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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：9764個 瀏覽：237177次 帖子：330個

      電動汽車資訊

      波音將與保時捷合作開發(fā)可飛行的電動汽車

      波音宣布正與大眾汽車旗下豪華跑車品牌保時捷合作開發(fā)一款能在城市環(huán)境中運送乘客的概念電動飛行汽車。波音已經(jīng)在與主要競爭對手空中客車和其他公司競爭，正在研發(fā)...

      2019-10-11 標簽：電動汽車保時捷 842 0

      特斯拉在英國汽車市場創(chuàng)下月度和季度記錄，主要歸功于Model 3

      北京時間10月10日早間消息，特斯拉在英國的汽車交付量又創(chuàng)下了月度和季度記錄。這要歸功于Model 3，這正在成為英國市場最暢銷的車型。

      2019-10-10 標簽：電動汽車汽車電子特斯拉 3k 0

      電動汽車和燃油車它們各自的優(yōu)勢是什么

      目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨厚的優(yōu)勢，動力也不弱，遠遠超過同價位的燃油車，但是有很...

      2019-10-10 標簽：電動汽車燃油車 4k 0

      大眾進軍電動汽車領(lǐng)域?qū)㈤_啟全新的篇章

      今年9月10日，在法拉克福車站前的大眾之夜上，其發(fā)布了全新的品牌定位，首款全新電動車平臺打造的ID.3車型亮相現(xiàn)場。

      2019-10-10 標簽：電動汽車大眾 666 0

      目前電動汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀如何

      提到電動汽車，一定繞不開馬斯克的特斯拉，因為這回的電動汽車大發(fā)展，它就是那枚星星之火。但是，你可能不知道，馬斯克雖然大受追捧，但就美國整體而言，因為低廉...

      2019-10-10 標簽：電動汽車特斯拉 2.4k 0

      電動汽車在成為趨勢化的同時也存在著一些弊端

      近些年，新能源車的發(fā)展可是相當迅猛，像不少的國產(chǎn)車企也在生產(chǎn)自己品牌的新能源汽車。相比于燃油車，新能源車主要是用電，須知道電可是一種可再生的資源。

      2019-10-10 標簽：電動汽車新能源汽車 1k 0

      目前電動汽車還存在哪些方面的安全隱患

      隨著購買新能源車型的消費者越來越多，電動車的安全性也成為了大家的焦點。尤其是在一系列電動車自燃事件之后，安全性這個話題也被推到了風口浪尖。那么電動車在電...

      2019-10-09 標簽：電動汽車汽車安全 1.0萬 0

      電動汽車的電磁輻射對人體健康有沒有危害

      電動汽車產(chǎn)生的電磁輻射對人體傷害大？近段時間，圍繞電動汽車電磁輻射的問題引發(fā)廣泛關(guān)注，然而，事實上，公眾的認知大多是錯誤的，對電動汽車的電磁輻射缺乏正確的認知。

      2019-10-09 標簽：電動汽車電磁輻射 1.3萬 0

      關(guān)于汽車市場電動化浪潮的三個判斷

      從國內(nèi)到歐洲再到日本，電動化浪潮的蝴蝶效應(yīng)已經(jīng)形成了一股不小的旋風，隨著這股旋風越吹越大，最終吹來的是美麗新世界還是一場龍卷風般的災難？

      2019-10-09 標簽：電動汽車氫能源汽車 840 0

      純電動汽車值得購買的理由都有哪些

      在城市路況下，傳統(tǒng)燃油車起步需要高轉(zhuǎn)速，然后又迅速進行制動，接著再次啟動......發(fā)動機的負荷就比較大，油耗居高不下。而純電動車一開始的瞬間，電動機就...

      2019-10-08 標簽：電動汽車電動機 808 0

      電動汽車的動力電池為什么要選擇鋰電池

      現(xiàn)在新能源汽車、鋰電池動力汽車，混合動力汽車原來越得到消費者的認可，經(jīng)濟節(jié)能，動力強勁都是其掛在嘴邊的代名詞。對于相關(guān)從業(yè)者的技術(shù)研發(fā)人員來說，除了增加...

      2019-10-08 標簽：電動汽車鋰電池 2.3k 0

      為何電動汽車不能啟動后自己給電瓶充電

      電動汽車啟動后只能通過回收動能為自己充電，混動汽車可以利用發(fā)電機為自己充電，汽車啟動后可以為電瓶充電。這是因為各種汽車結(jié)構(gòu)不同造成的。

      2019-10-08 標簽：電動汽車汽車電瓶 1.2萬 0

      增程式電動汽車會是未來汽車市場的主流嗎

      里程焦慮，讓不少消費者對新能源汽車敬而遠之。別看現(xiàn)在某些車型續(xù)航里程可達到500+公里，但實際駕駛狀況復雜多變，行駛里程均存在縮水現(xiàn)象。

      2019-10-08 標簽：電動汽車新能源汽車 1.2k 0

      關(guān)于電動汽車耗電速度與行駛速度的關(guān)系

      電動汽車的動力是車載電源，相對于一般的燃油汽車來說，電動汽車顯然更加的環(huán)保清潔。那么電動汽車可不可以上高速呢？

      2019-10-08 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.2萬 0

      電動汽車企業(yè)的充電樁建設(shè)

      中國有多少充電運營商？“大型運營商十幾家，中型運營商大概上千家?！边@是《電動汽車觀察家》從中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟處得到的回答。而且，一個公共充...

      2019-10-08 標簽：電動汽車充電樁 1.7k 0

      未來純電動車型的電池密度和效率將會越來越高

      近年來，電動汽車在我國的發(fā)展速度可謂是非常迅猛了，在國家政策的推動和扶持之下，電動汽車很受消費者歡迎，但是依然不能夠掩蓋瑕疵。

      2019-09-30 標簽：電動汽車燃油車 915 0

      電動汽車為延長電池使用壽命該如何進行科學充電

      對于新能源純電動汽車剩多少電量再充電比較合適的問題，氫云鏈查詢了相關(guān)車型的報告顯示，最佳的充電電量是在20%~90%區(qū)間，在這個區(qū)間電量再進行充電，可以...

      2019-09-30 標簽：電動汽車動力電池 3.6k 0

      沃爾沃將要把混合充電系統(tǒng)用于電動汽車上

      據(jù)沃爾沃汽車公司高級副總裁(SVP)研究與發(fā)展(R&d)彼得·梅爾滕斯博士，全球汽車行業(yè)需要推出專門針對電動汽車(EV)做了一個標準的充電設(shè)施。

      2019-09-30 標簽：電動汽車沃爾沃 965 0

      下雨天駕駛電動汽車時有什么需要注意的安全事項

      在雨天行車時，有很多問題是需要我們注意的。因為復雜的路況以及天氣情況而導致的交通事故比比皆是，所以在雨天行車危險性還是比較高的，那么如果駕駛純電動汽車，...

      2019-10-02 標簽：電動汽車電氣設(shè)備 1.1k 0

      純電動汽車長期閑置該如何避免不必要的損壞

      目前新能源電動汽車數(shù)量逐年上升，但是很多朋友對于電動汽車的保養(yǎng)知識并不是特別了解，那么如果電動汽車長期閑置不用，需要注意哪些問題呢？

      2019-10-02 標簽：電動汽車新能源汽車 1.5k 0

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        IOT
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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        海思
        +關(guān)注
      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 服務(wù)機器人
        服務(wù)機器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認識不同。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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        基站測試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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        靜電防護
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