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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

純電版XC40是沃爾沃電氣化轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)

重點(diǎn)在于,XC40的純電動(dòng)版本計(jì)劃于今年年內(nèi)亮相,2020年正式投放市場(chǎng),雖然暫未正式定名,但作為沃爾沃品牌的首款純電動(dòng)車型,“XC40 EV”無疑是該...

2019-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車沃爾沃 1.6k 0

插混汽車會(huì)比純電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間,特斯拉汽車和蔚來汽車的自燃問題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了,是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比純電動(dòng)汽車來得...

2019-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2.6k 0

目前的純電動(dòng)汽車能夠跑長(zhǎng)途嗎

純電動(dòng)汽車跑長(zhǎng)途是否是個(gè)偽命題?至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來看,至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看,我認(rèn)為是的。以下我會(huì)從兩個(gè)大的層面來和大家聊聊,為什么純電...

2019-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 3.1k 0

看來新能源汽車并不是人人都喜歡

很多的媒體都在宣稱,同價(jià)位純電動(dòng)汽車會(huì)比汽油車用車成本更低、更劃算。那么事實(shí)是不是真的如此呢?我收集了一些資料,通過兩點(diǎn)的詳細(xì)說明來和大家聊聊這個(gè)話題。

2019-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.1k 0

預(yù)計(jì)2022年全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)60億美元

預(yù)計(jì)2022年全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到60億美元。全球IGBT市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者包括英飛凌、三菱電機(jī)、富士電機(jī)、安森美,以及ABB等企業(yè),前五大企業(yè)的市...

2019-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)IGBT 2.2萬 0

電動(dòng)汽車和新能源油改電汽車有什么區(qū)別

在新能源汽車發(fā)展前期,國(guó)家為了推廣這一技術(shù)行業(yè)的發(fā)展,大力實(shí)施了新能源汽車的補(bǔ)貼政策,使得新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但這也讓很多車企看見了商機(jī),也就是“油改電...

2019-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2.4k 0

汽車充電樁運(yùn)營(yíng)商兩級(jí)分化嚴(yán)重

不久前,國(guó)家能源局在京召開新聞發(fā)布會(huì),分析了上半年能源形勢(shì)。

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 4.7k 0

電動(dòng)汽車上的無線充電技術(shù)實(shí)用嗎

無線充電技術(shù),無論是放在手機(jī)還是電動(dòng)汽車上,都是一項(xiàng)成熟的技術(shù)。在國(guó)際上,包括奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、豐田等汽車廠商,還有高通等通訊公司,早已開始研究...

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線充電 2.1k 0

大力倡導(dǎo)的純電動(dòng)汽車都有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

不禁感嘆,現(xiàn)在除了造車新勢(shì)力以外,好多傳統(tǒng)老牌車企都開始推出純電動(dòng)品牌或者是純電動(dòng)版本車型了,這其中也包括像軒逸,朗逸這樣的市場(chǎng)主流車型。

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池續(xù)航 1.7k 0

選擇購買電動(dòng)汽車時(shí)需要考慮的問題

年輕人關(guān)于人生第一輛車的選擇十分重要,是否好開、是否省心、是否可靠,這都是人生第一輛車所應(yīng)該取考慮的一些因素。很多人會(huì)提及到,如果將純電動(dòng)汽車作為人生第...

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.5k 0

純電動(dòng)汽車電量顯示為0時(shí)還能繼續(xù)行駛嗎

為便于用戶及時(shí)了解車輛剩余電量,電動(dòng)汽車儀表盤上可顯示車輛的即時(shí)電量以及續(xù)駛里程。照理說,如果車輛儀表盤顯示剩余電量為0的時(shí)候,則表示動(dòng)力電池內(nèi)已沒有多...

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.8萬 0

Silicon Mobility 、世健達(dá)成戰(zhàn)略合作

攜手布局中國(guó)市場(chǎng)

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車芯力能 3.1k 0

通用汽車和大眾集團(tuán)正將投資重點(diǎn)放在全電動(dòng)汽車上

通用汽車和大眾集團(tuán)正將投資重點(diǎn)放在全電動(dòng)汽車上

20年來,汽車制造商們一直依靠混合動(dòng)力汽車來達(dá)到監(jiān)管部門的燃油消耗規(guī)定,并為消費(fèi)者提供更為環(huán)保的車型選擇。然而現(xiàn)在,世界上最大的兩家汽車制造商表示,混合...

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車通用大眾 691 0

對(duì)于功率模塊電動(dòng)汽車需要什么樣的

半導(dǎo)體在汽車中的應(yīng)用集中為傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體。隨著汽車電子化率的提高,底盤、動(dòng)力總成和ADAS用MCU微控制器芯片和傳感器在新能源汽車上的應(yīng)用...

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車功率模塊 1.7k 0

純電動(dòng)汽車到底能不能涉水行駛

進(jìn)入秋季,臺(tái)風(fēng)雨水天氣開始增多。經(jīng)過一場(chǎng)大雨,城市一些低洼路段,由于排水不暢,往往會(huì)被雨水所淹沒。

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 9.8k 0

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池容量衰減問題

近些年,新能源汽車作為汽車市場(chǎng)的新興產(chǎn)品,在整體市場(chǎng)不景氣的情況下,新能源汽車上半年銷量同比大增65.7%。

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3.8k 0

動(dòng)力電池或?qū)⒊蔀殡妱?dòng)汽車的致命弱點(diǎn)

時(shí)下王傳福倡導(dǎo)燃油車禁售,無疑加速了電動(dòng)車全面化的進(jìn)展,但至今仍言之過早,因?yàn)槠囯姵爻芍旅觞c(diǎn),這到底是為什么呢。

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.3k 0

純電動(dòng)汽車也需要做高原測(cè)試嗎

大家都知道汽車在量產(chǎn)前要做“三高測(cè)試”。一輛車,在出廠之前是不會(huì)知道自己將來要去哪些地方。可能是茫茫戈壁、可能是熱帶密林,也有可能是茫茫戈壁和熱帶密林都...

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車性能測(cè)試 2.8k 0

現(xiàn)代Kona電動(dòng)版SUV在加拿大魁北克省蒙特利爾發(fā)生爆炸

近日,一輛現(xiàn)代Kona電動(dòng)版SUV,在加拿大魁北克省蒙特利爾一位車主家的車庫內(nèi)發(fā)生爆炸。此次爆炸威力驚人,不止將車庫大門炸飛,連屋頂也被炸出一個(gè)大洞。

2019-08-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車安全 1.6k 0

電動(dòng)汽車充電口會(huì)像燃油車一樣分成左右兩派嗎

為什么燃油車的加油口在車身左側(cè),有的車在右側(cè)?其實(shí)這是一個(gè)老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。

2019-08-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃油車 3k 0

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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