巴拉德與濰柴集團(tuán)簽署歷史性戰(zhàn)略合作協(xié)議，以推進(jìn)中國戰(zhàn)略

巴拉德動力系統(tǒng)有限公司今天在中國山東省濟(jì)南市舉行的一次公開活動中宣布，已與濰柴動力股份有限公司展開戰(zhàn)略性合作。

2018-08-30 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池汽車電子 1.0萬 0

燃料電池核心技術(shù)爆發(fā)，車企加快燃料電池汽車的研發(fā)

據(jù)中國工業(yè)報消息：當(dāng)前，隨著應(yīng)用場景的不斷增多，以氫能為代表的燃料電池正在吸引越來越多的產(chǎn)業(yè)投資目光。

2018-08-24 標(biāo)簽：燃料電池燃料電池汽車 4.1k 0

全國首個以煤為原料的燃料電池項目在山西開發(fā)

日前，晉煤集團(tuán)煤化工研究院對外宣布，該公司建設(shè)的全國首個以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池（SOFC）項目在晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司燃料電池實驗室打...

2018-08-20 標(biāo)簽：燃料電池 2.7k 0

韓國燃料電池部署達(dá)300兆瓦，成行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者

最新估計顯示，迄今為止，韓國六家燃料電池生產(chǎn)公司已經(jīng)部署了近300兆瓦的燃料電池。公司之間的競爭導(dǎo)致了越來越多的創(chuàng)新發(fā)電方法。

2018-08-18 標(biāo)簽：燃料電池 1.2k 0

氫能在交通領(lǐng)域?qū)氏韧黄?，從此進(jìn)入社會

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2018年3月，我國已建成并正在運營的固定式加氫站僅有7座，且6座均為加氫能力僅為200公斤/天的示范型加氫站，無法按照國際標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)3...

2018-08-10 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池氫能 4.4k 0

燃料電池行業(yè)正進(jìn)入爆發(fā)期，核心技術(shù)突破已趨于完善

近期燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃頻出，政策面扶持力度顯著加強(qiáng)，行業(yè)商業(yè)化推廣迎來提速，有望打開未來3年10倍的增長空間。

2018-08-03 標(biāo)簽：新能源燃料電池 2.1k 0

先導(dǎo)智能在無錫高新區(qū)打造半導(dǎo)體和燃料電池裝備制造基地，將填補國產(chǎn)裝備在這兩個領(lǐng)域的空白

先導(dǎo)總部大樓及半導(dǎo)體和燃料電池裝備制造基地位于無錫高新區(qū)旺莊街道，新增用地約13萬平方米，規(guī)劃新建總部大樓1幢、廠房4幢。項目總投資約50億元，分兩期建...

2018-07-30 標(biāo)簽：燃料電池半導(dǎo)體先導(dǎo)智能 1.3萬 0

全國14省份燃料電池汽車相關(guān)政策及發(fā)展情況概述

2018年3月27日，工信部印發(fā)《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》，其中值得注意的是，燃料電池汽車的再次被寫入標(biāo)準(zhǔn)化要點，工信部推進(jìn)完成燃料電池汽車...

2018-07-28 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池發(fā)動機(jī) 2.2萬 0

豐田加倍投資押注發(fā)展艱難的燃料電池車，這個決定究竟是對是錯？

據(jù)外媒報道，豐田汽車公司計劃加倍投資設(shè)計低成本、面向大眾市場的氫燃料電池轎車和SUV，并希望將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用到公交車和卡車上以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

2018-07-28 標(biāo)簽：燃料電池豐田 1.1k 0

NEXO的燃料電池汽車技術(shù)水平，豐田Mirai不相上下

2018北京車展上，現(xiàn)代就帶來了旗下的燃料電池車——NEXO，Nexo的續(xù)航里程（實際道路測試環(huán)境下）可達(dá)805km，包括約200km動力電池續(xù)航和60...

2018-07-25 標(biāo)簽：燃料電池汽車電子 1.4萬 0

豐田日本首獲燃料電池巴士“SORA”認(rèn)證，預(yù)示客車領(lǐng)域?qū)侨剂想姵叵乱粋€可期的應(yīng)用場景

前不久，豐田在日本國內(nèi)首次獲得燃料電池巴士“SORA”的車型認(rèn)證，現(xiàn)已開始正式銷售。與此同時，豐田預(yù)計在2020年東京奧運舉行之前，為東京市區(qū)引入10...

2018-07-23 標(biāo)簽：燃料電池豐田 1.8k 0

中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、獨有特點及主要差距

根據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池可分為堿性燃料電池（Alkaline Fuel Cell，AFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（Proton Exchange Mem...

2018-07-23 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 1.4萬 0

燃油車時代，南都電源有哪些令人期待的動力電池系統(tǒng)替代方案呢？

燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。電池工作時，燃料和氧化劑由外部供給，進(jìn)行反應(yīng)。具有能量轉(zhuǎn)化效率高、容量大、比能量高、功率范圍廣、無需...

2018-07-17 標(biāo)簽：電源燃料電池新能源汽車 4.7k 0

重磅！2018年中國燃料電池汽車行業(yè)市場前景研究報告出爐

近年來，由于各國的高度重視，發(fā)達(dá)國家氫燃料電池技術(shù)已經(jīng)從產(chǎn)品研發(fā)與示范運行逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。目前國際上具有代表性的產(chǎn)品包括豐田的 Mirai、本田...

2018-07-09 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車電池技術(shù) 1.1萬 0

燃料電池汽車時代落幕，巨頭們紛紛撤離

隨著全球環(huán)境惡化，開發(fā)新能源車成了全球共識。但這并不等于就在開發(fā)路線上達(dá)成了共識，除了最常見的純電動汽車之外，還有很多企業(yè)選擇別出蹊徑。

2018-07-05 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池汽車 5k 0

關(guān)于中國加速燃料電池汽車應(yīng)用的未來發(fā)展前景詳解

2018-07-04 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車 2.3k 0

氫能發(fā)展現(xiàn)狀及制約燃料電池汽車發(fā)展的因素

氫能是一種綠色高效的二次能源，具有來源廣、燃燒熱值高、清潔無污染、可儲存、與多種能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點，是未來清潔能源的重要組成部分。

2018-07-04 標(biāo)簽：燃料電池氫能 8.6k 0

關(guān)于燃料電池行業(yè)的現(xiàn)狀與氫燃料電池零部件國產(chǎn)化進(jìn)程詳解

前不久，2018第三屆中國國際氫能與燃料電池及加氫站設(shè)備發(fā)展論壇在北京國國際展覽中心成功舉行。會議的最后，武漢喜瑪拉雅公司邀請眾多行業(yè)內(nèi)知名專學(xué)者，對...

2018-07-04 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料 3.7k 0

馬斯克要為無人機(jī)提供長航時動力電池比如石墨烯電池和燃料電池

外媒消息靈通人士的話說，美國科技怪杰馬斯克組已建新公司，鐵定進(jìn)軍炙手可熱的無人機(jī)行業(yè)，為其提供長航時動力電池。 在由特斯拉和SpaceX等公司組成的風(fēng)險...

2018-07-03 標(biāo)簽：燃料電池無人機(jī)石墨烯電池 2.5k 0