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汽車資訊

隨著車輛藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用越來(lái)越廣泛，車輛藍(lán)牙安全問(wèn)題也在不斷引起關(guān)注。未來(lái)，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展，車輛藍(lán)牙技術(shù)的安全問(wèn)題也將不斷得到挑...

2023-03-10 標(biāo)簽：藍(lán)牙安全技術(shù)汽車 2.3k 0

啟明智顯 | 高性價(jià)比串口屏方案應(yīng)用于汽車儀表

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展下，居民擁有汽車的數(shù)量逐年增加，各汽車廠商也處于激烈角逐的局面中，其中汽車的人機(jī)交互設(shè)計(jì)成為各個(gè)品牌在汽車智能化浪潮的態(tài)勢(shì)下重要的發(fā)...

2022-11-21 標(biāo)簽：汽車儀表串口屏汽車 2.3k 0

【汽車芯片】H 橋柵極驅(qū)動(dòng)控制器*MS31703NA，應(yīng)用于汽車電動(dòng)尾門、天窗、座椅

MS31703NA 通過(guò)控制四個(gè)外部 NMOSFET，來(lái)驅(qū)動(dòng)雙向有刷直流電機(jī)。MS31703NA 還可以再獨(dú)立半橋模式下運(yùn)行，以驅(qū)動(dòng)兩個(gè)單向有刷直流電機(jī)...

2023-06-13 標(biāo)簽：芯片控制器汽車 2.3k 0

無(wú)人駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展,各大企業(yè)加速布局賽道

在指尖輕觸屏幕的瞬間，一輛無(wú)人駕駛汽車悄然降臨，仿佛科幻電影中的未來(lái)圖景已悄然融入我們的日常生活。輸入密碼，車門解鎖，隨后輕點(diǎn)屏幕確認(rèn)行程，車輛便智能地...

2024-08-16 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車汽車 2.3k 0

現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動(dòng)汽車座艙體驗(yàn)

8月28日，汽車行業(yè)傳來(lái)振奮人心的消息，現(xiàn)代汽車與起亞汽車攜手宣布，正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車輛座艙加熱與冷卻解決方案，旨在顯著提升電動(dòng)汽車的能效與續(xù)航里...

2024-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車起亞汽車 2.3k 0

用于汽車應(yīng)用的以太網(wǎng)和以太網(wǎng)-AVB

隨著汽車技術(shù)不斷發(fā)展以提供更多功能和服務(wù)，市場(chǎng)需求需要更強(qiáng)大和更高性能的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)?，F(xiàn)有的汽車連接解決方案是在車載高清分辨率屏幕、汽車攝像頭、先進(jìn)的安全系...

2022-08-25 標(biāo)簽：以太網(wǎng)AVB 汽車 2.3k 0

詳解：汽車電子技術(shù)之汽車儀表盤MCU

隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的車用機(jī)械儀表盤已向數(shù)字儀表過(guò)度，與之對(duì)應(yīng)的全部功能顯示也將被渲染后的高清畫面所取代。而引起這一變革的根源，卻是一個(gè)只有一元硬幣...

2022-11-28 標(biāo)簽：mcu 汽車 2.3k 0

連接器行業(yè)格局：歐美、日本企業(yè)主導(dǎo)，國(guó)內(nèi)廠商蓄勢(shì)待發(fā)

隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，連接器產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展成為產(chǎn)品種類齊全、品種規(guī)格豐富、專業(yè)方向細(xì)分、行業(yè)特征明顯、標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)范、系列化及專業(yè)化的行業(yè)。連接器行業(yè)是充分...

2023-05-12 標(biāo)簽：連接器汽車 2.3k 0

十大自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先國(guó)優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)述

來(lái)源：北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)美國(guó)：擁有最多的自動(dòng)駕駛企業(yè)和測(cè)試場(chǎng)景，政策和法規(guī)較為靈活，創(chuàng)新能力強(qiáng)美國(guó)是全球新一代信息技術(shù)最發(fā)達(dá)的國(guó)家，擁有強(qiáng)大的創(chuàng)...

2023-04-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 2.3k 0

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片？在過(guò)去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，...

2023-08-25 標(biāo)簽：芯片新能源汽車半導(dǎo)體 2.3k 0

汽車ECU的內(nèi)部構(gòu)成與功能模塊

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方...

2023-04-04 標(biāo)簽：ecu 汽車 2.3k 0

汽車軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)將走向何方

汽車行業(yè)的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，最著名的應(yīng)該是V模型。以V模型為代表的有ASPICE、 ISO 26262 和 ISO/SAE 21434。今天我們主要以ASP...

2023-02-01 標(biāo)簽：開發(fā)汽車 2.2k 0

12月份車缺芯片嗎芯片短缺對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊

從2020年12月份開始的汽車芯片短缺，如今已經(jīng)在汽車行業(yè)愈演愈烈，受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注和熱議。

2021-12-16 標(biāo)簽：芯片汽車 2.2k 0

AFE-01流量芯片在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量檢測(cè)應(yīng)用

內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣空氣流量是一個(gè)非常重要的測(cè)量參數(shù),因?yàn)槠蜋C(jī)空燃比的調(diào)節(jié)的方式是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的噴油量,所以現(xiàn)在電控汽油機(jī)噴射系統(tǒng)能否準(zhǔn)確的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)...

2023-03-27 標(biāo)簽：芯片發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 2.2k 0

理想L9累計(jì)交付量突破20萬(wàn)輛大關(guān)

7月10日，理想汽車官方傳來(lái)捷報(bào)，其旗艦級(jí)增程式大型SUV——理想L9，成功跨越交付新高度，累計(jì)交付量榮耀突破20萬(wàn)輛大關(guān)。這一重要時(shí)刻在北京順義交付中...

2024-07-10 標(biāo)簽：汽車理想汽車 2.2k 0

淺談 | 高低溫環(huán)境下的車載屏幕功能耐久與觸屏精度自動(dòng)化測(cè)試

隨著汽車科技的發(fā)展，汽車電子產(chǎn)品的智能化程度在不斷提升，車載屏幕等交互終端的應(yīng)用性能越來(lái)越受用戶關(guān)注。由于汽車常年所處的環(huán)境多變，惡劣氣候會(huì)影響汽車電子...

2022-12-09 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試汽車車載屏幕 2.2k 0

汽車電感線圈中的棒型電感應(yīng)用詳解

這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)不僅為大家分享了很多關(guān)于電感的知識(shí)，各種電感知識(shí)我們差不多都有過(guò)分享，通過(guò)電感知識(shí)的分享還交到了很多對(duì)電感感興趣的朋友，還傳播了當(dāng)今電子元...

2022-07-28 標(biāo)簽：電感電感線圈汽車 2.2k 0

一文聊聊自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛是集感知、決策、控制于一體，充分考慮車輛與交通環(huán)境協(xié)調(diào)規(guī)劃的系統(tǒng)，也是未來(lái)智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。正如人走路需要知道路況、了解方向、及時(shí)避讓...

2022-08-08 標(biāo)簽：決策系統(tǒng)自動(dòng)駕駛汽車 2.2k 0

HORIBA MEXA-ONE船用柴油機(jī)排放分析儀

2023-11-14 標(biāo)簽：分析儀尾氣排放汽車 2.2k 0

福特Mustang Mach-E發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)SE版車型

福特Mustang Mach-E發(fā)布長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)SE版車型，補(bǔ)貼后售價(jià)282,000元，同步開啟預(yù)訂，至此共有5款車型可供預(yù)訂，新推出車型比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版...

2021-12-27 標(biāo)簽：福特汽車 2.2k 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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