為更清潔、更安全和更智能的出行提供控制解決方案的技術(shù)公司Silicon Mobility （以下稱“芯力能”），與領(lǐng)先的電子元器件分銷商世健系統(tǒng)香港有限公司（以下稱“世健”）共同宣布，雙方已正式簽訂分銷協(xié)議，未來(lái)將攜手合作，共同將芯力能的OLEA解決方案系列推向中國(guó)市場(chǎng)。芯力能OLEA解決方案可提高電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的能效，提供更大的航程，降低成本并縮短電池充電時(shí)間。

芯力能早前已在上海開(kāi)設(shè)了辦事處，本次與世健的合作，將使芯力能進(jìn)一步拓展其中國(guó)業(yè)務(wù)， 大幅增強(qiáng)其滿足中國(guó)客戶需求的能力， 為廣大客戶帶來(lái)更強(qiáng)大的支持和更優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)。

對(duì)此，世健系統(tǒng)（香港）有限公司的董事總經(jīng)理郭飛龍表示：“芯力能有著革命性的汽車半導(dǎo)體解決方案，很高興世健能獲得其代理權(quán)并能在中國(guó)地區(qū)加以推廣和支持。世健與芯力能將通力合作，致力于為客戶和合作伙伴提供創(chuàng)新的技術(shù)?！?/p>

從2017年的45萬(wàn)7千到2018年的76萬(wàn)注冊(cè)數(shù)量，一年內(nèi)，中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)了近70％，占全球電動(dòng)汽車年銷量的近60％。中國(guó)政府從對(duì)汽車制造商給予補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)換為設(shè)定新能源汽車（NEV）的最低配額的政策，也將進(jìn)一步鼓勵(lì)采用這些新能源車輛。此外，政府近年還取消了主要城市新能源汽車的車牌配額，這也將促進(jìn)零排放汽車在中國(guó)市場(chǎng)的銷售。

目前，全球領(lǐng)先的汽車制造商都在尋求新的技術(shù)突破，以降低電動(dòng)汽車每公里的千瓦時(shí)，縮短充電時(shí)間、降低設(shè)計(jì)的復(fù)雜性以及成本。而芯力能正是致力于為汽車行業(yè)提供最佳的半導(dǎo)體硬件和軟件解決方案，協(xié)助客戶在這些關(guān)鍵點(diǎn)上取得領(lǐng)先地位。

芯力能銷售副總裁Ewald Liess表示：“中國(guó)有大約500家注冊(cè)的電動(dòng)汽車制造商，是電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)，對(duì)高效和即用型控制解決方案的需求也在不斷增加。世健擁有將我們的創(chuàng)新解決方案帶入快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)的卓越能力，芯力能對(duì)與世健的合作感到非常興奮?！?/p>

芯力能提供的完整解決方案，可顯著改善電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的性能、控制和續(xù)航里程。芯力能的OLEA產(chǎn)品能增強(qiáng)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的效率，并且在相同的電池容量下，將電動(dòng)車輛的續(xù)航里程提到提高30％。