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標(biāo)簽 > 測試
測試英文名Test、Measure;中文拼音cè shì；由中文“測”與中文“試”兩個字組成的詞語。是動詞、名詞。測試行為，一般發(fā)生于為檢測特定的目標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)而采用專用的工具或者方法進(jìn)行驗(yàn)證，并最終得出特定的結(jié)果。
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通過5G NR基站發(fā)射機(jī)測試保持合規(guī)性：第1部分
隨著標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，測試解決方案必須支持更高的頻率、更寬的帶寬和新的物理層功能。得益于 5G 帶來的更快、更可靠和近乎即時的連接，各種創(chuàng)新和全面的移動無...
2022-04-29 標(biāo)簽：測試發(fā)射機(jī)基站 1.3萬 0
每當(dāng)介紹相位噪聲測試方案時，都會提到時間抖動，經(jīng)常提到二者都是表征信號短期頻率穩(wěn)定度的參數(shù)，而且是頻域和時域相對應(yīng)的參數(shù)。正如題目所示，相位噪聲與時間抖...
雙脈沖測試是否能夠反映器件在真實(shí)換流中的各種電應(yīng)力
大家好，前段時間在知乎上看到有個網(wǎng)友問：“在大功率變頻器應(yīng)用中，我們常用雙脈沖測試評估器件的動態(tài)特征，在實(shí)際中有可比性嗎？”感覺這個問題提的比較好，也是...
Xilinx快速傅立葉變換（FFT IP）內(nèi)核實(shí)現(xiàn)了Cooley-Tukey FFT算法，這是一種計(jì)算有效的方法，用于計(jì)算離散傅立葉變換（DFT）。
本文介紹了我們?nèi)A林科納采用氮化硅膜作為掩膜，采用濕蝕刻技術(shù)制備黑硅，樣品在250~1000nm波長下的吸收率接近90%。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，氮化硅膜作為掩模濕...
隨著千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的逐步深入，各種各樣的數(shù)字化新業(yè)務(wù)，新需求如雨后春筍般涌現(xiàn)，這也迫切要求網(wǎng)絡(luò)策略能夠快速變更和調(diào)整以適應(yīng)業(yè)務(wù)需求的快速變化。然而，...
在A/B測試中，您將網(wǎng)頁或應(yīng)用程序屏幕修改以創(chuàng)建同一頁面的第二個版本。此更改可以像一個標(biāo)題或按鈕一樣簡單，也可以是對頁面進(jìn)行的完整重新設(shè)計(jì)。然后，一半的...
而欺騙性雷達(dá)干擾，是模擬目標(biāo)的回波特性，使雷達(dá)獲得虛假目標(biāo)信息，作出錯誤判斷或增大雷達(dá)自動跟蹤系統(tǒng)的誤差。
阻容降壓因?yàn)檩斎胼敵鰶]有隔離而比較危險(xiǎn)(其實(shí)絕緣和接地做好了也是非常安全的)。
Vehicle Spy多功能汽車網(wǎng)絡(luò)測試分析軟件簡介
Vehicle Spy是英特佩斯推出的簡單易用高性價(jià)比的總線工具，包含分析軟件和采集調(diào)試硬件，具備對各類總線數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、診斷、總線分析、數(shù)據(jù)采集、節(jié)...
實(shí)施無線系統(tǒng)測試和開發(fā)時要考慮什么
無線技術(shù)的迅速發(fā)展開啟了無線通信的新紀(jì)元。它幾乎無處不在，對通信、醫(yī)療健康、汽車和空間探索行業(yè)等不同領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。該市場已然成熟，且正在...
2022-03-17 標(biāo)簽：測試無線發(fā)射機(jī) 1.7k 0
硅的各向異性蝕刻是指定向依賴的蝕刻，通常通過堿性蝕刻劑如水溶液氫氧化鉀，TMAH和其他羥化物如氫氧化鈉。由于蝕刻速率對晶體取向、蝕刻劑濃度和溫度的強(qiáng)烈依...
IEEE 802.11ax站點(diǎn)上行鏈路準(zhǔn)確性測試方案
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”公司)信號發(fā)生器和頻譜分析儀可用于測試 IEEE 802.11ax 站點(diǎn)上行鏈路準(zhǔn)確性。這一方案可支持測量 HE...
針對軟件靜態(tài)測試，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的Part 6部分給出了具體要求說明，隨著各大整車廠和供應(yīng)商靜態(tài)測試實(shí)施的逐漸深入， C、C++、Java、C#等...
微流控芯片系統(tǒng) (Microfluidics) 或微流控芯片實(shí)驗(yàn)室，是將化學(xué)和生物等領(lǐng)域中所涉及的樣品制備、反應(yīng)、分離、檢測及細(xì)胞培養(yǎng)、分選和裂解等基本...
在理論篇，我們介紹了理論上車輛模擬仿真的情況，那么為了實(shí)現(xiàn)車載擁塞場景的仿真，我們需要一些相應(yīng)的測試儀表、仿真平臺和測試用例來實(shí)現(xiàn)擁塞場景的模擬工作，整...
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自引入汽車以來，廣受研發(fā)人員、市場用戶的高度關(guān)注。近來，國家有關(guān)部門也陸續(xù)出臺了相應(yīng)政策，對汽車企業(yè)O...
使用FLIR C5口袋式紅外熱像儀保障船上系統(tǒng)正常運(yùn)行
在我們的工作中，如果問題變得嚴(yán)重了才發(fā)現(xiàn)，那可能會造成無法挽回的損失。比如，船在行進(jìn)的過程中，要保障工作的正常運(yùn)行，就要定期對船上系統(tǒng)檢測，在問題發(fā)生前...
C-V2X ，即 Cellular Vehicle-to-Everything ，車聯(lián)萬物，是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)。同其他車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相比，C-...
2022-02-19 標(biāo)簽：測試網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng) 2.9k 0
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