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汽車技術(shù)

基美T598B系列是業(yè)內(nèi)首批通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的導(dǎo)電聚合物鉭電容器，專為125℃汽車環(huán)境設(shè)計(jì)，憑借“低ESR+高容量+125°C長(zhǎng)壽命”三大特征，...

2025-09-17 標(biāo)簽：電容器鉭電容汽車 1.4k 0

汽車密封條彎折試驗(yàn)：如何測(cè)試耐疲勞與彈性衰減

彎折試驗(yàn)機(jī)通過(guò)創(chuàng)設(shè)一個(gè)可控、可復(fù)現(xiàn)的加速老化環(huán)境，將汽車密封條在復(fù)雜真實(shí)世界中的性能衰減，轉(zhuǎn)化為一系列可量化的科學(xué)數(shù)據(jù)。這不僅為產(chǎn)品質(zhì)量控制提供了堅(jiān)實(shí)依...

2025-11-27 標(biāo)簽：測(cè)試試驗(yàn)機(jī)汽車 1.4k 0

長(zhǎng)安合肥汽車綜合體4S店電能管理系統(tǒng)

【摘要】：隨著汽車的需求也不斷增加，越來(lái)越多的汽車商業(yè)地產(chǎn)也應(yīng)運(yùn)而生，多種開發(fā)模式呈現(xiàn)出百花齊放的發(fā)展態(tài)勢(shì)，汽車超市、汽車直銷店、汽車展示店汽車、酒店公...

2023-08-09 標(biāo)簽：電能管理系統(tǒng)汽車 1.4k 0

2017款奔馳E300L車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法加速

2017款奔馳E300L車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法加速杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂(lè)翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款奔馳E300L車，搭載274920...

2024-05-23 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子汽車 1.4k 0

霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

安科瑞梅岑彬咨詢家：Acrelmaycbn 摘要：隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加，兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來(lái)運(yùn)行50k...

2023-06-08 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)霍爾電流傳感器汽車 1.4k 0

汽車空調(diào)用耐高溫高導(dǎo)熱絕緣材料 | 晟鵬科技

一、核心性能要求：高溫下的“絕緣+導(dǎo)熱”雙保障汽車空調(diào)的功率器件（如電動(dòng)壓縮機(jī)控制器）工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，且安裝環(huán)境靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙或車廂，溫度波動(dòng)大（-...

2025-08-05 標(biāo)簽：絕緣材料汽車 1.4k 0

傳感器發(fā)生故障汽車有哪些癥狀

汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，...

2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器汽車電子汽車 1.4k 0

汽車網(wǎng)絡(luò)升級(jí)攻略：CAN-CAN FD-車載以太網(wǎng)

汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)升級(jí)，從CAN到CANFD及車載以太網(wǎng)，以滿足日益增長(zhǎng)的通信需求。但升級(jí)過(guò)程中，如何確保不同節(jié)點(diǎn)的兼容性成了亟待解決的問(wèn)題。今天，就來(lái)聊聊解...

2025-06-27 標(biāo)簽：CAN 車載以太網(wǎng)汽車 1.4k 0

【一文講解】車輛線控系統(tǒng)

車輛線控系統(tǒng)是一種以電子信號(hào)取代傳統(tǒng)機(jī)械、液壓或氣動(dòng)連接，來(lái)控制汽車關(guān)鍵功能（如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、油門、換擋、懸掛等）。它消除了諸如換擋連桿、節(jié)氣門拉線、轉(zhuǎn)向...

2025-07-08 標(biāo)簽：線控車輛汽車 1.4k 0

虹科免拆案例 | 2013 款奔馳 S300L 車起步時(shí)車身明顯抖動(dòng)

2013款奔馳S300L車起步時(shí)車身明顯抖動(dòng)余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款奔馳S300L車，搭載272946發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)...

2025-02-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)虹科電子汽車 1.4k 0

77GHz 雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)中的應(yīng)用

2023-11-23 標(biāo)簽：adas 雷達(dá)傳感器汽車 1.4k 0

超級(jí)法拉電容都用在什么地方

超級(jí)電容在能源領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，應(yīng)用于電動(dòng)交通、電網(wǎng)穩(wěn)定及可再生能源，提升效率與可靠性。

2025-09-16 標(biāo)簽：超級(jí)電容器法拉電容汽車 1.4k 0

雙模駐波式超聲波鏡頭清洗技術(shù)：為自動(dòng)駕駛汽車視覺(jué)系統(tǒng)提供清晰視野

為了確保攝像頭在各種環(huán)境條件下都能提供清晰、準(zhǔn)確的圖像，超聲波鏡頭清洗技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。其中，雙模清洗技術(shù)以其高效性和全面性，成為保障自動(dòng)駕駛汽車視覺(jué)系統(tǒng)清...

2024-12-05 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛汽車 1.4k 0

從手動(dòng)操作到無(wú)感交互，BLE如何深度賦能靠近開鎖方案

BLE技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)感開鎖，提升便利性與安全性，推動(dòng)智能設(shè)備與汽車的深度融合。

2025-07-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)BLE技術(shù)汽車 1.3k 0

關(guān)于汽車傳感器檢測(cè)的16個(gè)小技巧

1、對(duì)線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測(cè) ①拆下節(jié)氣門位置傳感器的連接插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器的信號(hào)輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻，同時(shí)連接且緩慢地...

2023-07-14 標(biāo)簽：傳感器汽車電子汽車 1.3k 0

DDS協(xié)議測(cè)試實(shí)踐及問(wèn)題分析

在上一篇文章中，我們對(duì)DDS協(xié)議測(cè)試的策略、方法和工具進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本文旨在進(jìn)一步探討如何利用這些方法和工具搭建實(shí)際的測(cè)試環(huán)境，并執(zhí)行測(cè)試，進(jìn)而揭示...

2024-04-12 標(biāo)簽：測(cè)試 DDS 汽車 1.3k 0

汽車電芯的熱管理設(shè)計(jì)

一、不同電芯熱管理介紹熱管理的意義:人們對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來(lái)越高，行之有效的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，對(duì)于提高電池包整體性能具有重要意義。熱管理想...

2025-04-13 標(biāo)簽：熱管理電芯汽車 1.3k 0

AMEYA360：瑞薩電子車輛控制單元賦能未來(lái)出行

在今年的車展上，我們已經(jīng)能看到面向軟件定義汽車的車輛架構(gòu)解決方案展示。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的程度不斷加持，車輛的功能越來(lái)越多，汽車正在朝著軟件定義方向...

2023-06-19 標(biāo)簽：mcu VCU 汽車 1.3k 0

光耦與AEC-Q102

AEC-Q102認(rèn)證及其在汽車電子中的重要性AEC-Q102認(rèn)證是汽車行業(yè)中一項(xiàng)關(guān)鍵的質(zhì)量與可靠性標(biāo)準(zhǔn)，專門針對(duì)分立光電器件產(chǎn)品。這一認(rèn)證確保了汽車零部...

2025-02-21 標(biāo)簽：光耦 AEC 汽車 1.3k 0

虹科免拆診斷 | 2017款凱迪拉克XT5車組合儀表上的指針均失靈

2017款凱迪拉克XT5車組合儀表上的指針均失靈南京車翼博汽車維修服務(wù)有限責(zé)任公司梁建輝故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款凱迪拉克XT5車，搭載LT...

2024-11-07 標(biāo)簽：儀表虹科電子汽車 1.3k 0

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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