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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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NFC在汽車上的時(shí)代已經(jīng)是開啟模式了嗎?
NFC技術(shù)是啥技術(shù)呢?NFC與藍(lán)牙類似,只不過通訊距離相比藍(lán)牙要短很多,英文全稱Near Field Communication,因而學(xué)名又叫近距離無...
日系零件業(yè)為覓財(cái)源,瞄準(zhǔn)汽車電子市場(chǎng)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源,已開始瞄準(zhǔn)汽車市場(chǎng)。
2015-09-22 標(biāo)簽:汽車電子ADAS馬達(dá)電機(jī) 738 0
英飛凌科技(中國(guó))有限公司高級(jí)總監(jiān)及中國(guó)區(qū)汽車電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝表示,汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有識(shí)別、預(yù)測(cè)、預(yù)防和保護(hù)四大環(huán)節(jié),在前三個(gè)環(huán)節(jié)中,ADAS系...
2015-09-21 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1.3k 0
手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng) 日本電子零件業(yè)巨頭轉(zhuǎn)攻汽車電子
中國(guó)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)趨緩令智慧手機(jī)產(chǎn)業(yè)受創(chuàng),日本電子零件業(yè)者為另覓財(cái)源,已開始瞄準(zhǔn)汽車市場(chǎng)。
2015-09-21 標(biāo)簽:汽車電子 648 0
ADI公司汽車電子大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌先生表示,在汽車電子主動(dòng)安全方面,ADI的研發(fā)重點(diǎn)正是放在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS 雷達(dá)/視覺)方面。
國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池或掣肘造車進(jìn)程
表面上,互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車計(jì)劃的落實(shí)貌似有了點(diǎn)兒苗頭,然而最近電池安全事故的頻繁發(fā)生,卻成了互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的一塊絆腳石。專家表示,如果國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池...
SoC+FPGA汽車設(shè)計(jì)組合 帶來世界級(jí)安全特性
美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示,安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項(xiàng),而這些器件通過避免客戶的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以確...
巨頭通力合作打造汽車娛樂系統(tǒng)及ADAS平臺(tái)
移動(dòng)技術(shù)的日益發(fā)展已然改變了人與人以及人與世界的交互方式。對(duì)于良好用戶體驗(yàn)的不懈追求也推動(dòng)著汽車廠商對(duì)信息娛樂系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì),使其順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)并保持...
2015-09-15 標(biāo)簽:汽車電子ADAS汽車娛樂系統(tǒng) 2.7k 0
新一代汽車電子技術(shù)的背后,誰在貢獻(xiàn)力量?
讓我們來聽聽下面這些半導(dǎo)體廠商是如何看待汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,以及為了推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展他們做了哪些貢獻(xiàn)。
車音網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)沈康麒先生指出,車音網(wǎng)自然語言導(dǎo)航只是車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一部分,其自然語言識(shí)別技術(shù)在智能化交通領(lǐng)域的大門已然開啟,下一步將是步入行業(yè)的高速...
激發(fā)車載精準(zhǔn)電源管理應(yīng)用潛能
利用電源技術(shù)專長(zhǎng),Intersil希望把握住下一代汽車安全和效率領(lǐng)域發(fā)揮重要作用的模擬和數(shù)字IC產(chǎn)品市場(chǎng)上的機(jī)會(huì)。
2015-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子電源管理 1.1k 0
艾德克斯IT8800系列直流電子負(fù)載在汽車電子測(cè)試中的應(yīng)用
汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘3鲂械拇焦ぞ?,汽車電子最重要的作?..
德克斯基于DIN40839和ISO16750-2的汽車電子測(cè)試方案
由于汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,這對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。...
2015-09-08 標(biāo)簽:汽車電子DIN40839ISO-16750-2 7k 0
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá),電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此,...
2015-09-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池汽車電子充電樁 997 0
這一極具科技感和現(xiàn)代感的技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入各大汽車廠商和一些科技巨頭的眼中,他們紛紛表示,HUD未來將成為一項(xiàng)核心技術(shù)。
2015-09-08 標(biāo)簽:汽車電子手勢(shì)識(shí)別平視顯示器 4k 0
時(shí)刻關(guān)注車載充電器 不可小看其“威力”
如果使用了劣質(zhì)降壓芯片,一旦要求大電流充電時(shí),就會(huì)導(dǎo)致車載充電器輸出端近似短路,最終導(dǎo)致電路擊穿或者內(nèi)部起火。
2015-09-01 標(biāo)簽:汽車電子 812 0
智能機(jī)器在人類文學(xué)、電影和電視中占有重要的地位。這概念帶來了便利和威脅——整整一代的電影觀眾,都能立即認(rèn)出斯坦利·庫(kù)布里克的《2001太空漫游》中哈爾低...
超級(jí)電池技術(shù)!使鋰電池存儲(chǔ)容量增加一倍
超級(jí)電池技術(shù)是由UCSB教授艾倫?黑格(Alan Heeger)發(fā)明,艾倫?黑格此前曾同另外兩位科學(xué)家共同發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)電聚合物,并獲得2000年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。
Molex為汽車應(yīng)用開發(fā) MXP120密封連接器系統(tǒng)
適用于動(dòng)力總成和車身電子以及安全應(yīng)用的理想系統(tǒng)
汽車電子MEMS傳感器知識(shí)盤點(diǎn)TOP10
現(xiàn)在汽車的預(yù)防安全越來越受到人們重視,MEMS傳感器應(yīng)用于汽車安全技術(shù)許多領(lǐng)域,以下是對(duì)汽車領(lǐng)域中MEMS傳感器的十大應(yīng)用知識(shí)盤點(diǎn):
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