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電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

電池簇與電池模組的關(guān)系

電池簇和電池模組是電池系統(tǒng)中的兩個不同概念，它們在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域中扮演著重要角色。

2024-04-12 標簽：電動汽車儲能系統(tǒng)電池系統(tǒng) 6.6k 0

純電動汽車的下一步發(fā)展做一個系統(tǒng)性研究

DOE去年出了一個報告《Enabling Fast Charging: A Technology Gap Assessment》，是對于純電動汽車的下一...

2018-04-15 標簽：電動汽車快速充電 6.6k 0

淺談電動汽車漏電傳感保護與技術(shù)

新能源電動汽車市場增長超出預(yù)期，進入爆發(fā)式增長新階段。新能源電動汽車的快速發(fā)展帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)飛速發(fā)展，包括芯片、器件及其模組（電機、電池、充電樁...

2023-04-13 標簽：電動汽車傳感器芯片 6.6k 0

充電樁為什么要做EMC測試?

充電樁的電磁兼容性測試（EMC測試）是電動汽車充電設(shè)備在出廠或上市前必須經(jīng)過的重要檢測項目之一。目的是確保充電樁在運行時不會對其他電子設(shè)備造成電磁干擾（...

2025-10-27 標簽：電動汽車 EMC測試充電樁 6.6k 0

電動汽車里面首次用了CATL的電芯，而且是整包供應(yīng)

現(xiàn)在看下來，第一排的模組布置按照常規(guī)來操作的。第二排的模組堆起來，堆起來的時候和后面用了挺奇怪的冷板，第三排采用了模組側(cè)倒中間冷板（和530le的中國版本相似）

2019-03-01 標簽：電動汽車電芯電池系統(tǒng) 6.6k 0

電動汽車如何選擇最匹配DC-DC變換器類型

電動汽車目前已經(jīng)成為了北京、上海、深圳等大型城市的新型代步工具，而電動汽車的蓄電池作為一種非常典型的有源負載電池，其電壓的穩(wěn)定離不開DC-DC變換器的幫助。

2018-12-22 標簽：電動汽車變換器 6.6k 0

下一代電源系統(tǒng)設(shè)計中的新型寬禁帶技術(shù)

當今能源的主要用途是工業(yè)生產(chǎn)，特別是驅(qū)動電機，但數(shù)據(jù)中心消耗的能源也不少，此外電動汽車 (EV) 的充電需求在未來幾年也會有爆炸性的增長。在這些應(yīng)用以及...

2023-05-09 標簽：電動汽車電源電機 6.6k 0

諧振電感式升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器的電路設(shè)計

在電動汽車和混合動力汽車中，電壓轉(zhuǎn)換范圍從非常低的（0.8 V）到非常高的電壓（450至800 V）不等。這激發(fā)了開發(fā)新技術(shù)來生產(chǎn)DC / DC轉(zhuǎn)換器的...

2021-03-23 標簽：電動汽車 dcdc轉(zhuǎn)換器諧振電感 6.5k 0

電動汽車性能的中的被動平衡技術(shù)介紹

像雪花一樣，沒有兩個鋰離子電池完全相同。每個制造商都使用自己的陽極，陰極和電解質(zhì)材料“混合物”。因此，電池電壓變化很大（通常為2.7 V - 4.25 ...

2019-02-18 標簽：電動汽車德州儀器電池 6.5k 0

設(shè)計直流超快充電樁方案必知的幾種常見拓撲

充電時間是消費者和企業(yè)評估購買電動汽車的一個主要考慮因素，為了縮短充電時間，業(yè)界正在轉(zhuǎn)向直流快速充電樁(DCFC)和超快速充電樁。

2024-03-05 標簽：電動汽車電源管理 LLC 6.5k 0

整車控制器VCU應(yīng)用層算法開發(fā)流程

一、整車控制器（VCU）功能整車控制器新能源汽車整車控制器（VehicleControlUnit，簡稱VCU）是電動汽車中的關(guān)鍵部件，負責對整車進行控制...

2024-08-27 標簽：電動汽車應(yīng)用層 VCU 6.5k 0

如何更加快速地為電動汽車充電

推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛...

2018-08-27 標簽：電動汽車充電技術(shù)SiC 6.5k 0

電動汽車用永磁同步電機控制器的設(shè)計與研究

永磁同步電動機(PMSM)具有功率密度高、輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定、噪聲低、調(diào)速性能好等特點，非常適合用于電動汽車的推進。本文設(shè)計了一種基于瑞薩單片機的永磁同步電機...

2023-09-12 標簽：電動汽車控制器永磁同步電機 6.5k 0

采用J1772接口的插電式電動汽車可提供電網(wǎng)穩(wěn)定性

插電式混合動力和電池電動汽車（PHEV，BEV）的健康市場可以顯著減少尾氣排放的環(huán)境負擔，同時不會犧牲個人交通工具提供的自由。歐盟立法者是改變清潔汽車的...

2019-03-14 標簽：微控制器電動汽車充電器 6.5k 0

無線充電技術(shù)三大主流標準簡介

目前主流的無線充電標準有三種：Power Matters Alliance（PMA）標準、Qi標準、Alliance for Wireless Powe...

2013-03-29 標簽：電動汽車無線充電技術(shù)無線充電 6.5k 0

基于Simulink搭建二階RC的EKF算法電池SOC估算模型

目前國內(nèi)外基本都采用SOC來作為描述動力電池容量狀態(tài)的內(nèi)部參數(shù)。電池SOC估計是否準確對于電池來說關(guān)系重大，會直接影響動力電池使用壽命和電動汽車的行駛里程。

2023-06-29 標簽：電動汽車動力電池 simulink仿真 6.5k 0

揭秘不為人知的電動汽車電池系統(tǒng)保修

國內(nèi)的新能源汽車處在如火如荼的階段，對于整車企業(yè)而言，如何確保新能源汽車的動力電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件提供不低于5年或者10萬公里的質(zhì)保，以及質(zhì)保...

2015-09-11 標簽：電動汽車新能源汽車電池系統(tǒng) 6.4k 0

關(guān)于電動汽車高壓連接器技術(shù)規(guī)范

連接器的設(shè)計與結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受在使用、安裝和維修時正常操作中發(fā)生的磕碰，連接器的外形尺寸和安裝開孔尺寸應(yīng)符合GB/T 18384.3-2015中6.8絕緣協(xié)...

2022-10-08 標簽：電動汽車連接器高壓連接器 6.4k 0

最后的Velite5，最酷的仔

這車的最大問題，是在2008年GM出現(xiàn)巨大的公司級問題，需要依靠這么一個產(chǎn)品去迎合美國ZF當時對于電動汽車的要求，由于電池是在LG的LMO和A123的L...

2018-10-29 標簽：電動汽車自動駕駛電池 6.4k 0

淺談電動汽車無線充電技術(shù)解決方案

在電動汽車充電是促進能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵點的世界中，其他解決方案可以與電動充電站并駕齊驅(qū)。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機充電的增強版本，...

2021-05-27 標簽：電動汽車無線充電 6.4k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機

STM32單片機

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進驅(qū)動器

步進驅(qū)動器

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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機器人

服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護

靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。

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電動汽車

電動汽車技術(shù)

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