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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)>英特爾追加2.5億美元投入自動(dòng)駕駛汽車,這杯羹估計(jì)得分!

英特爾追加2.5億美元投入自動(dòng)駕駛汽車,這杯羹估計(jì)得分!

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2017-01-11 17:36:451946

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2021-08-27 07:21:36

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請問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請各位見諒
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作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

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2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
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英特爾轉(zhuǎn)型移動(dòng)領(lǐng)域難言樂觀

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為文章正文:  谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史  谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時(shí),特倫
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轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場景

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高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

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據(jù)路透社網(wǎng)站報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,英特爾、汽車零配件供應(yīng)商Delphi和以色列科技公司Mobileye宣布,Delphi和Mobileye聯(lián)合開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)將采用英特爾芯片。
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繼投資2.5美元英特爾成立新部門專注無人車

11月30日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,英特爾正在組建一個(gè)專門的事業(yè)部來從事自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā),它的名字就叫做Automated Driving Group(自動(dòng)駕駛事業(yè)部,簡稱ADG)。
2016-11-30 16:41:06573

英特爾聯(lián)合德爾福/Mobileye成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部 共同打造平臺(tái)產(chǎn)品

英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作的最新進(jìn)展:這家芯片巨頭決定成立一個(gè)專門致力于提供自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案的事業(yè)部——“自動(dòng)駕駛事業(yè)部(簡稱ADG)”,這么大的架勢確實(shí)出人意外。
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高通VS英特爾 誰將吃得自動(dòng)駕駛“大腦”這塊大肉?

”的是全球領(lǐng)先的汽車電子半導(dǎo)體廠商,其中最突出的莫過于剛剛宣布收購NXP的高通,以及計(jì)算機(jī)芯片巨頭英特爾。爭搶自動(dòng)駕駛汽車大腦的競賽已經(jīng)拉開序幕,誰將成為真正的贏家?
2016-12-13 10:44:121003

自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域英特爾能挑戰(zhàn)英偉達(dá)嗎?

汽車零部件廠商Delphi和Mobileye也選擇在它們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中采用英特爾芯片。最初它們選擇的是酷睿i7芯片,未來將選用英特爾計(jì)劃數(shù)周后發(fā)布的性能更高的芯片。
2016-12-14 14:00:51647

寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車路測

寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布,三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車,以進(jìn)行路測。去年7月,寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布,將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,并在2021年正式推出。
2017-01-05 07:50:06779

英特爾推出全球首個(gè)5G自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go

據(jù)新浪汽車5日報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二,英特爾發(fā)布將于2017年上半年問世的全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)Intel Go,旨在連接汽車與云計(jì)算服務(wù)。
2017-01-05 11:32:14558

寶馬將明年無人駕駛路測,合作英特爾/Mobileye,自動(dòng)駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!

寶馬集團(tuán)與英特爾、Mobileye 聯(lián)合讓全自動(dòng)駕駛汽車于 2021 年上路。從左至右依次為:英特爾首席執(zhí)行官科再奇,寶馬集團(tuán)董事長科魯格, Mobileye 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長及首席技術(shù)官 Amnon Shashua。
2017-01-11 17:11:52903

對于自動(dòng)駕駛5G網(wǎng)絡(luò)有多重要?看英特爾高管怎么說

英特爾5G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時(shí),談到了5G和自動(dòng)駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:021276

英特爾踩足油門加速自動(dòng)駕駛

8月24日,上海——今日,2017全球汽車AI大會(huì)在上海舉辦,英特爾公司人工智能產(chǎn)品事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展及解決方案部署負(fù)責(zé)人Fiaz Mohamed在會(huì)上發(fā)表主題演講。Fiaz詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛催生了乘客
2017-08-24 15:46:071296

英特爾自動(dòng)駕駛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升自動(dòng)駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272

傳感器就是自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”,擁有和人一樣的視覺能力

正是考慮到視覺是自動(dòng)駕駛汽車中唯一不可或缺的傳感器技術(shù),又基于Mobileye在自動(dòng)駕駛汽車視覺中占據(jù)的領(lǐng)先地位,英特爾硬氣地促成了這門親事。英特爾表示,其正在將Mobileye的“計(jì)算機(jī)視覺、傳感、融合、地圖構(gòu)建和驅(qū)動(dòng)策略”與英特爾的“開放式計(jì)算平臺(tái)”相結(jié)合。
2018-07-20 10:07:003781

英特爾自動(dòng)駕駛所做的準(zhǔn)備工作

作為全球首屈一指、路測里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車。憑借獨(dú)一無二的技術(shù)實(shí)力,不僅是Waymo,英特爾正在與更多的行業(yè)伙伴展開密切合作
2018-01-03 10:40:292830

英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界。
2018-01-03 17:27:463690

英特爾宣布收購Mobileye進(jìn)入汽車市場

2017年,自動(dòng)駕駛在芯片層面發(fā)生了很多有趣的變化。3月份,英特爾宣布以153美元收購了Mobileye,在未收購Mobileye之前,英特爾已經(jīng)開始進(jìn)入汽車市場,英特爾旗下的Altera
2018-04-25 20:38:001268

英特爾收購以色列科技公司_有望成為自動(dòng)駕駛的“一站式供貨商”

去年,英特爾153美元收購以色列科技公司Mobileye的消息震動(dòng)了科技圈。分析人士評價(jià)其為英特爾近年最重要的一起收購。借此,英特爾有望成為自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的“一站式供貨商”。點(diǎn)評:正如它
2018-04-25 14:33:00632

自動(dòng)駕駛汽車市場現(xiàn)狀:光達(dá)仍然是最熱門

于Mobileye已經(jīng)在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車汽車視覺領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位,收購Mobileye之舉使得英特爾自動(dòng)駕駛汽車競賽中穩(wěn)居有利地位。
2018-03-05 15:35:017043

英特爾的大單顯示自動(dòng)駕駛汽車正在加速發(fā)展

據(jù)路透社北京時(shí)間5月17日報(bào)道,英特爾一名高管向路透社表示,該公司位于以色列的自動(dòng)駕駛技術(shù)部門Mobileye,與歐洲一家汽車廠商簽訂合同,向后者的800萬輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2018-05-27 19:19:003187

比人類駕駛安全1000倍 英特爾對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行測試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開始對100輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作?!毕旅婢碗S小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00894

AMD正在招攬自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)的高級人員,準(zhǔn)備進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?

還沒有拿到駕照的同學(xué)不用著急了,也許過不了幾年大街小巷就要被自動(dòng)駕駛汽車占領(lǐng)了,這是未來的風(fēng)口,不論是老牌廠商還是創(chuàng)業(yè)廠商,自動(dòng)駕駛相關(guān)的領(lǐng)域都是大熱門,2035年市場價(jià)值可達(dá)600美元。在這
2018-06-10 10:46:003812

英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心正式成立_推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研究

and Automated Connected Vehicles),致力于攜手中國頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu),面向自動(dòng)駕駛展開深入研究,加速技術(shù)的落地。同時(shí),英特爾與清華大學(xué)、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所簽署合作協(xié)議,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)課題的研究,為中國自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
2018-06-06 06:56:003523

自動(dòng)駕駛Intel Inside時(shí)代來臨?

英特爾變了。從PC Intel Inside到自動(dòng)駕駛Intel Inside,現(xiàn)在的它更像是一個(gè)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車推手,中國,成英特爾策源地。
2018-06-13 16:25:193745

英特爾自動(dòng)駕駛測試車失誤,已第一時(shí)間修正

5月23日據(jù)國外媒體報(bào)道,上周英特爾旗下駕駛輔助技術(shù)開發(fā)商Mobileye公司宣布,正式加入自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的競爭中,并且在耶穌撒冷投放一組測試車隊(duì),在沒有使用激光或雷達(dá)的情況下在城市街道上測試行駛。要知道,大量其它廠商的自動(dòng)駕駛汽車都是以激光和雷達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)。
2018-07-20 12:24:00652

英特爾宣布追加10美元用于14納米制程擴(kuò)產(chǎn)后 10納米制程量產(chǎn)或?qū)⑻嵩绨肽?/a>

英特爾收購后 Mobileye已經(jīng)嘗到甜頭

據(jù)外媒報(bào)道,Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目是英特爾為在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域獲得一席之地以及收購Mobileye股份而做出的嘗試,英特爾于2017年以150美元的價(jià)格收購了Mobileye。
2018-10-28 10:56:243558

英特爾預(yù)測:自動(dòng)駕駛汽車將在未來50年內(nèi)全面普及

英特爾一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),即使消費(fèi)者現(xiàn)在仍然心懷擔(dān)憂并搖擺不定,但他們?nèi)詫?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的未來滿懷期待。
2018-11-03 09:53:182654

英特爾自動(dòng)駕駛汽車安全決策模型已經(jīng)獲得全球范圍內(nèi)相關(guān)單位的認(rèn)可

汽車技術(shù)供應(yīng)商法雷奧(Valeo)近日宣布,采用英特爾自動(dòng)駕駛汽車安全決策模型,即責(zé)任敏感安全模型(RSS)。此外,百度已于今年早些時(shí)候宣布,將RSS應(yīng)用于其自動(dòng)駕駛汽車開源項(xiàng)目Apollo——這也是該技術(shù)的首個(gè)開源實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí),多國政府和行業(yè)也已將RSS視為自動(dòng)駕駛汽車安全的典范。
2019-02-04 17:05:001027

華納兄弟與英特爾聯(lián)手讓觀眾了解來自動(dòng)駕駛汽車未來的樣子

據(jù)英特爾汽車戰(zhàn)略營銷經(jīng)理Marcie Miller的說法,這款概念車履行了兩家公司在2017年洛杉磯車展上的承諾,探索適用于未來自動(dòng)駕駛汽車的下一代娛樂的潛力。這款概念車還展示了自動(dòng)駕駛汽車將如何成為一種新的空間,并展示了在自動(dòng)駕駛世界中沉浸式娛樂的激動(dòng)人心的潛力。
2019-01-16 09:58:003726

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點(diǎn)!自動(dòng)駕駛技術(shù)與成本之困

其中,無論是高通以470美元收購自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻,還是英特爾以153美元完成對色列自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)開發(fā)商MobilEye的收購,都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來強(qiáng)烈震動(dòng),并表明科技公司對自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待,也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:265695

英特爾自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)裁員,為減少公司內(nèi)部重復(fù)工作

據(jù)外媒報(bào)道,英特爾裁撤了硅谷是也是自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)的數(shù)十名員工,目的是為了減少公司內(nèi)部的重復(fù)工作。之后英特爾也確認(rèn)了此次裁員,表示并沒有放棄對自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是將重心向以色列轉(zhuǎn)移,將大部分相關(guān)工作交由其收購的公司Mobileye負(fù)責(zé)。
2019-04-25 14:19:232714

英特爾收購的以色列公司Mobileye將成為英特爾研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要平臺(tái)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。
2019-04-29 15:25:103160

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架,該框架以英特爾的責(zé)任敏感安全模型(RSS)為基礎(chǔ),能夠?yàn)榘踩?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、驗(yàn)證和確認(rèn)等各階段提供指導(dǎo)。
2019-07-08 17:19:07783

關(guān)于未來自動(dòng)駕駛汽車的展望

英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-05 14:35:464014

英特爾自動(dòng)駕駛的不同的解讀

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不會(huì)發(fā)出導(dǎo)致事故的指令。同時(shí),當(dāng)交通事故出現(xiàn)時(shí),這套系統(tǒng)會(huì)保證自動(dòng)駕駛汽車的行車合乎規(guī)范,不被追責(zé)。
2019-09-06 17:13:282402

關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用和未來的發(fā)展分析

英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部首席系統(tǒng)架構(gòu)師Jack Weast認(rèn)為,自動(dòng)駕駛的發(fā)展最終將回歸乘客對車輛的信任問題。而英特爾自動(dòng)駕駛汽車愿景是創(chuàng)造整套端到端生態(tài)系統(tǒng)——從娛樂和傳感器系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)連接和大數(shù)據(jù)管理。
2019-09-09 10:41:275574

英特爾助力開啟自動(dòng)駕駛2.0時(shí)代

基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn),英特爾自動(dòng)駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車載計(jì)算系統(tǒng)、5G 網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成,以評估機(jī)器學(xué)習(xí)模型、對無人駕駛汽車進(jìn)行路測,實(shí)現(xiàn)數(shù)字集群、信息娛樂系統(tǒng)以及最佳的用戶體驗(yàn)。
2019-09-09 14:29:391329

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛訓(xùn)練營的介紹

位于錢德勒市的自動(dòng)駕駛車庫實(shí)驗(yàn)室隸屬于英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部ADG(Autonomous Driving Garage)。這所必將改變世界出行方式的實(shí)驗(yàn)室配備了裝載英特爾芯片處理器、架構(gòu)服務(wù)器、傳感器、攝像頭、GPS、激光雷達(dá)和雷達(dá)的自有車型。
2019-09-09 15:01:272624

關(guān)于英特爾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)和進(jìn)步

作為目前道路上最先進(jìn)的汽車,Waymo的自動(dòng)駕駛測試車隊(duì)需要高性能計(jì)算平臺(tái)實(shí)時(shí)做出能夠保證安全駕駛的決策。英特爾所提供的處理器不僅能夠滿足無人車對計(jì)算平臺(tái)的高性能要求,同時(shí)也符合Waymo對自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)化的目標(biāo)設(shè)定。
2019-09-09 15:59:142229

英特爾自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)新進(jìn)展,奔馳S級進(jìn)行Robotaxi測試

英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,戴勒姆已與博世進(jìn)行自動(dòng)駕駛方面的合作,并已在美國加州利用經(jīng)過特殊改裝的30輛奔馳S級開始Robotaxi測試。
2019-12-04 16:49:443605

英特爾依靠人工智能技術(shù) 自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)了新進(jìn)展

據(jù)外媒報(bào)道,由英特爾投資的Perrone Robotics公司在自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)方面有了新的進(jìn)展,首批29輛自動(dòng)駕駛汽車正在美國弗吉尼亞州進(jìn)行路測。目前的自動(dòng)駕駛汽車大部分都是基于聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或是
2019-12-09 11:06:211041

英特爾和IEEE推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定

為提高自動(dòng)駕駛汽車(AV)安全性,電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)通過了一項(xiàng)提案,以推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車決策系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。IEEE還委派了英特爾資深首席工程師Jack Weast擔(dān)任該工作組的負(fù)責(zé)人。
2019-12-28 10:56:573153

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

近年來,人們對自動(dòng)駕駛汽車(AV)的未來發(fā)展?fàn)幷摬恍荩c此同時(shí),英特爾子公司Mobileye對未來清晰而沉穩(wěn)的愿景卻始終如一。無論是早期的自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定,還是僅用攝像頭就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
2020-01-17 14:31:08639

各家公司在自動(dòng)駕駛上累計(jì)燒掉160美元

近日,The Information 發(fā)布最新研究稱,投入自動(dòng)駕駛戰(zhàn)場的各家公司已經(jīng)累計(jì)花掉了約 160 美元。需要注意的是,這 160 美元還沒算上為了自動(dòng)駕駛布局而發(fā)生的并購。
2020-03-16 09:21:461906

華為發(fā)布了《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書》

2017年,英特爾斥資153美元收購了以色列自動(dòng)駕駛公司Mobileye,2019年以20美元收購AI公司Habana Labs。在此之前,英特爾還先后收購了FPGA芯片巨頭Altera、視覺算法公司Movidius,形成了自動(dòng)駕駛芯片的完整解決方案。
2020-07-17 10:55:575065

英特爾與滴滴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 深入開展云計(jì)算和自動(dòng)駕駛

近日,英特爾與滴滴出行(以下簡稱“滴滴”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在依托英特爾和滴滴各自的優(yōu)勢資源,在云計(jì)算和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域開展深入合作,并圍繞計(jì)算、存儲(chǔ)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)和軟件四個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化和探索,從而
2020-12-17 15:15:491213

英特爾輔助駕駛系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛EyeQ芯片去年出貨1930萬顆

1月13日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)開始的當(dāng)天,英特爾旗下專注于自動(dòng)駕駛和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的Mobileye公司,舉行了一場發(fā)布會(huì),介紹了他們
2021-01-13 18:01:503139

英特爾向越南封測工廠追加投資4.75美元

1月26日,英特爾官網(wǎng)宣布,已向越南封測工廠Intel Products Vietnam(IPV)追加投資4.75美元。這項(xiàng)新投資是繼英特爾于2006年宣布在西貢高科技園區(qū)(SHTP)投資10美元打造先進(jìn)芯片封測廠之后的又一項(xiàng)投資。這使英特爾在越南工廠的總投資達(dá)到15美元。
2021-01-29 17:07:432886

英特爾CEO基辛格了解Mobileye自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)進(jìn)展

接任英特爾CEO僅幾個(gè)月后,帕特·基辛格(Pat Gelsinger)于五月早些時(shí)候訪問了英特爾子公司Mobileye位于以色列的總部?;粮裆钊肓私饬薓obileye自動(dòng)駕駛汽車(AV)技術(shù)
2021-06-04 15:51:321664

英特爾為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

Federated Wireless和Blue White Robotics與英特爾合作,為加州葡萄園的拖拉機(jī)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中一款拖拉機(jī)在今年5月的英特爾On產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)(Intel
2022-08-22 11:58:273132

自動(dòng)駕駛方案現(xiàn)在真的冗余嗎

被收購之后,Mobileye與英特爾自動(dòng)駕駛事業(yè)部(ADG)合并,形成新的自動(dòng)駕駛部門。根據(jù)當(dāng)時(shí)英特爾估計(jì),到2030年汽車系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和服務(wù)市場規(guī)??蛇_(dá)700美元。
2022-09-16 09:37:17931

英特爾子公司Mobileye上市:自動(dòng)駕駛最大的IPO正式誕生

今年最震撼的IPO來了。 投資界-天天IPO獲悉,昨晚(北京時(shí)間10月26日),英特爾旗下自動(dòng)駕駛子公司Mobileye正式登陸 納斯 達(dá)克。此次IPO發(fā)行價(jià)為21美元/股,募資8.61美元,開盤
2022-10-27 10:49:431664

英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司發(fā)布DXP操作系統(tǒng)

英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye Global在CES 2024上推出了一款名為DXP的操作系統(tǒng),旨在幫助汽車制造商開發(fā)特定的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款新系統(tǒng)的推出,引發(fā)了Mobileye股價(jià)的上漲,盤中漲幅約3%。
2024-01-10 14:47:501285

英特爾年?duì)I收542美元 第四財(cái)季營收154.1美元

英特爾年?duì)I收542美元 第四財(cái)季營收154.1美元 英特爾公布了最新財(cái)報(bào),英特爾年?duì)I收542美元;第四財(cái)季營收154.1美元;英特爾第四財(cái)季營收高于分析師預(yù)期的151.7美元英特爾
2024-01-26 18:49:332479

英特爾擬在美國投資1000美元,用于新建和擴(kuò)建芯片廠

英特爾公司近期公布了一項(xiàng)雄心勃勃的投資計(jì)劃,打算在美國俄亥俄州、新墨西哥州、俄勒岡州以及亞利桑那州共計(jì)投入高達(dá)1000美元,用于新建和擴(kuò)建芯片工廠。此次投資不僅得到了美國政府的鼎力支持,獲得了195美元的補(bǔ)貼和貸款,英特爾還期望能夠額外獲得250美元的稅收抵免。
2024-03-22 11:04:061128

英特爾宣布代工虧損70美元

英特爾宣布代工虧損70美元 英特爾提交給SEC(美國證券交易委員會(huì))的文件中披露道,英特爾芯片制造業(yè)務(wù)虧損70美元。 英特爾芯片制造業(yè)務(wù)在2023年?duì)I收189美元,同比下降31%,虧損52
2024-04-03 17:36:311920

英特爾Q1營收127.2美元 同比增長9%

英特爾Q1營收127.2美元 同比增長9% 根據(jù)英特爾公司公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,英特爾公司在24年第一財(cái)季營收127.2美元,(換算下來約922.2 人民幣)同比增長9%;高于市場預(yù)期
2024-04-26 16:18:001380

曝Apollo擬向英特爾投資50美元

資產(chǎn)管理巨頭Apollo近日透露出對科技巨頭英特爾的濃厚興趣,計(jì)劃進(jìn)行一筆高達(dá)50美元的股權(quán)投資,這一數(shù)字約占英特爾當(dāng)前市值(931.9美元)的5.4%,彰顯了Apollo對英特爾戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型藍(lán)圖的高度認(rèn)可與信心。此消息為英特爾注入了一股強(qiáng)心劑,特別是在其面臨財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)之際。
2024-09-24 11:38:00886

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