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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）隨著ADAS的滲透率持續(xù)提高，各大車企都在提前布局高階的輔助駕駛硬件。激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器之一，已經(jīng)開始大規(guī)模...

2023-09-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 5.3k 0

OPA激光雷達(dá)的最新進(jìn)展

但未來(lái)通往純固態(tài)激光雷達(dá)的道路上，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為OPA（光學(xué)相控陣）掃描+FMCW測(cè)距的激光雷達(dá)會(huì)是最終的最佳方案。

2022-08-08 標(biāo)簽：發(fā)射器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

一組專為激光雷達(dá)（LiDAR）系統(tǒng)設(shè)計(jì)的eToF激光驅(qū)動(dòng)器

Lidow說到，在機(jī)器人、吸塵器、無(wú)人機(jī)及其它應(yīng)用領(lǐng)域，宜普電源的產(chǎn)品已經(jīng)用于數(shù)百萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)。他相信，隨著新型激光雷達(dá)的性能提高、體積縮小、成本降低，...

2021-03-01 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器激光二極管激光雷達(dá) 5.3k 0

自動(dòng)駕駛中的3種重要傳感器

自動(dòng)駕駛汽車是一種能夠感知環(huán)境并在無(wú)人參與的情況下運(yùn)行的車輛，它能做有經(jīng)驗(yàn)的人類駕駛員所做的一切。

2022-07-06 標(biāo)簽：傳感器攝像頭激光雷達(dá) 5.3k 0

Aeva發(fā)布首款FMCW芯片激光雷達(dá)，助力自動(dòng)駕駛發(fā)展

隨著5G的發(fā)展，自動(dòng)駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破性方向，將會(huì)迎來(lái)廣闊發(fā)展空間。而激光雷達(dá)，作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最為關(guān)鍵的傳感器，被稱為自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”。

2020-01-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

量產(chǎn)、成本的雙重優(yōu)勢(shì) 純固態(tài)Flash激光雷達(dá)量產(chǎn)進(jìn)度如何了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）Ouster最近推出了DF（Digital Flash）系列數(shù)字Flash激光雷達(dá)，DF系列是面向汽車應(yīng)用的靈活、可擴(kuò)展的...

2021-11-13 標(biāo)簽：FlaSh adas 激光雷達(dá) 5.3k 0

傳感器在掃地機(jī)器人中的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)技術(shù)的快速發(fā)展，讓人們的生活越來(lái)越便利，尤其在智能設(shè)備出現(xiàn)之后，將消費(fèi)者的使用體驗(yàn)也抬升了一個(gè)臺(tái)階。掃地機(jī)器人，已經(jīng)成為許...

2022-03-31 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人激光雷達(dá) 5.3k 0

激光雷達(dá)賽道再有新玩家入局，智能汽車增量部件是趨勢(shì)？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）上周，億咖通推出了兩款自研激光雷達(dá)產(chǎn)品，包括一款長(zhǎng)距離半固態(tài)激光雷達(dá)和短距全固態(tài)激光雷達(dá)。作為與吉利集團(tuán)關(guān)系密切的智能汽車...

2024-03-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能汽車毫米波雷達(dá) 5.3k 0

禾賽XT32激光雷達(dá)為礦山“量身定制”智能化方案

禾賽激光雷達(dá)的品質(zhì)保障，得到了伯鐳的信賴?！拔磥?lái)，我們期待與禾賽一起，繼續(xù)深耕礦山場(chǎng)景，為礦山的智能化改造持續(xù)賦能。

2022-04-26 標(biāo)簽：智能化激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

未感科技：探尋未感科技取得驕人成績(jī)背后的故事！

今年7月，未感科技宣布其自主研發(fā)的機(jī)械式激光雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?；谧匝形锢韺铀惴夹g(shù)，這款激光雷達(dá)的光源波長(zhǎng)為905nm、垂直線數(shù)為16線、水平視角為36...

2020-09-01 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0

博世自動(dòng)駕駛車用級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)準(zhǔn)備量產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道，好事成三，而自動(dòng)駕駛也不例外。在安全的自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)之前，除了攝像頭和雷達(dá)，仍需要第三種技術(shù) – 傳感器。因此，博世正在準(zhǔn)備量產(chǎn)首個(gè)車用級(jí)...

2020-01-03 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛博世 5.3k 0

iPhone 12 Pro Max或?qū)⒋钶d與2020款iPad Pro類似的激光雷達(dá)

在9月即將發(fā)布的蘋果iPhone 12中，我們通過渲染圖，發(fā)現(xiàn)iPhone 12 Pro Max可能搭載了與2020款iPad Pro類似的LiDAR（...

2020-08-28 標(biāo)簽：iPhone 激光雷達(dá)iPad Pro 5.3k 0

激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用激光雷達(dá)在智能駕駛領(lǐng)域的重要性

隨著科技的不斷進(jìn)步，智能駕駛技術(shù)正在以前所未有的速度發(fā)展。

2023-11-06 標(biāo)簽：傳感器光信號(hào)智能駕駛 5.3k 0

相機(jī)之強(qiáng)，離不開激光雷達(dá)傳感器

另外，在鏡頭焦距上，iPad Pro 2020 也不乏優(yōu)勢(shì)。iPad Pro 2020 的鏡頭焦距為 28mm；作為對(duì)比，iPhone XS 和 XR ...

2020-05-19 標(biāo)簽：傳感器 iPad 激光雷達(dá) 5.2k 0

單光子激光雷達(dá)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)綜述

在三維成像探測(cè)領(lǐng)域，主動(dòng)式激光雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于航空航天、自動(dòng)駕駛、三維建模和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

2024-05-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光電二極管單光子探測(cè)器 5.2k 0

谷歌無(wú)人駕駛顧問Brad Templeton從各方面詳解分析了事故可能及其影響：我們能夠自動(dòng)駕駛帶來(lái)多大的風(fēng)險(xiǎn)？最終的解決方案如果是一輛完美的自動(dòng)駕駛汽...

2018-03-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 Uber 5.2k 0

Ouster 激光雷達(dá)宣布開拓中國(guó)業(yè)務(wù)

Ouster近日宣布在上海和香港設(shè)立新辦事處，以此將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至中國(guó)市場(chǎng)。

2019-12-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 Ouster 5.2k 0

浙大新一代“絕影”機(jī)器狗發(fā)布，可深度模仿四足動(dòng)物跳躍動(dòng)作

最終，新“絕影”實(shí)現(xiàn)了深度模仿四足動(dòng)物跳躍的動(dòng)作，前向跳躍距離可達(dá)1.5米，可跨越障礙物高度約40厘米，原地起跳高度70厘米，可適應(yīng)野外有障礙物的環(huán)境。

2019-11-14 標(biāo)簽：機(jī)器人攝像頭激光雷達(dá) 5.2k 0

使用CUDA PCL 1.0加速Jetson的點(diǎn)云處理

　　很多Jetson用戶在自動(dòng)化解決方案中選擇激光雷達(dá)進(jìn)行定位和感知。激光雷達(dá)使用3D點(diǎn)云描繪周圍的空間環(huán)境。點(diǎn)云可以高精度長(zhǎng)距離采樣物體表面信息以便于...

2022-04-27 標(biāo)簽：激光雷達(dá)CUDA 5.2k 0

星秒科技完成天使輪融資，加快多線激光雷達(dá)落地

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，激光雷達(dá)廠商星秒科技已于今年5月完成了千萬(wàn)元級(jí)人民幣的天使輪融資，投資方為易津資本。本輪融資過后，星秒科技將擴(kuò)大量產(chǎn)、尋求更多合作伙伴...

2018-07-24 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 5.2k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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