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激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺紅寶石激光器。

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激光器技術(shù)

1030 nm單光子探測激光雷達(dá)技術(shù)研究

1 μm波段單光子探測激光雷達(dá)因大氣透過率高、背景噪聲低、紅外隱蔽性好、激光脈沖能量高，在遠(yuǎn)距離激光測距和成像方向極具發(fā)展前景。

2023-11-25 標(biāo)簽：激光器單脈沖激光雷達(dá) 3.4k 0

激光焊接機(jī)器人的焊接過程

激光焊接機(jī)器人是一種將激光束聚焦到工件表面上時(shí)在狹窄區(qū)域內(nèi)加熱工件表面，通過熔化工件并稍微凝固的方式連接兩個工件的焊接設(shè)備。機(jī)器人搭載激光焊接頭，可以實(shí)...

2023-06-13 標(biāo)簽：分析儀機(jī)器人激光器 3.4k 0

請問一下光學(xué)頻率梳可以用來做什么呢？

光學(xué)頻率梳的發(fā)明對原子鐘測時(shí)來說是革命性的。光學(xué)原子鐘是以原子的自然振動來測算時(shí)間的，原理一如祖父鐘中鐘擺的擺動。

2023-01-05 標(biāo)簽：接收器探測器激光器 3.4k 0

淺析微環(huán)諧振器中的非線性效應(yīng)

在微環(huán)調(diào)制器中，如果輸入功率過高，觀測到的光譜將會如下圖所示，而不是左右對稱的Lorenz型。

2023-09-19 標(biāo)簽：激光器 TPA 諧振器 3.4k 0

激光對人眼睛的危害

由于激光的特性，可使能量在空間和時(shí)間上高度集中。通過眼的屈光介質(zhì)聚焦在視網(wǎng)膜上形成影像，而使視網(wǎng)膜上的能量密度較角膜上入射能量密度提高104～105；激...

2023-03-25 標(biāo)簽：激光激光器能量密度 3.3k 0

半導(dǎo)體激光器的熱耗散功率詳解

半導(dǎo)體激光器的熱狀態(tài)和工作方式有關(guān)，一般有三種工作方式。

2023-10-18 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器功率 3.3k 0

基于長距離光孤子通信技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)分析研究

光通信傳輸速度及傳輸容量主要由光纖的群速色散引起的脈沖展寬決定。但利用群速色散為零的波長進(jìn)行超高速、長距離通信的限制和弊端已日益明顯地展露出來。而光孤...

2021-06-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器通信系統(tǒng) 3.3k 0

固體激光器的概念與特性

固體激光器是一種使用固態(tài)增益介質(zhì)作為工作物質(zhì)的激光器。其工作介質(zhì)是在作為基質(zhì)材料的晶體或玻璃中均勻摻入少量激活離子。固體激光器自1960年由T.H.梅曼...

2025-02-03 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器固體激光器 3.3k 0

雷達(dá)干涉測量原理與應(yīng)用知識點(diǎn)

散射體在分辨單元內(nèi)的運(yùn)動到下一個會導(dǎo)致隨機(jī)不同的相干背向散射從一幅圖像到另一幅圖像的相位，即“時(shí)間”去相關(guān)。

2023-09-07 標(biāo)簽：激光器微波雷達(dá) 3.2k 0

如何使用OpticsBuilder完成光機(jī)初始設(shè)計(jì)

現(xiàn)在光學(xué)元件已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，我們需要創(chuàng)建機(jī)械結(jié)構(gòu)，以安裝和放置光學(xué)組件。有多個選項(xiàng)可用于準(zhǔn)備機(jī)械元件并導(dǎo)回 OpticStudio 以開展進(jìn)一步分析。

2022-11-01 標(biāo)簽：激光器數(shù)據(jù)光學(xué)系統(tǒng) 3.2k 0

激光機(jī)功率控制與頻率控制的區(qū)別

激光機(jī)功率控制與頻率控制是兩個不同的概念，它們在激光機(jī)的運(yùn)行中起著不同的作用。本文將詳細(xì)討論激光機(jī)功率控制與頻率控制的區(qū)別。首先，激光機(jī)功率控制指的是...

2023-12-15 標(biāo)簽：激光器光譜頻率控制 3.2k 0

高功率半導(dǎo)體激光器的散熱秘籍：過渡熱沉封裝技術(shù)揭秘

高功率半導(dǎo)體激光器在現(xiàn)代科技領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色，其廣泛應(yīng)用于工業(yè)加工、信息通信、醫(yī)療、生命科學(xué)等領(lǐng)域。然而，隨著輸出功率的不斷增加，高功率半導(dǎo)體激...

2024-11-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器封裝 3.2k 0

光纖通信系統(tǒng)包括哪些部件

光纖通信系統(tǒng)作為現(xiàn)代通信領(lǐng)域的重要組成部分，其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和多樣的部件共同協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了光信號的高效、長距離傳輸。以下是對光纖通信系統(tǒng)主要部件的詳細(xì)闡述，旨...

2024-08-09 標(biāo)簽：激光器光源光纖通信系統(tǒng) 3.2k 0

熒光檢測器用來檢測什么物質(zhì)

熒光檢測器是一種利用熒光現(xiàn)象進(jìn)行物質(zhì)檢測的儀器，廣泛應(yīng)用于化學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)、環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域。一、熒光檢測器的工作原理熒光檢測器的工作原理基于熒光現(xiàn)...

2024-08-08 標(biāo)簽：激光器參數(shù)電信號 3.2k 0

如何獲得高純度的EUV光源？EUVL光源濾波系統(tǒng)的主流技術(shù)方案分析

目前，商用EUV光刻機(jī)采用激光等離子體型-極紫外（LPP-EUV）光源系統(tǒng)，主要由驅(qū)動激光器、液滴錫靶、收集鏡組成。

2024-02-21 標(biāo)簽：激光器濾波系統(tǒng)EUV光刻機(jī) 3.2k 0

光時(shí)域反射儀（OTDR）如何工作

光時(shí)域反射儀（OTDR）是用于表征光纖性能的光電儀器。OTDR是電子時(shí)域反射儀的光學(xué)等效設(shè)備。

2022-09-30 標(biāo)簽：激光器光時(shí)域反射儀 OTDR 3.1k 0

PCSEL的工藝流程

設(shè)計(jì)外延片參數(shù)，第一次外延，制備光子晶體，第二次外延，制備臺面和電極。

2023-05-22 標(biāo)簽：激光器光子晶體 3.1k 0

淺談激光的發(fā)展歷史激光在發(fā)展中的關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)

各種學(xué)科和技術(shù)應(yīng)用激光并形成了許多重要的交叉學(xué)科：如光電子學(xué)、激光光譜學(xué)、激光化學(xué)、非線性光學(xué)、激光全息術(shù)、激光生物醫(yī)學(xué)、激光計(jì)量、超快光電子學(xué)、激...

2023-02-24 標(biāo)簽：激光器砷化鎵 3.1k 0

半導(dǎo)體激光器和光纖激光器的對比分析

半導(dǎo)體激光器和光纖激光器是現(xiàn)代激光技術(shù)中的兩種重要類型，它們在結(jié)構(gòu)、工作原理、性能及應(yīng)用領(lǐng)域等方面有著顯著的區(qū)別。本文將從增益介質(zhì)、發(fā)光機(jī)理、散熱性能、...

2025-02-03 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光器光纖激光器 3.1k 0

在電路板產(chǎn)業(yè)上認(rèn)識PCB鉆孔與紫外線光技術(shù)

當(dāng)前用于制作印制電路板微通孔的激光器有四種類型：CO2激光器、YAG激光器、準(zhǔn)分子激光器和銅蒸氣激光器。CO2激光器典型地用于出產(chǎn)大約75μm的孔，但是...

2020-01-27 標(biāo)簽：印制電路板激光器紫外線光源 3.1k 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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