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汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

用于汽車電子器件的過電流和過溫保護(hù)的自恢復(fù)保險(xiǎn)絲-PSMD0805

PSMD0805是一款自恢復(fù)保險(xiǎn)絲，主要用于電路過流保護(hù)。該產(chǎn)品具有高可靠性和重復(fù)使用的特點(diǎn)，能夠在電流恢復(fù)正常后自動(dòng)復(fù)位，無需更換元件，降低了維護(hù)成本。

2026-01-06 標(biāo)簽：汽車電子 206 0

南柯電子｜汽車電子EMC測(cè)試系統(tǒng)：亞太市場(chǎng)，中國(guó)全球競(jìng)爭(zhēng)力分析

2026-01-29 標(biāo)簽：汽車電子測(cè)試系統(tǒng)emc 206 0

巡回11城！新唐科技×芯唐南京2026年度研討會(huì)重磅來襲！

“十五五” 規(guī)劃明確提出，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，以智能化、綠色化、融合化為方向，將優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)作為核心任...

2026-03-19 標(biāo)簽：新唐科技汽車電子 203 0

探索MAX25229八輸出ASIL D PMIC：高效能與多功能的完美結(jié)合

探索MAX25229八輸出ASIL D PMIC：高效能與多功能的完美結(jié)合在電子工程師的日常工作中，電源管理集成電路（PMIC）的選擇至關(guān)重要，它直接...

2026-02-06 標(biāo)簽：汽車電子 PMIC MAX25229 201 0

東沃電子SM8S系列車規(guī)級(jí)TVS二極管訂單激增

2026年開工伊始，東沃電子DOWOSEMI便迎來“開門紅”。作為國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)電路保護(hù)元器件的先行者，東沃核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——SM8S系列車規(guī)級(jí)TVS二極管訂...

2026-03-27 標(biāo)簽：二極管汽車電子 TVS 201 0

汽車級(jí)多通道降壓DC - DC轉(zhuǎn)換器MAX20029系列：設(shè)計(jì)與應(yīng)用深度解析

汽車級(jí)多通道降壓DC - DC轉(zhuǎn)換器MAX20029系列：設(shè)計(jì)與應(yīng)用深度解析在汽車電子和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，電源管理芯片的性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。Analog...

2026-03-05 標(biāo)簽：汽車電子電源管理IC MAX20029系列 199 0

汽車電子EMC方案：從AEC-Q到IATF16949的完整路徑

摘要：汽車電子EMI材料面臨-40℃~125℃極端溫度、5G振動(dòng)及鹽霧腐蝕等嚴(yán)苛挑戰(zhàn)?？蝶愡_(dá)基于AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)與IATF16949體系，提供車規(guī)級(jí)解決方...

2026-03-12 標(biāo)簽：汽車電子 emc 196 0

深入解析TLE8261 - 2E通用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn)

深入解析TLE8261 - 2E通用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片：特性、應(yīng)用與設(shè)計(jì)要點(diǎn) 引言在汽車電子領(lǐng)域，系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）扮演著至關(guān)重要的角色。英飛凌的TLE...

2026-03-29 標(biāo)簽：汽車電子系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 TLE8261 - 2E 192 0

NOR Flash芯片GT25Q40汽車電子車載存儲(chǔ)方案

在汽車電子化與智能化快速發(fā)展的今天，車載系統(tǒng)對(duì)存儲(chǔ)芯片的可靠性、耐久性與環(huán)境適應(yīng)性提出了更高要求。英尚微電子針對(duì)這一市場(chǎng)需求，推出符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的全系列...

2026-01-29 標(biāo)簽：芯片汽車電子 NOR 190 0

探索MAX13362：24通道汽車開關(guān)監(jiān)控器的卓越性能與應(yīng)用

探索MAX13362：24通道汽車開關(guān)監(jiān)控器的卓越性能與應(yīng)用在汽車電子領(lǐng)域，對(duì)于可靠且高效的開關(guān)監(jiān)控解決方案的需求從未如此迫切。MAX13362作為一...

2026-02-09 標(biāo)簽：汽車電子 MAX13362 汽車開關(guān)監(jiān)控器 186 0

汽車級(jí)單路 6A 降壓轉(zhuǎn)換器 MAX20010C/D/E：設(shè)計(jì)與應(yīng)用全解析

汽車級(jí)單路 6A 降壓轉(zhuǎn)換器 MAX20010C/D/E：設(shè)計(jì)與應(yīng)用全解析在汽車電子領(lǐng)域，電源管理芯片的性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。今天我們...

2026-03-05 標(biāo)簽：汽車電子降壓轉(zhuǎn)換器 MAX20010C/D/E 179 0

汽車級(jí)多通道開關(guān)監(jiān)測(cè)利器：MAX20091深度剖析

汽車級(jí)多通道開關(guān)監(jiān)測(cè)利器：MAX20091深度剖析作為電子工程師，在汽車電子領(lǐng)域的設(shè)計(jì)中，開關(guān)監(jiān)測(cè)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今天要給大家介紹一款非常實(shí)用的芯片—...

2026-02-09 標(biāo)簽：汽車電子 MAX20091 開關(guān)監(jiān)測(cè) 178 0

TLE8263 - 2E通用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片HERMES：功能特性與應(yīng)用解析

TLE8263 - 2E通用系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片HERMES：功能特性與應(yīng)用解析一、引言在汽車電子領(lǐng)域，系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）扮演著至關(guān)重要的角色。英飛凌的...

2026-03-29 標(biāo)簽：汽車電子系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片 TLE8263 - 2E 176 0

汽車級(jí)65V、2A/3A迷你降壓轉(zhuǎn)換器MAX25262/MAX25263：設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析

汽車級(jí)65V、2A/3A迷你降壓轉(zhuǎn)換器MAX25262/MAX25263：設(shè)計(jì)與應(yīng)用解析在汽車電子、分布式直流電源系統(tǒng)等領(lǐng)域，電源管理芯片的性能直接影...

2026-03-03 標(biāo)簽：汽車電子降壓轉(zhuǎn)換器 MAX25262/MAX25263 174 0

汽車線束樣品，專業(yè)的汽車電子測(cè)試線束

當(dāng)前汽車線束行業(yè)隨新能源與智能化快速升級(jí)，高壓化、輕量化、高速數(shù)據(jù)傳輸成核心方向，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。全球仍由日德美巨頭主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)企業(yè)在高壓線束加速國(guó)產(chǎn)替...

2026-03-25 標(biāo)簽：汽車電子汽車線束 167 0

汽車級(jí)電子利器：MAX25460全面解析

汽車級(jí)電子利器：MAX25460全面解析在汽車電子領(lǐng)域，對(duì)于高效、可靠且功能豐富的電源轉(zhuǎn)換和USB保護(hù)解決方案的需求與日俱增。今天我們要深入探討的MA...

2026-03-03 標(biāo)簽：汽車電子電源轉(zhuǎn)換 MAX25460 161 0

汽車級(jí)高電流降壓轉(zhuǎn)換器MAX16984：設(shè)計(jì)與應(yīng)用詳解

汽車級(jí)高電流降壓轉(zhuǎn)換器MAX16984：設(shè)計(jì)與應(yīng)用詳解在汽車電子領(lǐng)域，對(duì)于高效、可靠且功能豐富的電源管理解決方案的需求日益增長(zhǎng)。今天，我們就來深入探討...

2026-03-11 標(biāo)簽：汽車電子降壓轉(zhuǎn)換器 MAX16984 160 0

MAX20416：高效雙輸出低壓降壓轉(zhuǎn)換器的卓越之選

MAX20416：高效雙輸出低壓降壓轉(zhuǎn)換器的卓越之選在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，電源管理芯片的性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。今天，我們就來深入探討一款備受...

2026-03-05 標(biāo)簽：汽車電子電源管理芯片 MAX20416 149 0

汽車級(jí)降壓轉(zhuǎn)換器MAX20499C/MAX20499D：高效與穩(wěn)定的完美結(jié)合

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2026-03-04 標(biāo)簽：汽車電子汽車級(jí)降壓轉(zhuǎn)換器 MAX20499C/MAX20499D 139 0

MAX25430：汽車100W USB - PD降壓 - 升壓端口控制器及保護(hù)器

MAX25430：汽車100W USB - PD降壓 - 升壓端口控制器及保護(hù)器在當(dāng)今的汽車電子領(lǐng)域，隨著越來越多的電子設(shè)備需要充電，對(duì)高效、安全且功...

2026-03-04 標(biāo)簽：汽車電子 MAX25430 USB - PD 138 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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