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汽車(chē)電子

汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。

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汽車(chē)電子資訊

智能駕駛對(duì)汽車(chē)電子后裝行業(yè)影響和啟示的詳細(xì)分析

2017年12月2日,4臺(tái)被眾多黑科技及汽車(chē)電子設(shè)備武裝的“阿爾法巴智能駕駛公交車(chē)”在深圳首發(fā)。這是全球首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行智能駕駛公交車(chē)的試運(yùn)行,標(biāo)志...

2017-12-21 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能駕駛 5.8k 0

關(guān)于車(chē)載電子EMC,這里有最好的解決辦法

現(xiàn)在,受到EMC(電磁兼容性)問(wèn)題困擾的技術(shù)人員越來(lái)越多。這是因?yàn)殡S著產(chǎn)品向多功能化、高功能化和高速化發(fā)展,EMC對(duì)策的難度也與日俱增。車(chē)載電子產(chǎn)品稱得...

2016-03-07 標(biāo)簽:電磁兼容汽車(chē)電子EMC 5.8k 1

汽車(chē)電路的各種特征分析

汽車(chē)電路的各種特征分析

為了使汽車(chē)的用電設(shè)備工作,應(yīng)根據(jù)它們各自的工作特性和相互間的內(nèi)在聯(lián)系,用導(dǎo)線和車(chē)體把電源、電路保護(hù)裝置、控制器件以及用電設(shè)備等裝置連接起來(lái),構(gòu)成能使電流...

2021-02-01 標(biāo)簽:電路圖汽車(chē)電子 5.8k 0

如何應(yīng)對(duì)2021年汽車(chē)行業(yè)的芯片荒?

如何應(yīng)對(duì)2021年汽車(chē)行業(yè)的芯片荒?

? 汽車(chē)生產(chǎn)已經(jīng)受到了重大影響,不過(guò)目前形勢(shì)仍然不穩(wěn)定,我們的汽車(chē)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)正在持續(xù)跟蹤對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的影響。截至1月29日,受供應(yīng)中斷影響,我們預(yù)計(jì)2021...

2021-03-06 標(biāo)簽:芯片汽車(chē)電子 5.8k 0

先進(jìn)高強(qiáng)度鋼材在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

據(jù)外媒報(bào)道,安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)推出Fortiform 980 Extragal(-GI)鋼種。這是一種新的先進(jìn)高強(qiáng)度鋼材(AHS...

2019-11-12 標(biāo)簽:汽車(chē)電子 5.8k 0

汽車(chē)電動(dòng)化與智能化趨勢(shì)打開(kāi)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片企業(yè)發(fā)展窗口期

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/程文智)在經(jīng)歷了2018年~2020年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)3年下降后,從2021年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入上升階段,新能源汽車(chē)成為...

2022-08-14 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能化汽車(chē)芯片 5.8k 0

為什么要重視汽車(chē)電子電路板測(cè)試?

電路板是汽車(chē)電子重要的組成,電路板設(shè)計(jì)的合理性、生產(chǎn)工藝的成熟度直接影響汽車(chē)電子的可靠性。電路板缺陷不僅會(huì)讓汽車(chē)廠商蒙受巨大損失,還會(huì)危及人們的安全。縱...

2022-11-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子電路板 5.8k 0

國(guó)內(nèi)PCB行業(yè)未來(lái)展望

中國(guó)是全球最大的PCB生產(chǎn)國(guó),但企業(yè)規(guī)模相比日韓等傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)較小,行業(yè)集中度較低。展望國(guó)內(nèi)PCB行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),行業(yè)集中度提升是大勢(shì)所趨。

2018-08-27 標(biāo)簽:pcb汽車(chē)電子雙面板 5.8k 1

匯春科技:得心應(yīng)手,自駕未來(lái)

導(dǎo)讀 : 自動(dòng)駕駛有多熱?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年1月至今,行業(yè)投融資事件已超50起,投融資金超700億元,覆蓋自動(dòng)駕駛方案、雷達(dá)、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈上下游,...

2021-09-03 標(biāo)簽:mcu汽車(chē)電子手勢(shì)識(shí)別 5.8k 0

韓國(guó)電池制造商開(kāi)始擴(kuò)大歐洲版圖

韓國(guó)電池制造商紛紛開(kāi)始在歐洲設(shè)立工廠,用以加速歐洲本地的汽車(chē)制造商發(fā)布新車(chē)。

2021-03-12 標(biāo)簽:鋰電池汽車(chē)電子LG 5.8k 0

巨虧13億!長(zhǎng)電科技出售星科金朋部分資產(chǎn)!

4月28日消息,上交所上市公司長(zhǎng)電科技日前發(fā)布公告稱,2018年合并營(yíng)收為238.56億元,同比持平;2018年凈虧損達(dá)9億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧,主要系本年...

2019-04-29 標(biāo)簽:汽車(chē)電子長(zhǎng)電科技 5.8k 0

導(dǎo)致啟動(dòng)點(diǎn)火困難的幾個(gè)故障

車(chē)子啟動(dòng)困難?長(zhǎng)時(shí)間打不著火?很多車(chē)主以為是蓄電池出了問(wèn)題,其實(shí),以下這幾個(gè)位置的故障,也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)點(diǎn)火困難。 1、火花塞點(diǎn)火能量弱 火花塞工況變差,出...

2021-04-04 標(biāo)簽:汽車(chē)電子 5.8k 0

自動(dòng)變速箱是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)痛點(diǎn) 自主研發(fā)堅(jiān)守者寥寥無(wú)幾

自動(dòng)擋汽車(chē)約95%配備洋變速箱 對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最重要的核心部件。如果說(shuō)現(xiàn)在的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)洋品牌有一定替代性,那么變速箱領(lǐng)域則是另一番景...

2018-03-29 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)變速箱 5.8k 0

順絡(luò)電子擁有5G應(yīng)用的陶瓷新材料技術(shù)以及研發(fā)技術(shù)

在手機(jī)市場(chǎng)方面,順絡(luò)電子表示,行業(yè)內(nèi)手機(jī)大客戶的市場(chǎng)集中程度仍在不斷提升,公司在大客戶當(dāng)中的份額亦有增長(zhǎng),新產(chǎn)品仍不斷的在手機(jī)類大客戶中推動(dòng),總體增長(zhǎng)情...

2019-03-25 標(biāo)簽:濾波器汽車(chē)電子5G 5.7k 0

瑞薩電子在全球的半導(dǎo)體廠商中名列前茅

瑞薩電子在全球的半導(dǎo)體廠商中名列前茅

和很多其他半導(dǎo)體廠商一樣,瑞薩電子把中國(guó)看做為一個(gè)非常重要的市場(chǎng)。資料顯示,瑞薩電子在中國(guó)已經(jīng)深耕了二十多年,且在國(guó)內(nèi)設(shè)置了三個(gè)銷(xiāo)售公司,四個(gè)分公司、兩...

2019-08-02 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)電子瑞薩電子 5.7k 0

裝車(chē)量暴增,滲透率仍低,DMS成為爆款之前還有哪些問(wèn)題要解決?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)近幾年隨著汽車(chē)智能化程度的提升,各種以往在高端車(chē)型上才會(huì)出現(xiàn)的配置逐漸被下放到大眾車(chē)型中,DMS就是其中一項(xiàng)。DMS全稱D...

2022-03-03 標(biāo)簽:汽車(chē)電子DMS 5.7k 0

汽車(chē)電子還在使用繼電器的原因分析

30A的MOS管現(xiàn)在價(jià)格都下探到1塊了,汽車(chē)電子為什么還在用繼電器? 繼電器的好處除了便宜和易維修外,還有什么好處可以讓主機(jī)廠依舊堅(jiān)守繼電器。以前在商用...

2020-10-22 標(biāo)簽:繼電器汽車(chē)電子MOS管 5.7k 0

安全+環(huán)保:中國(guó)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)理念大勢(shì)所趨

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文主要跟汽車(chē)半導(dǎo)體廠商們一起聊聊中國(guó)新一代 汽車(chē)電子 的設(shè)計(jì)方向以及最新解決方案。隨著時(shí)代發(fā)展、生活節(jié)奏的加快以及人們思想境界的提升...

2012-06-18 標(biāo)簽:汽車(chē)電子混合動(dòng)力設(shè)計(jì)理念 5.7k 0

RFID標(biāo)簽的輪胎集成之路

輪胎雖是車(chē)聯(lián)網(wǎng)大潮下常被忽略的一環(huán),卻也開(kāi)始憑借不少智慧輪胎方案嶄露頭角。這些基礎(chǔ)技術(shù)之一就是RFID輪胎標(biāo)簽。 ? 作為最早將RFID整合至商用卡車(chē)輪...

2021-12-24 標(biāo)簽:射頻RFID汽車(chē)電子 5.7k 0

賽普拉斯組合儀表盤(pán)解決方案助力矢崎公司打造先進(jìn)的汽車(chē)圖形顯示產(chǎn)品

計(jì)算、存儲(chǔ)和電源管理IC產(chǎn)品組合幫助領(lǐng)先的美國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。

2018-10-25 標(biāo)簽:賽普拉斯汽車(chē)電子圖形顯示 5.7k 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    小鵬汽車(chē)
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      小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革,引領(lǐng)未來(lái)出行方式。   小鵬汽車(chē)認(rèn)為,新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē))才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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