激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器技術(shù)

硅基外延量子點(diǎn)激光器及摻雜調(diào)控方面取得重要研究進(jìn)展

? 硅基光電子集成芯片以成熟穩(wěn)定的CMOS工藝為基礎(chǔ)，將傳統(tǒng)光學(xué)系統(tǒng)所需的巨量功能器件高密度集成在同一芯片上，極大提升芯片的信息傳輸和處理能力，可廣泛應(yīng)...

2023-06-26 標(biāo)簽：芯片激光器硅基 2k 0

三種化學(xué)溶液在InP光柵襯底清洗的應(yīng)用

我們?nèi)A林科納研究了三種化學(xué)溶液，用于在分布反饋激光器應(yīng)用的InP外延生長(zhǎng)之前清洗光柵。這些化學(xué)物質(zhì)是濃縮的HMSO和n< SO，H2 2的混合溶液...

2022-05-12 標(biāo)簽：光柵激光器清洗 2k 0

兩種激光模式介紹

激光束的輸出實(shí)際上由在寬頻率范圍內(nèi)的許多不同頻率的緊密間隔的光譜線組成。離散光譜分量稱為激光模式laser modes，覆蓋范圍是負(fù)責(zé)激光輸出的原子躍遷的線寬。

2025-04-15 標(biāo)簽：激光器激光束 2k 0

基于PDMS襯底的高效頂發(fā)射930 nm薄膜VCSEL

與傳統(tǒng)發(fā)光二極管（LED）和邊緣發(fā)射激光二極管（EEL）相比，垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）由于其低閾值、低發(fā)散光束尺寸、出色的可靠性和低功耗而迅速成...

2023-04-10 標(biāo)簽：激光器發(fā)光二極管 VCSEL 2k 0

250MHz軌到軌運(yùn)算放大器簡(jiǎn)介

在儀器儀表、激光器、電信等需要處理低壓高頻信號(hào)的應(yīng)用場(chǎng)景中，具有寬增益和高轉(zhuǎn)換速率的高速運(yùn)放芯片無(wú)疑是最關(guān)鍵的電子元件。中微愛(ài)芯推出的AiP805X系列...

2023-11-30 標(biāo)簽：放大器運(yùn)算放大器激光器 2k 0

激光微型化之路—從微波激射器、激光到等離激元納米激光

光輻射是由輻射源和其所處的輻射環(huán)境共同決定的，對(duì)這一光與物質(zhì)相互作用基本觀點(diǎn)的深刻理解推動(dòng)了現(xiàn)代物理學(xué)的發(fā)展。

2023-10-16 標(biāo)簽：激光器諧振電路調(diào)制器 2k 0

實(shí)時(shí)高分辨率的THZ成像的應(yīng)用

本文講述了一種實(shí)時(shí)太赫茲成像方法，使用一個(gè)商用光纖耦合光電導(dǎo)電天線作為太赫茲源和一個(gè)未冷卻的微測(cè)輻射熱計(jì)相機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。利用我們的RIGI太赫茲相機(jī)，做了...

2024-12-18 標(biāo)簽：激光器分辨率 THz 1.9k 0

華光光電推出半導(dǎo)體激光泵浦固體激光器

華光光電此次推出基于半導(dǎo)體激光側(cè)面泵浦的DPSSL產(chǎn)品，主要有HDA－N110、HDA－N140、HDA－N1B0三個(gè)型號(hào)。

2023-06-02 標(biāo)簽：激光器固體激光器 1.9k 0

PECVD工藝中RF射頻功率對(duì)μc-Si:H薄膜各項(xiàng)參數(shù)影響

HJT太陽(yáng)能電池已經(jīng)在正、背表面實(shí)現(xiàn)了鈍化接觸，因此獲得了較高的開(kāi)路電壓，明顯高于TOPCon電池和PERC電池。但正表面的非晶硅層存在較為嚴(yán)重的寄生吸...

2024-07-23 標(biāo)簽：太陽(yáng)能電池測(cè)試儀激光器 1.9k 0

光學(xué)設(shè)計(jì)在生命科學(xué)中有哪些常見(jiàn)的應(yīng)用呢？

生命科學(xué)應(yīng)用的光學(xué)技術(shù)是解密生命奧秘的關(guān)鍵。通過(guò)光學(xué)產(chǎn)品的應(yīng)用，我們能夠深入探索細(xì)胞、組織和器官的微觀世界，揭示生物體的結(jié)構(gòu)、功能和動(dòng)態(tài)過(guò)程。

2023-08-23 標(biāo)簽：探測(cè)器激光器濾光片 1.9k 0

體布拉格光柵（VBGs）在量子光學(xué)中的應(yīng)用

體布拉格光柵（VBGs）在量子光學(xué)中的應(yīng)用超窄帶濾波，光振幅調(diào)制量子光學(xué)是近年來(lái)發(fā)展迅速且取得顯著成果的一門交叉學(xué)科，其核心在于探索光的基本量子特性以及...

2024-10-17 標(biāo)簽：激光器光學(xué)量子 1.9k 0

如何利用光熱泵貼片實(shí)現(xiàn)細(xì)胞內(nèi)大分子定向傳遞？

將外源性大分子（例如糖類、蛋白質(zhì)、基因等）傳遞到細(xì)胞和組織中近年來(lái)被用于細(xì)胞和基因治療。

2023-09-11 標(biāo)簽：激光器 PTP 1.9k 0

科學(xué)家是如何通過(guò)激光來(lái)識(shí)別不同的分子和材料的？

你有沒(méi)有想過(guò)，科學(xué)家是如何通過(guò)激光來(lái)識(shí)別不同的分子和材料的？答案在于一種叫做拉曼散射的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象揭示了物質(zhì)獨(dú)特的振動(dòng)指紋。

2023-03-08 標(biāo)簽：探測(cè)器激光器光譜儀 1.9k 0

硅基片上激光雷達(dá)的測(cè)距原理

硅基光電子技術(shù)的發(fā)展可以將激光雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射模塊和接收模塊中分立的有源和無(wú)源器件集成在芯片上，使激光雷達(dá)體積更小、穩(wěn)定性更強(qiáng)、成本更低，推動(dòng)激光雷達(dá)在自動(dòng)...

2024-04-08 標(biāo)簽：激光器 FMCW 激光雷達(dá) 1.9k 0

飛秒激光器在醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用

飛秒激光器是僅以千兆分之一秒左右的超短時(shí)間放光的“超短脈沖光”發(fā)生裝置。飛是國(guó)際單位制詞頭飛托(femto)的縮寫，1飛秒=1×10^-15秒。所謂脈沖...

2023-10-21 標(biāo)簽：激光器計(jì)算機(jī)時(shí)鐘 1.9k 0

廈門大學(xué)張保平教授課題組發(fā)表綠光GaN基VCSEL重要成果

近日，廈門大學(xué)電子科學(xué)與技術(shù)學(xué)院張保平教授等在氮化鎵垂直腔面發(fā)射激光器(GaN基VCSEL)方面取得新進(jìn)展，相關(guān)成果以“Green Vertical-C...

2023-11-10 標(biāo)簽：激光器氮化鎵 VCSEL 1.9k 0

簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)波分復(fù)用WDM

波分復(fù)用WDM(Wavelength Division Multiplexing)是將兩種或多種不同波長(zhǎng)的光載波信號(hào)(攜帶各種信息)在發(fā)送端經(jīng)復(fù)用器(亦...

2023-11-30 標(biāo)簽：激光器波分復(fù)用光信號(hào) 1.9k 0

激光slam和視覺(jué)slam

所謂AGV，是Automated Guided Vehicle的縮寫，意即"自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車"。

2023-07-11 標(biāo)簽：機(jī)器人激光器 SLAM 1.9k 0

突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，500W高功率脈寬可調(diào)光纖激光器

光纖激光器作為激光物理研究的一個(gè)熱門，被一致認(rèn)為是全面替代固體激光器的新一代產(chǎn)品。光纖激光器有很多獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)

2023-08-15 標(biāo)簽：鋰電池轉(zhuǎn)換器激光器 1.9k 0

高功率連續(xù)波單頻589nm金剛石鈉導(dǎo)星激光器研究

面向天文觀測(cè)等領(lǐng)域?qū)Ω吖β蕟晤l 589 nm 鈉導(dǎo)星激光器的應(yīng)用需求，通過(guò)金剛石拉曼諧振及腔內(nèi)倍頻技術(shù)結(jié)合 1 018 nm 摻鐿光纖激光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了最...

2023-07-13 標(biāo)簽：晶體激光器光纖 1.9k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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智能網(wǎng)聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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