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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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戴姆勒宣布將全力開發(fā)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒公司高管透露,他們將停止燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的未來研發(fā)工作。從現(xiàn)在開始,該公司將會(huì)把全部精力放在電動(dòng)汽車的研發(fā)上。
2019-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車戴姆勒 878 0
目前,有些汽車品牌銷售新能源電動(dòng)車以后可以免費(fèi)在指定地點(diǎn)安裝充電樁,如特斯拉、威馬、蔚來等。這不僅會(huì)為消費(fèi)者省下一些費(fèi)用,還會(huì)基本解決用戶充電問題。因?yàn)?..
2019-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.1k 0
德爾??萍纪瞥?00伏碳化硅逆變器 可使電動(dòng)汽車充電時(shí)間減半
德爾??萍纪瞥鰳I(yè)界領(lǐng)先800伏碳化硅逆變器,將電動(dòng)汽車充電時(shí)間減半
2019-09-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器德爾福 2.7k 0
新能源發(fā)展是目前以及未來大勢,怎么說呢,國家政策支持是一方面,另一方面是公眾保護(hù)資源、節(jié)能環(huán)保的意識(shí)越來越強(qiáng)烈。
2019-10-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 2.4k 0
電動(dòng)汽車會(huì)成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢嗎
相信在當(dāng)下的汽車市場中,最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了,畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢,作為消費(fèi)者來說還是很有必要去了解的。
2019-10-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2.9k 0
電動(dòng)汽車技術(shù)的性能與人工智能相結(jié)合
還記得本田為東京車展計(jì)劃運(yùn)動(dòng)EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個(gè)。雖然它不是S2000的繼任者,但我們一直希望它確實(shí)給了我們一些希望,可能會(huì)有一輛專用的...
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車AI 1.2k 0
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,以及政策的扶植,純電動(dòng)汽車的銷售越來越火熱,可以說純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車技術(shù) 905 0
戴森放棄電動(dòng)汽車項(xiàng)目,無法將其商業(yè)化
“雖然我們在整個(gè)研發(fā)過程中竭盡全力,但是我們依然沒有找到一個(gè)將其商業(yè)化的方法”,詹姆斯·戴森(James Dyson)在發(fā)給員工的一封電子郵件中寫道。
2019-10-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車戴森 954 0
SK創(chuàng)新將為法拉利首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國電池制造商SK創(chuàng)新(SK Innovation,SKI)將為法拉利(Ferrari)首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型供應(yīng)電池。該公司的客...
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車法拉利電池 1k 0
18650電池的單體容量小,所需的單體數(shù)量會(huì)很多(Model S有7104只),但是一致性很好。
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 4.5k 0
常見的新能源APP充電樁軟件是e充電,也就是國家電網(wǎng)。里面大致可以得出結(jié)論,現(xiàn)在多數(shù)城市已經(jīng)夠用。當(dāng)然特來電之類私營不算。
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1.7k 0
當(dāng)下,處在科技快速發(fā)展的新時(shí)期,新能源汽車自然成為了國家推崇的對象。對于普通家庭來說,一年約900元的電費(fèi)和一年15000左右的燃油費(fèi),再加上沒有保養(yǎng)費(fèi)...
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.5k 0
雖然電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)很多但買的人依舊很少
如果我們仔細(xì)的觀察,就會(huì)在大街上發(fā)現(xiàn)許多掛著綠色牌照的汽車。許多人納悶,為什么會(huì)有這種顏色的汽車牌,其實(shí)這種汽車就是電動(dòng)汽車。
2019-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.2k 0
美國NHTSA許汽車廠商為電動(dòng)汽車加入多種警報(bào)聲
北京時(shí)間9月17日消息,美國高速公路交通安全委員會(huì)(NHTSA)周一提議,允許汽車廠商為電動(dòng)汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇,從而在行車過程中警示行人。
2019-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3.3k 0
對于電動(dòng)汽車的充電快和續(xù)航久哪個(gè)更實(shí)用
現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車,消費(fèi)者朋友關(guān)心最多的當(dāng)屬于續(xù)航里程和充電速度方面,這兩者均制約著消費(fèi)者選購純電動(dòng)汽車。如果要筆者從充電快和續(xù)航久之間選擇一個(gè),那么筆者...
2019-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1.8k 0
隨著新能源汽車,尤其是電動(dòng)車的不斷發(fā)展,各大車企也紛紛布局電動(dòng)車市場,在燃油車表現(xiàn)非常不錯(cuò)的德系BBA,也是加緊了在純電動(dòng)汽車市場的布局。
2019-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.1k 0
首先看一下汽車的現(xiàn)狀,大家知道中國制造2025在推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,其中自動(dòng)駕駛汽車是兩化融合的最具體的一個(gè)體現(xiàn)產(chǎn)品。
2019-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 882 0
蘋果的新專利可讓電動(dòng)汽車進(jìn)行自動(dòng)充電
蘋果公司在美已經(jīng)申請了一項(xiàng)專利,“充電系統(tǒng)”的專利。這項(xiàng)專利可以讓蘋果電動(dòng)汽車可以通過車庫機(jī)器人自動(dòng)充電斷電。
2019-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果 1.5k 0
現(xiàn)在由于環(huán)境污染以及道路擁擠,許多的國家都在大力的推崇新能源技術(shù)。要說起新能源汽車,估計(jì)大家首先想到的就是,近幾年非常火爆的電動(dòng)汽車。
2019-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.3k 0
雖然電動(dòng)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)家中充電功能,但是,這確實(shí)要花費(fèi)很多時(shí)間??赡苄枰?4小時(shí),甚至接近30小時(shí)。有了ID.充電器后,消費(fèi)者可以在家里快捷方便地為他們的...
2019-09-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器 939 0
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