車輛連接的未來

　　大多數(shù)采用駕駛員輔助安全技術(shù)的新車都依賴于傳感器類型的組合，包括雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等。這些技術(shù)中的每一種都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，因此都繼續(xù)部署在現(xiàn)...

2022-12-02 標(biāo)簽：傳感器ecu激光雷達(dá) 1.8k 0

北醒榮獲北京市科學(xué)技術(shù)獎二等獎

（2022年11月23日，北京）北京市人民政府正式公布了《北京市人民政府關(guān)于2021年度北京市科學(xué)技術(shù)獎勵的決定》。由北京交通大學(xué)、交控科技股份有限公司...

2022-12-01 標(biāo)簽：激光雷達(dá)北醒 1.7k 0

Scantinel Photonics擴(kuò)大A輪融資至1000萬歐元

Scantinel Photonics成立于2019年，總部位于德國烏爾姆（Ulm），是一家開發(fā)基于光子集成電路（PIC）FMCW激光雷達(dá)的初創(chuàng)公司，其...

2022-11-30 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 1.3k 0

北科天繪蜂鳥激光雷達(dá)成功入選安徽省第十批信息消費(fèi)創(chuàng)新產(chǎn)品

信息消費(fèi)對擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)就業(yè)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級具有重要作用。培育認(rèn)定省級信息消費(fèi)創(chuàng)新產(chǎn)品，是擴(kuò)大信息消費(fèi)供給、促進(jìn)信息消費(fèi)普及的重要舉措。 2022年7月1...

2022-11-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá)LIDAR北科天繪 2.1k 0

補(bǔ)盲激光雷達(dá)的興起

目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測遠(yuǎn)距離，放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個激光雷達(dá)？分別放在哪里？什么作用？》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-...

2022-11-30 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 1.9k 0

戴爾科技集團(tuán)*縱目科技保障各個級別自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)交付

停車是一個拿照前和拿照后都讓無數(shù)人痛苦的難題 電影開場10分鐘了你還沒找到停車位呢，轉(zhuǎn)悠半小時(shí)瞄到一個結(jié)果倒進(jìn)去還剮蹭到別人 因?yàn)橥＼嚕嗌偃擞熊嚥荒荛_...

2022-11-29 標(biāo)簽：新能源汽車戴爾激光雷達(dá) 2.8k 0

有多少人知道機(jī)器人定位是如何實(shí)現(xiàn)的？

超聲波導(dǎo)航定位的工作原理也與激光和紅外類似，通常是由超聲波傳感器的發(fā)射探頭發(fā)射出超聲波，超聲波在介質(zhì)中遇到障礙物而返回到接收裝置。

2022-11-29 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人激光雷達(dá) 2.1k 0

電子陶瓷外殼的應(yīng)用及制備

該工藝流程每步工序中的投料情況基本如下：氧化鋁、氮化鋁等陶瓷粉料在流延環(huán)節(jié)投料，墻體、墻體組件、底盤、支架、焊料（部分）、光纖管、熱沉、引線、封口環(huán)等管...

2022-11-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)電子陶瓷 6k 0

傳感器融使用的關(guān)鍵技術(shù)

隨著自動駕駛達(dá)到更高的自主性水平，復(fù)雜性也大大增加。這里需要多個傳感器來正確理解環(huán)境。但是每個傳感器都是不同的，并且有其局限性，例如，相機(jī)可以很好地用于...

2022-11-29 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 1.9k 0

一文讀懂LiDAR激光雷達(dá)傳感器（全網(wǎng)最全知識）

LiDAR傳感器（一）-概述 LiDAR(light detection and ranging)激光雷達(dá)是一種非接觸式探測和測距方法。該技術(shù)通過發(fā)射光...

2022-11-29 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)LIDAR 1.6萬 0

圖達(dá)通 Innovusion 第 50000 臺圖像級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)下線

11 月 28 日消息，Innovusion 圖達(dá)通官方今天宣布，2022 年 11 月，公司完成了第 50000 臺圖像級超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)的下線。據(jù)介紹...

2022-11-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)圖達(dá)通 1.3k 0

相機(jī)和激光雷達(dá)的時(shí)間戳同步問題

相機(jī)和激光雷達(dá)之間的時(shí)間戳同步問題一直是實(shí)時(shí)跑SLAM的先決條件。本文試圖以最清晰的思路去講明白這個事情。

2022-11-28 標(biāo)簽：相機(jī)激光雷達(dá) 2.6k 0

超越汽車應(yīng)用的激光雷達(dá)

　　近年來，環(huán)境傳感的采用率越來越高，包括光探測和測距（LiDAR）。作為許多實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵組件，LiDAR 使機(jī)器能夠以 3D 方式感知世界。雖然Li...

2022-11-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)LIDAR 1.6k 0

雪天環(huán)境的激光雷達(dá)點(diǎn)云實(shí)時(shí)處理網(wǎng)絡(luò)研究

激光雷達(dá)是一種主動傳感器，其發(fā)射的脈沖光波后利用返回的脈沖計(jì)算其與周圍物體之間的距離。這種特性，使得激光雷達(dá)無論在白天還是夜間，都可以對周圍的場景進(jìn)行詳...

2022-11-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 3.3k 0

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)部署全面完成，助力無人駕駛技術(shù)發(fā)展

無人駕駛消掃車采用強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法對行車路線進(jìn)行優(yōu)化，通過控制總線，實(shí)現(xiàn)對動力、轉(zhuǎn)向、制動的線控。 搭載了5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)后，操作人員還可以在駕駛指控中...

2022-11-24 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航激光雷達(dá)5G 1.5k 0

為什么激光雷達(dá)會選擇在905nm和1550nm發(fā)光

在激光雷達(dá)中，發(fā)射端是價(jià)值量最高、壁壘最高的環(huán)節(jié)之一。在發(fā)射端中，隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈崛起以及產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)路線調(diào)整，905nm VCSEL激光芯片等產(chǎn)品有望...

2022-11-24 標(biāo)簽：激光器激光雷達(dá) 1.9萬 1

一徑科技新一代補(bǔ)盲激光雷達(dá)賦予Apollo RT6三維深度感知能力

為了讓Apollo的自動駕駛能力得到最大體現(xiàn)，Apollo RT6在核心感知硬件上裝備了8顆激光雷達(dá)，成為目前同類型自動駕駛車輛雷達(dá)搭載量第一名，其中車...

2022-11-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛Apollo 2.3k 0