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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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特斯拉“祖?zhèn)骷寄堋保縈odel Y車內(nèi)黑屏兩分鐘
如今,國內(nèi)車市中,榮譽(yù)與爭議并存最多的車企,不少人肯定都會(huì)想到是特斯拉。你說它水平不高,人家是全球市值第一高的車企。你說它厲害吧,連天窗漏水、中控黑屏、...
2021-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3.3k 0
電動(dòng)汽車的續(xù)航能力大有提升,大大解決了續(xù)航里程的顧慮煩惱
近年來,國內(nèi)油價(jià)飛漲,加之城市越來越堵車,堵車時(shí)車輛油耗更高,油耗支出成本的增加讓很多有車一族喊吃不消,特別是駕駛中國品牌緊湊型轎車的這一群有車一族,本...
2018-10-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車轎車 3.3k 0
什么是電動(dòng)汽車車載電源,以及車載電源產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
它的工作原理是在交流充電過程中,依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)的控制信號(hào),將單相交流電220V或三相交流電380V轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池可以使用的高壓直流電,從而對...
2022-12-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車載電源交流充電 3.3k 0
汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)參評企業(yè)航盛介紹
深圳市航盛電子股份有限公司位于寶安區(qū)福園一路,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、物流配送于一體,為汽車整車企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息系統(tǒng)、智能駕駛輔...
2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.3k 0
全國首個(gè)適用于高原的電動(dòng)汽車,在西藏研制并投入試運(yùn)行
西藏自治區(qū)有人透露,西藏在太陽能應(yīng)用領(lǐng)域 又獲取一項(xiàng)科研新成果——全國首個(gè)適用于高原的電動(dòng)汽車光伏充電站, 并 進(jìn)入了開始試運(yùn)行階段。有人告知光伏充電站...
2017-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 3.3k 0
Canalys預(yù)測:2021年中國市場電動(dòng)汽車銷量將增長50%以上
2月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,市場研究機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)測,2021年,中國市場將售出190萬輛電動(dòng)汽車,增幅高達(dá)51%,占中國汽車總銷量的9%。 ...
2021-02-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車市場Canalys 3.3k 0
新能源電動(dòng)汽車加速崛起,傳統(tǒng)加油站會(huì)因此消失嗎?
后疫情時(shí)代新能源電動(dòng)汽車加速崛起,且不說風(fēng)靡全球的特斯拉Model 3早已實(shí)現(xiàn)月銷過萬輛,當(dāng)紅小生五菱宏光MINI EV更是在11月交出了3萬輛的成績單...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源加油站 3.3k 0
隱形冠軍企業(yè)散布于各行各業(yè),新能源行業(yè)也不例外。《能源》雜志梳理發(fā)現(xiàn),在風(fēng)電、光伏、電動(dòng)汽車等行業(yè)的上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈中,都不乏冠軍企業(yè)在聚光燈外“悶聲...
2019-03-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車光伏電池 3.3k 0
對于Lyric本身,凱迪拉克使用了100KwH的電池組,其續(xù)航里程約為300英里。它可以使用1級,2級 AC技術(shù)或DC快速充電站進(jìn)行充電。至于動(dòng)力傳動(dòng)系...
2020-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車凱迪拉克 3.3k 0
相較于現(xiàn)有的400V系統(tǒng),800V系統(tǒng)的推出是一大進(jìn)步,并且其推出速度比許多人預(yù)期的要快。800V系統(tǒng)有何優(yōu)勢?它們?nèi)绾螏椭鉀Q一些對消費(fèi)者構(gòu)成障礙并減...
2022-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBT繞組 3.3k 0
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個(gè)更好?
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個(gè)更好? 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是兩種常見的電動(dòng)汽車電池技術(shù)。它們在很多方面都有相似之處,比如高能量密度和長壽命。但...
2024-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 3.3k 0
設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的四個(gè)考慮事項(xiàng)
電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛功能的發(fā)展,迅速推動(dòng)汽車行業(yè)追求技術(shù)變革,帶來了汽車制造方式的范式轉(zhuǎn)變。 Molex莫仕最近通過第三方研究公司Dimensional ...
2021-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源數(shù)據(jù) 3.3k 0
日本汽車零部件巨頭曝大規(guī)模造假 無召回計(jì)劃
繼電裝燃油泵熄火門、高田缺陷氣囊召回門后,日本零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假。 據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,日本汽車零部件巨頭“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”16日公布,該公司日...
2021-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車日本汽車零部件 3.3k 0
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的電池管理解析 一個(gè)電池規(guī)定的容量是指電池從100%充電狀態(tài)到零充電狀態(tài)所能提供的電量。充電到100%充電狀態(tài)或放電到零充電狀
2010-05-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 3.3k 0
充電樁潛在市場超千億,企業(yè)如何把握好“新基建”帶來的機(jī)遇
當(dāng)下能談得上“風(fēng)口”的,“新基建”當(dāng)仁不讓。而默默耕耘十幾年的新能源汽車充電樁與5G、人工智能等并駕齊驅(qū),多家頭部企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來。華為近日發(fā)布消息稱,...
2020-04-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 3.3k 0
中國新能源汽車市場快速增長,已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來,國家和地方層面相繼推出了一系列政策措施,旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、鼓勵(lì)消費(fèi)、以...
2025-02-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力汽車 3.2k 0
這個(gè)基地是蔚來與江淮聯(lián)合打造,占地約839.6畝,總建筑面積約23萬平方米。非常先進(jìn)、環(huán)保。蔚來合肥工廠的工人都是從江淮工廠嚴(yán)格選拔出來的,學(xué)歷、素質(zhì)、...
2020-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源蔚來 3.2k 0
電動(dòng)汽車電池自放電深度分析 電動(dòng)汽車電池的自放電是指在未使用的情況下,電池內(nèi)部的電荷會(huì)逐漸流失,從而減少電池的可用能量。這對于電動(dòng)汽車的使用和續(xù)航里程來...
2024-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池放電 3.2k 0
9月24日,針對遼寧交投正在考慮牽頭私有化華晨中國傳聞,華晨集團(tuán)控股有限公司(下稱華晨集團(tuán))回應(yīng)稱:我司沒有得到任何方面的相關(guān)信息,切勿被不實(shí)信息誤導(dǎo)。...
2020-10-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華晨寶馬 3.2k 0
長安與華為共建的電動(dòng)汽車品牌本月發(fā)布 比亞迪唐EV將送往挪威
長安與華為共建的高端電動(dòng)汽車品牌本月發(fā)布 在 2020 年 11 月的時(shí)候,安汽車董事長朱華榮表示,長安汽車將會(huì)與華為和寧德時(shí)代一起創(chuàng)建一個(gè)全新的高端智...
2021-05-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪華為 3.2k 0
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