激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模正在加速擴(kuò)大，這條賽道上有哪些優(yōu)質(zhì)企業(yè)？

隨著全球汽車(chē)智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化快速發(fā)展，車(chē)載雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模正在加速擴(kuò)大，據(jù)Velodyne預(yù)測(cè)，到2022年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到119...

2021-04-29 標(biāo)簽：智能化激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.5萬(wàn) 0

江蘇華興激光科技有限公司宣布完成1億元B輪融資

華興激光成立于2016年，是一家專(zhuān)注于化合物半導(dǎo)體光電子外延片研發(fā)和制造的企業(yè)，主要基于先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)制備以磷化銦（InP）、砷化鎵（GaAs）為基底的...

2021-04-29 標(biāo)簽：半導(dǎo)體光電激光雷達(dá) 5k 0

淺談Velodyne激光雷達(dá)傳感器助力Gatik物流網(wǎng)絡(luò)

利用Velodyne激光雷達(dá)傳感器，Gatik已經(jīng)建立北美首個(gè)自動(dòng)化“中間一英里”（Middle Mile）物流網(wǎng)絡(luò)。

2021-04-28 標(biāo)簽：物流激光雷達(dá)Velodyne 4.7k 0

華為首次公開(kāi)發(fā)布高分辨成像雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案

相比激光雷達(dá)和攝像頭，毫米波雷達(dá)具備極佳的測(cè)速能力、極佳的天氣和光線魯棒性（不受光線和雨雪天氣影響），以及非視距被遮擋目標(biāo)的獨(dú)特探測(cè)能力。高分辨4D成像...

2021-04-25 標(biāo)簽：華為激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4k 0

滴滴自動(dòng)駕駛公司與上海禾賽科技達(dá)成戰(zhàn)略合作

滴滴自動(dòng)駕駛批量使用的禾賽128線激光雷達(dá)，目前作為市場(chǎng)上高級(jí)別激光雷達(dá)中的領(lǐng)先產(chǎn)品，具有圖像級(jí)點(diǎn)云、主動(dòng)抗干擾，車(chē)規(guī)級(jí)，高可靠性等諸多技術(shù)亮點(diǎn)，能夠?yàn)?..

2021-04-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.8k 0

特斯拉法務(wù)高管將跳槽至Lunimar擔(dān)任首席法律官

他還曾在Uber的無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)任職過(guò)高級(jí)法律顧問(wèn)，負(fù)責(zé)法規(guī)、訴訟、商業(yè)、隱私和網(wǎng)絡(luò)安全等事務(wù)。這種汽車(chē)領(lǐng)域的悠久從業(yè)歷史，令觀察人士高度關(guān)注他的就業(yè)...

2021-04-25 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2k 0

XenomatiX推出新一代固態(tài)激光雷達(dá)解決方案：XenoLidar-X系列

XenoLidar-X是一款獨(dú)立的激光雷達(dá)成品解決方案，它采用模塊化設(shè)計(jì)，沒(méi)有任何運(yùn)動(dòng)部件，包括面向遠(yuǎn)距離應(yīng)用（170米）的XenoLidar Xper...

2021-04-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛LIDAR 3.3k 0

激光雷達(dá)廠家鐳神智能在上海車(chē)展上做了非常完備的詮釋

當(dāng)快速行駛時(shí)，汽車(chē)對(duì)前向遠(yuǎn)方（一般至少要求 180 米以上）的目標(biāo)識(shí)別尤為重要，只有及早識(shí)別到目標(biāo)物才能為智能駕駛爭(zhēng)取更多的操作調(diào)整時(shí)間，確保智能駕駛車(chē)...

2021-04-25 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 2.6k 0

全球首款集成固態(tài)激光雷達(dá)的智能車(chē)頂方案

Webasto為汽車(chē)行業(yè)研發(fā)并生產(chǎn)汽車(chē)零部件已超過(guò)75年，是世界100強(qiáng)汽車(chē)零配件供應(yīng)商和德國(guó)15強(qiáng)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，也是全球領(lǐng)先的汽車(chē)全景天窗供應(yīng)商，...

2021-04-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.8k 0

高端芯片就可以解決智能駕駛的問(wèn)題嗎

相信經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的“熏陶”，大家都對(duì)半導(dǎo)體緊缺的事實(shí)有了充分的認(rèn)識(shí)，自2020年12月起，汽車(chē)行業(yè)缺乏芯片面臨停產(chǎn)的問(wèn)題就開(kāi)始困擾無(wú)數(shù)車(chē)企，最先放出口風(fēng)...

2021-04-23 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.2k 0

視覺(jué)識(shí)別和激光雷達(dá)究竟哪個(gè)是智能駕駛的核心？

今年首次大型車(chē)展，本次不僅有眾多熱門(mén)車(chē)型迎來(lái)首發(fā)，智能車(chē)更是熱議焦點(diǎn)。前有小米雷軍宣布造車(chē)是 “人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)”，后有“永遠(yuǎn)不會(huì)造車(chē)”的滴滴被曝啟...

2021-04-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛小米 3.6k 0

Luminar攜手合作伙伴推出全堆棧自動(dòng)駕駛解決方案

近日，在Luminar Technologies(LAZR.US)宣布與沃爾沃旗下自動(dòng)駕駛軟件公司Zenseact合作推出全堆棧的Sentinel自動(dòng)駕...

2021-04-23 標(biāo)簽：模組激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 557 0

美國(guó)無(wú)法在“新賽道”上阻止華為，華為在新領(lǐng)域再奪世界第一

　　根據(jù)最新報(bào)道稱(chēng)，兩年前的華為公司正處于業(yè)務(wù)高速上升期，而美國(guó)在這種情況下試圖試圖限制華為公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)張，采用打壓和拉攏同盟國(guó)這種手段禁止任何哪怕有0...

2021-04-21 標(biāo)簽：華為激光雷達(dá)智能汽車(chē) 2.3k 0

激光雷達(dá)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用

近日，北醒能探測(cè)到更微小的目標(biāo)障礙物，防止鐵路沿線小物體對(duì)列車(chē)safe運(yùn)行造成危害，實(shí)現(xiàn)更高的列車(chē)無(wú)人駕駛，全面提升物流運(yùn)輸效率并降低safe風(fēng)險(xiǎn)。北醒...

2021-04-23 標(biāo)簽：模組激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 2.8k 0

Velodyne重點(diǎn)展示高性能傳感器技術(shù)

Velodyne的傳感器和軟件解決方案具有獨(dú)特的靈活性、質(zhì)量和性能，可滿(mǎn)足各行各業(yè)的需求。Velodyne將展示專(zhuān)為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕...

2021-04-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)3D視覺(jué)Velodyne 4.2k 0

圖達(dá)通的激光雷達(dá)產(chǎn)品、點(diǎn)云圖像出現(xiàn)在億萬(wàn)觀眾矚目的屏幕上

圖達(dá)通（Innovusion）總經(jīng)理、智能交通解決方案資深專(zhuān)家鄧常敏博士提供了一系列關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)。他介紹到，要達(dá)到L3+自動(dòng)駕駛，同時(shí)滿(mǎn)足城市低速與...

2021-04-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛車(chē)智慧交通 6.6k 0

華為的自動(dòng)駕駛到底有多厲害呢？

首款Huawei inside智能豪華純電轎車(chē)北汽阿爾法S（華為HI版）4月17日晚在上海發(fā)布，采用華為快充技術(shù)，充電10分鐘，續(xù)航197公里，其智能座...

2021-04-20 標(biāo)簽：華為激光雷達(dá)智能汽車(chē) 6.7k 0

無(wú)人搬運(yùn)車(chē)機(jī)器人是靠什么識(shí)別物體的

為了使機(jī)器人獨(dú)立導(dǎo)航，需要做的是，首先需要收集信息，其次需要知道如何問(wèn)自己的問(wèn)題。最后，需要一種解決方案。 機(jī)器人需要自己去問(wèn)： “我在哪里？我要去哪里...

2021-12-08 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)高度集成 1.4k 0

挑戰(zhàn)特斯拉！華為自動(dòng)駕駛首款量產(chǎn)車(chē)，充電10分鐘續(xù)航197公里，算力高達(dá)400TOPS

智能電動(dòng)汽車(chē)的全球化浪潮已來(lái)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)如何在與特斯拉的較量中占據(jù)一定的先機(jī)呢？4月17日，北汽旗下新能源品牌極狐聯(lián)合華為在上海發(fā)布首款Huawei ...

2021-04-19 標(biāo)簽：華為激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1萬(wàn) 0