng)，稱科再奇是與下屬的情人關(guān)系違反了公司條例因此辭職的。 不過(guò)有國(guó)外媒體深度挖掘了這一事件發(fā)現(xiàn)背后似乎并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單
2018-07-07 09:51:002273 英特爾CEO科再奇（Brian Krzanich）意外下臺(tái)，讓這個(gè)全球半導(dǎo)體銷售排名第二的芯片大廠，立即陷入領(lǐng)導(dǎo)危機(jī)，董事會(huì)也面臨接班人選的抉擇：該從內(nèi)部找到接任人選，還是要從公司外物色人才。
2018-07-06 09:18:092869 英特爾，此后他大部分的時(shí)間都在運(yùn)營(yíng)部門度過(guò)。繼6月份英特爾CEO科再奇因違反公司行為準(zhǔn)則后，不到一個(gè)月，半導(dǎo)體行業(yè)又出現(xiàn)了德州儀器（TI）CEO Brian Crutcher由于個(gè)人行為違反了公司行為準(zhǔn)則而離職。不過(guò)與英特爾不同的是，TI在新聞稿中并未指出Bri
2018-07-19 10:25:064675 
英特爾 (Intel)前任CEO 萊恩·科再奇（Brian Krzanich）因與員工產(chǎn)生感情而引咎辭職，目前英特爾正從外部與內(nèi)部尋覓人才，包括高通(Qualcomm)現(xiàn)任總裁與前任主管都是考慮人選。
2018-08-06 14:13:233706 英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定，但他們?nèi)詫?duì)自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654 汽車技術(shù)供應(yīng)商法雷奧（Valeo）近日宣布，采用英特爾的自動(dòng)駕駛汽車安全決策模型，即責(zé)任敏感安全模型（RSS）。此外，百度已于今年早些時(shí)候宣布，將RSS應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)源項(xiàng)目Apollo——這也是該技術(shù)的首個(gè)開(kāi)源實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，多國(guó)政府和行業(yè)也已將RSS視為自動(dòng)駕駛汽車安全的典范。
2019-02-04 17:05:001027 據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營(yíng)銷經(jīng)理Marcie Miller的說(shuō)法，這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾，探索適用于未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的下一代娛樂(lè)的潛力。這款概念車還展示了自動(dòng)駕駛汽車將如何成為一種新的空間，并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂(lè)的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726 關(guān)鍵詞：英特爾 來(lái)源：新浪科技 在前任CEO科再奇（Brian Krzanich）離職整整七個(gè)多月后，英特爾董事會(huì)終于選定了接替人選：沒(méi)有聘請(qǐng)外部強(qiáng)將，沒(méi)有繼續(xù)內(nèi)部挖賢，而是扶正了臨時(shí)CEO。CFO
2019-02-07 22:28:01307 據(jù)外媒報(bào)道，英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工，目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員，表示并沒(méi)有放棄對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移，將大部分相關(guān)工作交由其收購(gòu)的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，英特爾正在通過(guò)大舉收購(gòu)戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-04-29 15:25:103160 英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架，該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型（RSS）為基礎(chǔ)，能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07782 英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對(duì)車輛的信任問(wèn)題。而英特爾的自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂(lè)和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-05 14:35:464014 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出導(dǎo)致事故的指令。同時(shí)，當(dāng)交通事故出現(xiàn)時(shí)，這套系統(tǒng)會(huì)保證自動(dòng)駕駛汽車的行車合乎規(guī)范，不被追責(zé)。
2019-09-06 17:13:282402 英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對(duì)車輛的信任問(wèn)題。而英特爾的自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂(lè)和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:275574 位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫(kù)實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾的自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG（Autonomous Driving Garage）。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624 作為目前道路上最先進(jìn)的汽車，Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無(wú)人車對(duì)計(jì)算平臺(tái)的高性能要求，同時(shí)也符合Waymo對(duì)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229 英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作，并已在美國(guó)加州利用經(jīng)過(guò)特殊改裝的30輛奔馳S級(jí)開(kāi)始Robotaxi測(cè)試。
2019-12-04 16:49:443605 據(jù)外媒報(bào)道，由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展，首批29輛自動(dòng)駕駛汽車正在美國(guó)弗吉尼亞州進(jìn)行路測(cè)。目前的自動(dòng)駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:211041 隨著 5G 落地，將會(huì)出現(xiàn)許多新的技術(shù)，因此也會(huì)有更多讓英特爾可以賺錢的機(jī)會(huì)。5G 只有一部分與手機(jī)市場(chǎng)有關(guān)，但英特爾放棄了 5G 調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)。但筆者相信，5G 需求遠(yuǎn)不止單純的 5G 芯片，還有自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，到目前為止，英特爾在這方面的定位非常好。
2019-12-16 11:10:47677 為提高自動(dòng)駕駛汽車（AV）安全性，電氣電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）通過(guò)了一項(xiàng)提案，以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153 近年來(lái)，人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車（AV）的未來(lái)發(fā)展?fàn)幷摬恍?，而與此同時(shí)，英特爾子公司Mobileye對(duì)未來(lái)清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無(wú)論是早期的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定，還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08639 1月13日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在2021年度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2021）開(kāi)始的當(dāng)天，英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司，舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139 接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后，帕特·基辛格（Pat Gelsinger）于五月早些時(shí)候訪問(wèn)了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部。基辛格深入了解了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車（AV）技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664 英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng)，旨在幫助汽車制造商開(kāi)發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出，引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲，盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285 
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