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汽車系統(tǒng)

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汽車傳動系統(tǒng)是由一系列具有彈性和轉(zhuǎn)動慣量的曲軸、飛輪、離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋等組成。動力經(jīng)發(fā)動機(jī)輸出，經(jīng)離合器，變速箱增扭變速后、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳遞到驅(qū)動車輪。

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汽車系統(tǒng)資訊

ADAS整車在環(huán)虛擬仿真測試實(shí)驗(yàn)室中的搭建方案

意昂神州基于十多年汽車電控開發(fā)及測試工程經(jīng)驗(yàn)，推出一套ADAS整車在環(huán)虛擬仿真測試實(shí)驗(yàn)室的搭建方案，針對智能駕駛汽車進(jìn)行整車在環(huán)的虛擬仿真測試（V-Hi...

2020-07-09 標(biāo)簽：adas 汽車系統(tǒng) 2.7k 0

電子控制技術(shù)在汽車安全系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車防滑控制系統(tǒng)是汽車上的一種安全附屬裝置，可以防止汽車在制動、起步、加速和轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)的側(cè)滑、跑偏、喪失轉(zhuǎn)向能力和滑轉(zhuǎn)等，從而起到保護(hù)乘客和車輛的作用，...

2020-01-25 標(biāo)簽：汽車系統(tǒng)電子控制系統(tǒng) 2.7k 0

目前新能源汽車的各方面還存在著缺陷

近幾年來，新能源汽車在汽車市場上可謂是十分火爆、搶眼，雖然今年上半年國內(nèi)汽車銷量同比下降12.4%，但新能源汽車仍然逆勢上漲，銷量同比增長49.6%，達(dá)...

2019-09-22 標(biāo)簽：新能源汽車汽車系統(tǒng) 2.6k 0

未來汽車發(fā)動機(jī)三缸會不會成為主流的發(fā)展趨勢

三缸發(fā)動機(jī)不會是主流發(fā)動機(jī)，無法取代四缸發(fā)動機(jī)，但是三缸機(jī)會與四缸機(jī)共同存在。三缸機(jī)完全是被政策逼出來的產(chǎn)物，主要意義就是節(jié)能、減排。

2019-10-12 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)汽車系統(tǒng) 2.5k 0

未來線束的發(fā)展趨勢之一——小線徑鋁導(dǎo)線的應(yīng)用

隨著汽車安全性和舒適性的不斷提升，汽車系統(tǒng)電路的數(shù)量也相應(yīng)增加，這不可避免地導(dǎo)致了電線數(shù)量的增多。因此，線束重量的增加成為了一個(gè)備受關(guān)注的問題。為了有效...

2024-04-18 標(biāo)簽：電線汽車系統(tǒng)線束 2.3k 0

汽車設(shè)計(jì)師在下一代汽車架構(gòu)中考慮的電壓電源板網(wǎng)

設(shè)計(jì)師可靈活地解決由12V電源電源板網(wǎng)絡(luò)供電的控制模塊中的各類技術(shù)挑戰(zhàn)。這些控制模塊具有一系列符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，如電源管理、放大器、收發(fā)器、電機(jī)驅(qū)動 ...

2020-10-22 標(biāo)簽：高電壓汽車系統(tǒng)電氣化 2.3k 0

預(yù)碰撞系統(tǒng)作用究竟有多大解析安全配置的走心之處

預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，也稱為前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、減少碰撞系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)等，是一個(gè)主動安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大的作用，就是能夠自動探測前方障礙...

2019-06-19 標(biāo)簽：汽車系統(tǒng)安全設(shè)備 2.3k 0

新思科技宣布推出業(yè)界最全面的虛擬原型解決方案

“隨著電力電子技術(shù)復(fù)雜性的不斷提高，我們必須在物理實(shí)現(xiàn)之前及早進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證?？焖俜抡鎸τ诩霸鐖?zhí)行驗(yàn)證和確保設(shè)計(jì)精度至關(guān)重要。在使用SaberRD進(jìn)行系統(tǒng)...

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汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)及解決方案

有刷直流電機(jī)控制簡單、成本低廉且功能多樣，非常適合需要集成式大功率可靠電機(jī)驅(qū)動器的汽車負(fù)載，比如車窗升降器、天窗控制、門鎖、鎖存器和發(fā)動機(jī)閥門。

2022-06-30 標(biāo)簽：驅(qū)動器電機(jī)驅(qū)動器汽車系統(tǒng) 2.1k 0

凌力爾特推出高效率、17V輸入同步降壓型穩(wěn)壓器LTC3621

凌力爾特公司（Linear Technology Corporation）推出高效率、17V 輸入同步降壓型穩(wěn)壓器 LTC3621，在輸出電壓低至 ...

2013-04-10 標(biāo)簽：鋰離子電池穩(wěn)壓器凌力爾特 2.1k 0

新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)環(huán)境與可靠性試驗(yàn)研究

廣電計(jì)量在新能源驅(qū)動電機(jī)領(lǐng)域投入了大量技術(shù)人員及設(shè)備，可根據(jù)車廠的不同測試思路完成驅(qū)動系統(tǒng)的測試，并結(jié)合自身豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為車廠提供建議，協(xié)助其更充分、...

2022-06-29 標(biāo)簽：汽車系統(tǒng) 2.1k 0

如何將紅外傳感器應(yīng)用到汽車系統(tǒng)之中

歐司朗日前針對汽車推出了一款Oslon Piccolo的紅外傳感器，旨在感應(yīng)乘員的手勢，從而實(shí)現(xiàn)對車載顯示器的無接觸控制。

2020-05-19 標(biāo)簽：傳感器汽車系統(tǒng) 2k 0

上汽大眾推全新智能車聯(lián)系統(tǒng)，智能操作更便捷

從收音機(jī)到藍(lán)牙音樂再至CarPlay/CarLife,車主用戶的需求在不斷提高，車機(jī)系統(tǒng)的智能化程度也在不斷升級。

2020-04-23 標(biāo)簽：大眾汽車系統(tǒng) 2k 0

中國汽車系統(tǒng)公司為比亞迪推出新型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

中國汽車系統(tǒng)股份公司（納斯達(dá)克：CAAS）（"CAAS"或"公司"），一家在中國處于領(lǐng)先地位的汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及...

2022-12-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體比亞迪汽車系統(tǒng) 1.9k 0

真有效值萬用表的應(yīng)用場景

真有效值儀表測量均方根(RMS)值，對波形進(jìn)行采樣，對每個(gè)值進(jìn)行平方計(jì)算，取平方值的平均值，然后再對平均值取平方根。上述方法考慮到了信號中的畸變或諧波，...

2025-08-12 標(biāo)簽：萬用表汽車系統(tǒng) 1.9k 0

盤點(diǎn)汽車行業(yè)MES系統(tǒng)的五大應(yīng)用方向

汽車行業(yè)MES系統(tǒng)，主要是制造執(zhí)行系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域的專項(xiàng)應(yīng)用，以作業(yè)調(diào)度為核心，以降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率為目標(biāo)，收集生產(chǎn)過程中的實(shí)時(shí)信息。

2020-04-21 標(biāo)簽：MES 汽車系統(tǒng) 1.9k 0

耐世特推出模塊化齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

今日，耐世特汽車系統(tǒng)發(fā)布創(chuàng)新模塊化齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（mREPS），拓展高性價(jià)比模塊化電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品，靈活且有效地滿足整車廠對電動車輛、輕型商...

2023-04-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)汽車系統(tǒng) 1.9k 0

如何虛擬化Arm Cortex-R52多核微控制器

OpenSynergy開發(fā)軟件解決方案用于嵌入式汽車系統(tǒng)。 OpenSynergy的產(chǎn)品組合包括必要的關(guān)鍵軟件組件，在以下領(lǐng)域創(chuàng)造有效的汽車解決方案：

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安森美與佛瑞亞海拉深化長期戰(zhàn)略合作

安森美今日宣布，公司與佛瑞亞海拉（FORVIA HELLA）深化長期戰(zhàn)略合作，將在其先進(jìn)汽車平臺全面采用安森美的PowerTrench T10 MOSF...

2025-12-17 標(biāo)簽：MOSFET 安森美汽車系統(tǒng) 1.7k 0

德州儀器助力打造更安全的汽車系統(tǒng)

作為一家全球性的半導(dǎo)體公司，德州儀器致力于汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新，憑借在汽車電子領(lǐng)域積累的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，幫助汽車制造商攻克設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，通過模擬和嵌入式創(chuàng)新技術(shù)打...

2024-11-30 標(biāo)簽：嵌入式德州儀器汽車系統(tǒng) 1.7k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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AEB

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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