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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠(chǎng)”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
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燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通...
人類(lèi)對(duì)于環(huán)保的探究無(wú)窮無(wú)盡,純電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē),燃料電池汽車(chē),甚至核電池汽車(chē)。不過(guò)受制于技術(shù)難度,以及高昂的普及成本,燃料電池汽車(chē)一直被其它環(huán)保汽...
,燃料電池是舉世公認(rèn)的高效、便捷及有益于環(huán)境的綠色能源裝置。它利用物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)釋放的能星直接將其變換為電能,工作時(shí)需要連續(xù)不斷地向其供給活物質(zhì)——...
燃料電池是一種發(fā)電技術(shù),也是一條產(chǎn)業(yè)鏈,其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心,包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面,包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。...
近幾年,雖然電池在日常生活經(jīng)??梢钥匆?jiàn),但由于它的類(lèi)型很多,很多人都不清楚它們之間有什么區(qū)別。下面主要為大家介紹鋰電池與燃料電池的區(qū)別。
燃料電池是電動(dòng)汽車(chē)中的一個(gè)特殊的存在,因?yàn)樗粚儆诠虘B(tài)電池,雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機(jī)的。今天整理了電動(dòng)車(chē)燃料電池及原理資料。
2019-03-19 標(biāo)簽:燃料電池電動(dòng)車(chē) 5.4k 0
燃料電池發(fā)電不受卡諾循環(huán)的限制。理論上,它的發(fā)電效率可達(dá)到85% ~90%,但由于工作時(shí)各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為40%~ 60%。...
由于燃料電池的諸多特性使其廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、航天飛機(jī)、潛艇、通訊系統(tǒng)、中小規(guī)模電站、家用電源,以及其他需要移動(dòng)電源的場(chǎng)所。
豐田用燃料電池技術(shù)研發(fā)載人月球車(chē)
豐田汽車(chē)公司把目光瞄向了月球,準(zhǔn)備跨界參與制造月球車(chē)。這家公司與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)12日宣布,雙方將就太空探索任務(wù)開(kāi)展合作,利用豐田的燃料電池技術(shù)...
斗山與科衛(wèi)泰聯(lián)合開(kāi)發(fā)燃料電池?zé)o人機(jī)并完成首飛測(cè)試
韓國(guó)斗山摩拜創(chuàng)新(以下簡(jiǎn)稱(chēng)斗山)與深圳科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)科衛(wèi)泰)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的多旋翼燃料電池?zé)o人機(jī)DT20 (KWT-X6L-Q)順利在深圳完...
2019-03-12 標(biāo)簽:燃料電池無(wú)人機(jī) 4.4k 0
我國(guó)燃料電池技術(shù)頻獲突破 但成本成最大難題
“預(yù)計(jì)在2030年我國(guó)的燃料電池汽車(chē)可達(dá)100萬(wàn)輛。”近日,全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在參加全國(guó)“兩會(huì)”期間接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,燃料電池汽車(chē)現(xiàn)...
2019-03-08 標(biāo)簽:燃料電池 2.2k 0
國(guó)外研發(fā)出一種高效的燃料電池系統(tǒng) 效率可達(dá)60%以上
據(jù)外媒報(bào)道,F(xiàn)orschungszentrumJülich的研究人員研發(fā)了一種高效的燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)的燃料電池電效率達(dá)到60%以上。該系統(tǒng)還有另一個(gè)...
2019-03-08 標(biāo)簽:燃料電池 2.6k 0
全球最大的氫氣燃料電池展覽在日本東京 Tokyo Big Sight開(kāi)展
2016年以后,中國(guó)車(chē)用氫氣燃料電池產(chǎn)業(yè)在政府的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng),車(chē)用燃料電池部件廠(chǎng)商以及加氫站建設(shè)大幅增加,但便攜式燃料電池產(chǎn)業(yè)(如無(wú)人...
2019-03-05 標(biāo)簽:燃料電池無(wú)人機(jī)氫氣燃料電池 4.4k 0
國(guó)內(nèi)首套自主研發(fā)的膜電極生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn) 預(yù)計(jì)產(chǎn)值可超3億元
2月23日,國(guó)內(nèi)首套自主研發(fā)的“卷對(duì)卷直接涂布法”膜電極生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn),這標(biāo)志著中國(guó)燃料電池上游核心制造技術(shù)突破國(guó)外壁壘。
2019-02-25 標(biāo)簽:燃料電池 6.7k 0
按路教授的設(shè)想,近期內(nèi),他們的催化劑可以用于延長(zhǎng)燃料電池汽車(chē)昂貴的電池堆的使用壽命。他表示,將來(lái),機(jī)內(nèi)燃料自清潔技術(shù)可以讓人們以“所有人都能承受”的更低...
2019-02-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池燃料電池 4.4k 0
黃永和:禁售傳統(tǒng)燃油車(chē)將為加速我國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程帶來(lái)很大機(jī)遇
德國(guó)在2016議案中提出,到2030 年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)。英國(guó)在2018年全球氣候變化會(huì)議上提出, 到2030年EV車(chē)輛占比達(dá)到50%,2040...
2019-01-30 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車(chē)燃油車(chē) 4.9k 0
DOOSAN在 2019 Drone ShowKorea中正式宣布無(wú)人機(jī)燃料電池包在韓國(guó)上市
2019-01-29 標(biāo)簽:鋰電池燃料電池無(wú)人機(jī) 5k 0
燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化 氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展前景良好
1月28日,有權(quán)威人士透露稱(chēng),氫燃料電池汽車(chē)有望在2019年正式實(shí)施“十城千輛”推廣計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士都清楚,“十城千輛”最早是由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工...
2019-01-29 標(biāo)簽:燃料電池氫燃料電池汽車(chē) 2.2k 0
綠色船舶燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的講解和分析
2019年1月10日,由清華大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)院、中船重工、三峽總公司、國(guó)家能源集團(tuán)、啟迪清潔能源、iCET學(xué)者團(tuán)發(fā)起的長(zhǎng)江零排放航運(yùn)研討會(huì)第一期在清華大學(xué)...
2019-01-26 標(biāo)簽:燃料電池動(dòng)力系統(tǒng) 2.5k 0
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