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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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中國汽車改裝市場蓬勃發(fā)展,未來自律是行業(yè)向前發(fā)展的必然
汽車改裝是根據汽車車主需要,將汽車制造廠家生產的車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括:車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能...
SEooC 可以提供嵌入式組件作為安全系統(tǒng)的核心部分并降低成本。然而,設計用于在安全環(huán)境中重用的嵌入式組件不可避免地很復雜,因此必須深思熟慮地采購這些組件。
華信天線斬獲“汽車電子科學技術創(chuàng)新產品獎”!
9月12日,主題為擁抱5G、創(chuàng)發(fā)展、立足大灣區(qū),跨入新十年2020中國(深圳)國際汽車電子產業(yè)年會暨第六屆中國汽車電子科學技術獎頒獎盛典在深圳隆重舉行。...
2020-09-21 標簽:汽車電子 2.8k 0
華為造車的消息最早要追溯到2015年6月,華為設計總監(jiān)在微博上發(fā)了3張車標為“Honor”的汽車渲染圖,并且同時@奧迪和華為榮耀,讓外界一度認為華為要和...
Allegro推出80V電機驅動器產品組合,滿足電動汽車的應用需求
運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和功率解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)今天推出業(yè)界更強大的80V電機驅動器...
據國內媒體報道,11月27日,國家統(tǒng)計局最新數據顯示:今年前十月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現利潤總額50151.0億元,同比下降2.9%,降幅比1至9月擴...
目前,由于功能和應用的不斷發(fā)展,汽車電子電氣系統(tǒng)(E/E systems)的復雜性不斷增加,對額外的電子控制單元(ECUs) 的需求也越來越大。安全相關...
2022-08-23 標簽:汽車電子嵌入式系統(tǒng)AUTOSAR 2.8k 0
電動車自燃,對于所有車企來說都是一個相當頭疼的問題,如果同一批次的車輛接連發(fā)生自燃問題,車企可能就要將大批量召回提上日程,召回成本也將隨之暴增。
輔助駕駛技術再升級,自動駕駛上下游共同發(fā)力補盲激光雷達
電子發(fā)燒友網報道(文/莫婷婷)在汽車智能化發(fā)展過程中,對ADAS的技術追求讓激光雷達廠商獲得不少中長距離激光雷達的訂單。為了實現更高階的自動駕駛,補盲激...
在特斯拉之前,還沒有一家車企能夠把車身上的一個軟件賣到6.4萬元之貴,幾乎相當于一輛國產車的價格。但是特斯拉的FSD(完全自動駕駛 Full Self-...
電子電氣架構不斷升級,汽車電子創(chuàng)新應該關注哪些點?
電子發(fā)燒友網報道(文/吳子鵬)汽車電子電氣架構升級是一個常談常新的話題,主要原因在于,全新的電子電氣架構能夠給汽車智能化和電動化性能帶來非常明顯的提升,...
2023-11-09 標簽:汽車電子 2.8k 0
愛立信與微軟攜手合作,共同開發(fā)聯網汽車云服務加快汽車交付
愛立信與微軟聯手開發(fā)聯網汽車云服務,以加快下一代汽車的交付,同時降低汽車制造商的成本。
PSA與FCA或將在2021年1月正式完成合并,成為全球第四大汽車集團
PSA(標致雪鐵龍集團)與FCA(菲亞特克萊斯勒集團)之間的合作可能會比預期更早完成。 12月21日,來自外媒最新的消息顯示,PSA和FCA雙方正在加速...
領克03發(fā)布最終量產版,玩運動的潮流或將真的不可逆了
不過這兩年的緊湊級轎車市場,情況似乎有了很大改變。兩個典型代表很能說明問題:合資里的思域、自主里的名爵6。這是兩個赤裸裸喊運動、而且實際也真挺運動的車...
芯片開發(fā)與整車開發(fā)的協(xié)同適應策略探討
隨著汽車電子化和智能化的加速發(fā)展,芯片作為汽車電子控制系統(tǒng)的核心組件,其與整車開發(fā)的緊密協(xié)同已成為行業(yè)關注的重點。這種協(xié)同不僅涉及技術的深度融合,也關系...
啟用汽車空調系統(tǒng)后,對汽車的動力性和經濟性有多大的影響?據測算,車用空調系統(tǒng)每產生1噸(約3.5kW)制冷量需要消耗發(fā)動機功率1.5kw,這一耗能水平比...
2021-07-05 標簽:汽車電子能源空調系統(tǒng) 2.8k 0
近日,據外媒報道,沃爾沃宣布與電子游戲公司Pole Position Production合作研究未來自動駕駛汽車防止乘客暈車的解決方案,雙方的解決方案...
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