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標(biāo)簽 > 燃料電池
燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個(gè)蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲(chǔ)電”而是一個(gè)“發(fā)電廠”。但是,它需要電極和電解質(zhì)以及氧化還原反應(yīng)才能發(fā)電。
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固體氧化物燃料電池/混合電推進(jìn)系統(tǒng):熱力學(xué)耦合機(jī)制與能量梯級(jí)利用優(yōu)化
燃料電池作為一種將燃料化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,具有能量轉(zhuǎn)換效率高(不受卡諾循環(huán)限制)、排放低(幾乎不產(chǎn)生氮氧化物)和噪音小等特點(diǎn)。航空混合電推進(jìn)系統(tǒng)...
燃料電池供應(yīng)公司在今年年末至明年年初還不會(huì)作
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) 1、 燃料電池的優(yōu)點(diǎn) 1) 節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率高、不需要石油燃料 a) 除用汽油重整產(chǎn)生...
2009-11-06 標(biāo)簽:燃料電池 1.1k 0
媒體報(bào)道稱,蘋果正在與英國(guó)燃料能源廠商 Intelligent Energy 進(jìn)行合作,為未來(lái)的蘋果設(shè)備——主要是 MacBook 筆記本電腦和 iPa...
應(yīng)用于新能源汽車的燃料電池測(cè)試系統(tǒng)
意昂神州通過(guò)整合全球先進(jìn)技術(shù)資源,結(jié)合多年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測(cè)試技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測(cè)試、FCU控制策...
福特已轉(zhuǎn)移視線到電動(dòng)汽車 氫燃料電池車“擇日再戰(zhàn)”
電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:雖然豐田和本田還在大力投資氫動(dòng)力汽車,但是福特已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到電動(dòng)汽車上面。
2017-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池福特 1.1k 0
燃料電池的應(yīng)用 軍事上的應(yīng)用 軍事應(yīng)用應(yīng)該是燃料電池最主要,也是最適合
2009-10-23 標(biāo)簽:燃料電池 1.1k 0
宋秋玲披露燃料電池“十城千輛”方案,正式文件或?qū)⒔诔雠_(tái)
9月5日,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司一級(jí)巡視員宋秋玲在2020中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上發(fā)言時(shí),主動(dòng)披露了燃料電池“十城千輛”方案。
2020-09-07 標(biāo)簽:燃料電池 1.1k 0
豐田加倍投資押注發(fā)展艱難的燃料電池車,這個(gè)決定究竟是對(duì)是錯(cuò)?
據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車公司計(jì)劃加倍投資設(shè)計(jì)低成本、面向大眾市場(chǎng)的氫燃料電池轎車和SUV,并希望將氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用到公交車和卡車上以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
2019全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)論壇 關(guān)鍵技術(shù)及商業(yè)化應(yīng)用解析
2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)論壇的召開,希望聚集行業(yè)精英人士,共同探討產(chǎn)業(yè)未來(lái),積極推產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
為積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,增強(qiáng)綠色發(fā)展新動(dòng)能,助力規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,搭建氫能產(chǎn)業(yè)國(guó)際會(huì)展平臺(tái),在多家能...
近日,肥??萍荚跉淠馨踩I(lǐng)域取得了重大突破,正式發(fā)布了其先進(jìn)的FNTSY-2364型氫氣傳感器。這款傳感器被廣泛應(yīng)用于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和氫氣供氣管路系統(tǒng)...
2025-01-20 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫氣傳感器 1.1k 0
氫途科技榮獲婺城區(qū)2023年度“科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
2月20日,金華氫途科技有限公司在婺城區(qū)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展暨科技人才創(chuàng)新大會(huì)上,榮獲婺城區(qū)2023年度“科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。 氫途科技? 榮獲婺城區(qū)2023年度...
2024-02-22 標(biāo)簽:燃料電池 1.1k 0
固定式燃料電池目前正處于市場(chǎng)推廣的關(guān)鍵階段 將成為未來(lái)分散的能源系統(tǒng)的中心
最近,能源行業(yè)和利益相關(guān)者發(fā)布了《綠色建筑用固定式燃料電池聯(lián)合宣言》,以引起人們對(duì)固定式燃料電池在歐洲建筑行業(yè)巨大脫碳潛力的關(guān)注。歐洲36%的碳排放來(lái)自...
2019-11-29 標(biāo)簽:燃料電池 1.1k 0
我國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨較好的外部形勢(shì) 但主要還是依賴進(jìn)口
據(jù)中國(guó)網(wǎng)報(bào)道,在A股市場(chǎng)整體低迷的情況下,氫能源及燃料電池板塊卻出現(xiàn)了大幅的逆勢(shì)上漲,成為2019年上半年A股市場(chǎng)最活躍的板塊之一,包括華昌化工(002...
2019年燃料電池首次寫入政府工作報(bào)告,燃料電池車產(chǎn)銷量持續(xù)增長(zhǎng),2019年分別完成2833輛和2737輛,其中以商務(wù)用車為主,而廂式運(yùn)輸車占比較高。上...
2020-03-07 標(biāo)簽:燃料電池 1.1k 0
到2025年,燃料電池乘用車實(shí)現(xiàn)千輛級(jí)規(guī)模的商業(yè)化推廣應(yīng)用
在商用車領(lǐng)域,尤其是對(duì)于長(zhǎng)途載重的重型載貨汽車來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是不夠的,長(zhǎng)時(shí)間的充電也會(huì)減少車輛的運(yùn)營(yíng)效率。我國(guó)重型載貨汽車產(chǎn)銷量全球最大,市...
2020-08-13 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車純電動(dòng)汽車 1.1k 0
博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動(dòng)力總成技術(shù),將在2022年量產(chǎn)
近日,有媒體報(bào)道稱,博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動(dòng)力總成技術(shù),并計(jì)劃于2022年至2023年間開始量產(chǎn)。燃料電池在于卡車應(yīng)用成功之后,博世將擴(kuò)展其在乘用...
徐工汽車亮相2024年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)
近日,2024年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣東佛山成功舉辦,本次展會(huì)以“氫能·全球綠色轉(zhuǎn)型的未來(lái)”為主題,參展企業(yè)超360家,匯聚國(guó)內(nèi)外氫能領(lǐng)域的頂尖專家、行業(yè)...
2023氫能源基礎(chǔ)建設(shè)及氫燃料電池核心技術(shù)峰會(huì)即將于11月在上海嘉定召開
我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)和發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍處于發(fā)展初級(jí)階段。近年來(lái),我國(guó)對(duì)氫能行業(yè)的重視不斷提高。2019年3月,氫能首次被寫入《政府工作報(bào)告》,在公共領(lǐng)域加快充電、...
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