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汽車(chē)芯片

汽車(chē)芯片

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信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線(xiàn)擁擠并建議替代路線(xiàn)),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。

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汽車(chē)芯片資訊

芯馳科技近日完成數(shù)億元人民幣的Pre-A輪融資,經(jīng)緯中國(guó)領(lǐng)投

中國(guó)汽車(chē)芯片、尤其是車(chē)規(guī)級(jí)處理器一直強(qiáng)烈依賴(lài)進(jìn)口。

2019-05-21 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片芯馳科技 3.3k 0

汽車(chē)電子市場(chǎng)誘惑力大!中國(guó)玩家初露曙光!

汽車(chē)電子市場(chǎng)誘惑力大!中國(guó)玩家初露曙光!

根據(jù)不同的用途,汽車(chē)芯片又可分為 MCU、功率半導(dǎo)體(IGBT、MOSFET 等)、傳感器及其他。根據(jù)Strategy Analytics數(shù)據(jù)顯示,在純...

2019-04-16 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)電子汽車(chē)芯片 7.3k 0

幾個(gè)重要原因可以解釋為什么封裝會(huì)如此引人注目

Fontanilla補(bǔ)充道:“盡管目前汽車(chē)行業(yè)我們還遠(yuǎn)不如Amkor和ASE那樣的公司,但我們期待未來(lái)能夠利用我們所擁有的大客戶(hù)。我們主要關(guān)注信息娛樂(lè)、...

2018-10-11 標(biāo)簽:封裝汽車(chē)芯片 5.9k 0

汽車(chē)芯片領(lǐng)域情況又如何呢?

前不久夭折的高通收購(gòu)NXP案子,擺明高通也是沖著汽車(chē)電子領(lǐng)域去的。因?yàn)槭召?gòu)飛思卡爾后的恩智浦一舉擁有了完整的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案(包括汽車(chē)AMS、傳感器、...

2018-10-10 標(biāo)簽:高通半導(dǎo)體汽車(chē)芯片 1.1萬(wàn) 0

汽車(chē)芯片領(lǐng)域情況又如何呢?汽車(chē)用芯片市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)

前不久夭折的高通收購(gòu)NXP案子,擺明高通也是沖著汽車(chē)電子領(lǐng)域去的。因?yàn)槭召?gòu)飛思卡爾后的恩智浦一舉擁有了完整的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案(包括汽車(chē)AMS、傳感器、...

2018-10-09 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)芯片 8.2k 0

誰(shuí)能笑傲汽車(chē)芯片市場(chǎng)?

瑞薩、英偉達(dá)、高通、英特爾?

2018-10-06 標(biāo)簽:高通英特爾汽車(chē)芯片 3.8k 0

瑞薩電子和IDT宣布雙方已簽署最終協(xié)議,加碼汽車(chē)芯片市場(chǎng)

如今,瑞薩再次大手筆收購(gòu)IDT可以看作是對(duì)汽車(chē)芯片或者是自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的加碼。IDT是一家成立于1980年總部位于美國(guó)加州圣何塞市規(guī)模約1700人的美...

2018-09-13 標(biāo)簽:瑞薩電子嵌入式處理器汽車(chē)芯片 4.1k 0

美光科技將投資30億美元擴(kuò)建汽車(chē)芯片工廠,為以后需求增長(zhǎng)做準(zhǔn)備

美光科技將投資30億美元擴(kuò)建汽車(chē)芯片工廠,為以后需求增長(zhǎng)做準(zhǔn)備

  作為全球第四大半導(dǎo)體公司,美光科技在芯片產(chǎn)業(yè)的制造方式與其他公司截然不同,他們始終堅(jiān)持自己制造芯片,而不是將制造流程外包給工廠。在美國(guó)本土有大量美光...

2018-09-04 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車(chē)芯片 4.3k 0

30億美元!美光計(jì)劃12年內(nèi)斥巨資擴(kuò)建工廠大造芯片

8月30日消息,據(jù)路透社報(bào)道,芯片制造商美光科技表示,計(jì)劃未來(lái)12年內(nèi)在美國(guó)弗吉尼亞州投入30億美元擴(kuò)建工廠。

2018-08-30 標(biāo)簽:美光汽車(chē)芯片 4.3k 0

10億美元!高通預(yù)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)芯片將為本財(cái)年帶來(lái)可觀營(yíng)收

高通首席執(zhí)行官Steve Mollenkopf曾表示,該公司相信其在手機(jī)芯片市場(chǎng)以外領(lǐng)域營(yíng)收可達(dá)50億美元。而上述的所謂“物聯(lián)網(wǎng)”芯片營(yíng)收在這當(dāng)中占到20%。

2018-08-03 標(biāo)簽:高通手機(jī)芯片汽車(chē)芯片 7.4k 0

若中午12點(diǎn)前中國(guó)政府不批準(zhǔn)收購(gòu) 高通將放棄收購(gòu)恩智浦

7月26日消息,據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng),高通高管不再指望中國(guó)批準(zhǔn)其與半導(dǎo)體制造商恩智浦的交易,而公司CEO史蒂夫?qū)⒃诮裉旃脊善被刭?gòu)計(jì)劃。報(bào)道中還提到,高通方...

2018-07-26 標(biāo)簽:高通恩智浦汽車(chē)芯片 8.1k 0

特斯拉的自產(chǎn)芯片之路,還能走多久?

然而,特斯拉曾明確表示希望能夠打造自己的芯片,以實(shí)現(xiàn)其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雄心。這也是為什么它在兩年前從AMD挖來(lái)了Jim Keller。在此之前, Ke...

2018-06-12 標(biāo)簽:特斯拉汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 1.6k 0

到2021年,汽車(chē)半導(dǎo)體將成為芯片行業(yè)中最強(qiáng)的終端市場(chǎng)

到2021年,汽車(chē)半導(dǎo)體將成為芯片行業(yè)中最強(qiáng)的終端市場(chǎng)

中興通訊遭遇封殺,中國(guó)汽車(chē)芯片公司的機(jī)會(huì)來(lái)了。 近日,美國(guó)商務(wù)部宣布在未來(lái)7年內(nèi)禁止美國(guó)企業(yè)向中國(guó)中興通訊出售任何電子技術(shù)或通訊原件。對(duì)于中興通訊而言,...

2018-05-29 標(biāo)簽:中興通訊汽車(chē)芯片 1.1萬(wàn) 0

陳光祖:汽車(chē)芯片是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)基石

“在新時(shí)代,我們?cè)僖膊荒芤驗(yàn)槠?chē)芯片之艱難,而步步退卻,要下鐵一般的決心,改變汽車(chē)缺芯的短板,打破依賴(lài)進(jìn)口的窘境,實(shí)實(shí)在在,一步一個(gè)腳印的向前走,把汽車(chē)...

2018-05-14 標(biāo)簽:mcu人工智能汽車(chē)芯片 1.4k 0

汽車(chē)芯片要做到零缺陷有多難?汽車(chē)芯片趨勢(shì)分析

汽車(chē)芯片要做到零缺陷有多難?汽車(chē)芯片趨勢(shì)分析

KLA-Tencor、Optimal+以及西門(mén)子子公司的Mentor正在進(jìn)入或擴(kuò)大在異常檢測(cè)市場(chǎng)或相關(guān)領(lǐng)域的工作。異常檢測(cè)技術(shù)在各種行業(yè)已經(jīng)使用多年,是...

2018-03-12 標(biāo)簽:異常檢測(cè)汽車(chē)芯片 5.2k 0

高通收購(gòu)恩智浦后,歐盟表示擔(dān)憂(yōu)

近日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)高通380億美元收購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體的一案,因?yàn)樯婕暗綁艛?,歐盟反壟斷部門(mén)在上周五展開(kāi)了調(diào)查。目前,歐洲委員會(huì)還表達(dá)了汽車(chē)芯片領(lǐng)域...

2018-07-09 標(biāo)簽:高通恩智浦汽車(chē)芯片 1.5k 0

高通創(chuàng)始人談大公司如何在激烈競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)領(lǐng)先

艾文·雅各布對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者說(shuō),“一家公司要在競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)導(dǎo)地位,需要非常勤奮和專(zhuān)注。此外,還需要跟隨世界的改變充分發(fā)揮潛能,提前創(chuàng)新?!?/p>

2016-12-23 標(biāo)簽:高通英特爾手機(jī)芯片 1.8k 0

三星也坐不住了,與特斯拉合作研制智能駕駛芯片,進(jìn)軍智能駕駛領(lǐng)域

由于智能產(chǎn)品、VR、大數(shù)據(jù)這些領(lǐng)域全面爆發(fā),PC正在以一種發(fā)散式的擴(kuò)展向外延伸。

2016-12-12 標(biāo)簽:三星電子特斯拉汽車(chē)芯片 729 0

英特爾與高通將在汽車(chē)芯片市場(chǎng)再次對(duì)決(中)

英特爾將如何進(jìn)入BMW/Intel/Mobileye三方聯(lián)盟?更重要的是,英特爾計(jì)劃在此合作伙伴關(guān)系中扮演什么樣具體的角色?

2016-12-12 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片V2VV2X 1.6k 0

全球企業(yè)加速擴(kuò)張 汽車(chē)芯片行業(yè)新格局呼之欲出

伴隨車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,并購(gòu)整合成為近三年汽車(chē)電子芯片行業(yè)的大趨勢(shì)。有研究表明,汽車(chē)電子芯片目前正蓬勃發(fā)展,很多半導(dǎo)體企業(yè)汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊呈兩...

2016-12-10 標(biāo)簽:芯片車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 817 0

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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
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