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激光是20世紀(jì)以來，繼原子能、計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體之后，人類的又一重大發(fā)明，被稱為“最快的刀”、“最準(zhǔn)的尺”、“最亮的光”。

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激光資訊

激光焊縫跟蹤系統(tǒng)的作用和應(yīng)用領(lǐng)域

激光焊縫跟蹤系統(tǒng)作用激光焊縫跟蹤系統(tǒng)是一種利用激光和傳感器技術(shù)對(duì)焊縫進(jìn)行跟蹤和監(jiān)測(cè)的設(shè)備，它主要用于焊接過程中的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制，具有以下作用：精確定...

2023-03-07 標(biāo)簽：傳感器激光焊縫跟蹤 1.5k 0

俄羅斯武裝版“獵戶座”無人機(jī)亮相，長(zhǎng)航時(shí)察打一體機(jī)

俄羅斯國(guó)防部官網(wǎng)日前發(fā)布2021年現(xiàn)代化武器樣品主題月歷，首次正式展示了掛載高精度炸彈的武裝版“獵戶座”無人機(jī)照片。

2020-12-29 標(biāo)簽：激光衛(wèi)星無人機(jī) 1.5k 0

什么是偏振成像？

? 偏振成像是一種先進(jìn)的光學(xué)檢測(cè)技術(shù)，它通過對(duì)被測(cè)物體反射或透射的偏振光進(jìn)行分析，以獲取物體表面形態(tài)和物理性質(zhì)信息的非接觸性手段。以下是對(duì)偏振成像的詳...

2024-10-31 標(biāo)簽：激光 1.5k 0

激光錫球焊噴嘴的精度決定不同精密電子的生產(chǎn)

目前，激光已被大量應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中，尤其是用于金屬的焊接、切割、打孔、標(biāo)記以及表面處理等方面。激光焊接技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，這主要得益于在生產(chǎn)中...

2024-11-15 標(biāo)簽：激光精密電子電子焊接 1.5k 0

激光焊縫跟蹤傳感器原理是什么

激光焊縫跟蹤傳感器是一種高精度的焊接跟蹤設(shè)備，它利用激光束對(duì)焊縫進(jìn)行掃描，通過測(cè)量激光束反射或透射信號(hào)的強(qiáng)度、相位等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)焊縫位置和形狀的測(cè)量。下...

2023-12-21 標(biāo)簽：傳感器激光焊縫跟蹤 1.5k 0

芯明天P12A壓電納米掃描臺(tái)在飛秒激光刻蝕中的應(yīng)用

飛秒激光是人類在實(shí)驗(yàn)室條件下所能獲得最短脈沖的技術(shù)手段，是一種以脈沖形式運(yùn)轉(zhuǎn)的激光，持續(xù)時(shí)間非常短，只有幾個(gè)飛秒（英語為femto second，簡(jiǎn)寫為...

2023-12-14 標(biāo)簽：激光壓電刻蝕 1.5k 0

多功能新技術(shù)解決管道無人機(jī)巡檢關(guān)鍵技術(shù)難題

傳統(tǒng)人工巡檢存在巡檢效率低、特殊地段巡檢困難、安全隱患排查困難和不及時(shí)等問題。近年來，無人機(jī)因其方便、快捷、高效等特點(diǎn)，在油氣管道巡檢方面嶄露頭角，但仍...

2020-07-10 標(biāo)簽：激光監(jiān)控無人機(jī) 1.5k 0

激光自動(dòng)錫球焊錫機(jī)：解決貼片元件自動(dòng)焊接難題的關(guān)鍵

錫焊技術(shù)有著悠久的發(fā)展歷史，至今已逾兩千多年。近年來，隨著表面貼裝技術(shù)（SMT）的持續(xù)進(jìn)步，電子工業(yè)接合技術(shù)迎來了廣闊的發(fā)展空間。在集成電路（LC、LS...

2024-11-15 標(biāo)簽：激光焊錫貼片元件 1.5k 0

基于無人機(jī)的橋梁半自動(dòng)檢測(cè)是未來的發(fā)展趨勢(shì)

無人機(jī)檢測(cè)能夠克服空間的限制，大幅度提升橋梁檢測(cè)效率，節(jié)約檢測(cè)成本，保障人員安全。

2021-01-15 標(biāo)簽：激光無人機(jī) 1.5k 0

CRT-DMC660ML全自動(dòng)六軸雙工位激光焊接示教系統(tǒng)

一、系統(tǒng)概述CRT-DMC660ML六軸激光焊機(jī)系統(tǒng)是基于六軸運(yùn)動(dòng)控制器DMC2600M的硬件平臺(tái)，在公司六軸激光焊機(jī)系統(tǒng)成熟的技術(shù)和廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用的基...

2023-07-31 標(biāo)簽：激光焊接全自動(dòng) 1.5k 0

激光對(duì)射的優(yōu)勢(shì)是什么，它的技術(shù)特點(diǎn)都有哪些

維安達(dá)斯本安防爆型激光對(duì)射標(biāo)志為(ExiaIICT6Ga），本質(zhì)安全型防爆設(shè)計(jì)，通過限制電氣回路中的能量并配合電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得在正常和事故情況下...

2020-08-10 標(biāo)簽：繼電器激光 1.4k 0

精密制造的未來：探索激光焊錫機(jī)在電路板生產(chǎn)中的應(yīng)用

本文深入探討了電路板在智能化工業(yè)制造中的關(guān)鍵作用，以及激光焊錫機(jī)如何通過其高精度和高效率的特點(diǎn)，為電路板制造提供了革命性的解決方案。文章分析了電路板在電...

2024-08-06 標(biāo)簽：激光電路板焊錫 1.4k 0

再獲殊榮|度亙?nèi)脒x2022年度蘇州市“獨(dú)角獸”培育企業(yè)

近日，市政府辦公室公布2022年度蘇州市“獨(dú)角獸”培育企業(yè)名單度亙核芯光電技術(shù)（蘇州）有限公司（原度亙激光技術(shù)（蘇州）有限公司）“出圈”上榜！獨(dú)角獸企業(yè)...

2023-04-06 標(biāo)簽：芯片激光 1.4k 0

全球工業(yè)激光系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模到2028年將達(dá) 322 億美元

根據(jù)一份最新海外市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告稱，預(yù)計(jì)到2028年，全球工業(yè)激光系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約322億美元，2023年至2028年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為8.3%。全球...

2023-08-14 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光工業(yè) 1.4k 0

高精度激光測(cè)長(zhǎng)機(jī)：精準(zhǔn)測(cè)量的嶄新科技

在實(shí)際應(yīng)用中，激光測(cè)距技術(shù)的誤差范圍通常在毫米級(jí)別，而且不受環(huán)境因素的影響，能夠做到精準(zhǔn)測(cè)量。在6米以上長(zhǎng)度測(cè)量領(lǐng)域，中圖儀器SJ5180-10000高...

2023-10-11 標(biāo)簽：激光測(cè)量精密測(cè)量 1.4k 0

以激光作為光源進(jìn)行測(cè)距的接近傳感芯片WH4530A

激光測(cè)距（laser distance measuring）是以激光器作為光源進(jìn)行測(cè)距。激光測(cè)距由于激光的單色性好、方向性強(qiáng)等特點(diǎn)，加上電子線路半導(dǎo)體化...

2024-07-17 標(biāo)簽：激光接近傳感器 1.4k 0

手持紅外激光測(cè)距儀

PD-68手持激光測(cè)距儀科力達(dá)高精度紅外線手持激光測(cè)距儀PD-68，簡(jiǎn)單易用，測(cè)量速度快，貼心設(shè)計(jì)解決多種測(cè)量情景，同時(shí)配備芯片擁有數(shù)據(jù)處理能力，能大...

2020-05-12 標(biāo)簽：激光測(cè)距儀 1.4k 0

激光溫度傳感器與傳統(tǒng)傳感器對(duì)比

溫度測(cè)量是工業(yè)、科研和日常生活中不可或缺的一部分。隨著技術(shù)的發(fā)展，溫度傳感器的種類和精度也在不斷提高。激光溫度傳感器作為一種高精度、非接觸式的溫度測(cè)量技...

2024-11-22 標(biāo)簽：熱電偶溫度傳感器激光 1.4k 0

風(fēng)電站專用驅(qū)鳥器 |激光驅(qū)鳥 |聲波驅(qū)鳥

在能源轉(zhuǎn)型的過程中，風(fēng)力發(fā)電憑借其清潔、可再生的特性，展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢(shì)。然而，正如硬幣有兩面，風(fēng)力發(fā)電的普及也伴隨著對(duì)鳥類生態(tài)安全的挑戰(zhàn)。每年，都有因...

2024-05-11 標(biāo)簽：激光風(fēng)電機(jī)驅(qū)鳥器 1.4k 0

共聚焦激光顯微鏡在材料科學(xué)中的應(yīng)用

材料科學(xué)是研究材料的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、加工和應(yīng)用的學(xué)科。隨著科技的發(fā)展，對(duì)材料性能的要求越來越高，這就需要更精確的表征手段來研究材料的微觀結(jié)構(gòu)。共聚焦激光顯微...

2024-10-30 標(biāo)簽：激光顯微鏡三維成像 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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