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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

日本研發(fā)新型無(wú)鈷鋰離子電池：能量密度提升60%

用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)等多種產(chǎn)品的鋰離子電池的電極一般含有鈷、鎳、錳。但科學(xué)家一直在研究鈷的替代品，因?yàn)殁挷牧习嘿F，對(duì)環(huán)境破壞很大。

2023-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池智能手機(jī) 1.3k 0

警方通報(bào)特斯拉成都11連撞事故：輕傷3人

爆炸造成國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)的“先行者”問(wèn)題3產(chǎn)線升級(jí)改造之后，特斯拉中國(guó)連續(xù)多月銷(xiāo)量下滑，其被比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)了全世界產(chǎn)量，隨著年底臨近，國(guó)內(nèi)汽...

2023-11-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)特斯拉 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)的充電寶來(lái)了，解決里程焦慮問(wèn)題

想必開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)里程焦慮癥吧！就目前的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，大家最注重的就是巡航問(wèn)題，尤其對(duì)于北方城市，冬天的溫度會(huì)讓車(chē)主們犯起里程更為焦慮癥，有時(shí)候想如果沒(méi)有...

2019-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池充電 1.2k 0

特斯拉汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)比例下降，與二手車(chē)轉(zhuǎn)售價(jià)值疲軟有關(guān)

特斯拉于本周二透露，去年第四季度，僅有約2%的Model 3和Model Y銷(xiāo)售計(jì)入了租賃科目，而其他車(chē)型中則只有約3%計(jì)入。這兩項(xiàng)占比較上一次降低至公...

2024-01-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 Model 1.2k 0

摯達(dá)科技計(jì)劃在香港進(jìn)行IPO

電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司，正積極籌備在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股，預(yù)計(jì)籌集資金規(guī)模將達(dá)到約10億港元。這一消息引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)...

2024-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)ipo 1.2k 0

蒂森克虜伯大動(dòng)作，200多個(gè)配備了最新安全傳感器的機(jī)器人即將上線

工廠全自動(dòng)生產(chǎn)將于2019年正式開(kāi)始，屆時(shí)，200多個(gè)配備了最新安全傳感器的機(jī)器人將被投入使用。

2018-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)傳感器機(jī)器人 1.2k 0

英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)企Arrival宣布其北美總部選址夏洛特市

據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，計(jì)劃通過(guò)與特殊目的收購(gòu)公司CIIG Merger Corp.合并成為上市公司的英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Arrival，已將北...

2020-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 1.2k 0

致力于為汽車(chē)人工智能硬件提供未來(lái)保障

為了保證汽車(chē)人工智能硬件的未來(lái)發(fā)展，汽車(chē)人工智能正逐漸滲透到車(chē)輛的各個(gè)領(lǐng)域，如ADAS、電動(dòng)汽車(chē)智能電池管理、車(chē)廂監(jiān)控系統(tǒng)、智能降噪信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。這些...

2024-05-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)處理器人工智能 1.2k 0

革命性！！安田提出電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)膠粘解決方案

選擇高性能膠粘劑組裝電機(jī)，可以在提高組裝效率的同時(shí)大幅提高能源利用效率，同時(shí)，使電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)變得更小，更強(qiáng)大。

2023-03-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源電機(jī) 1.2k 0

淺析電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)及充電站數(shù)據(jù)分析與研究

摘要：在政策和全球趨勢(shì)的大背景下，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅猛，已占全球的25.6%。該文介紹了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和充電站的發(fā)展現(xiàn)狀及電動(dòng)汽車(chē)的三大關(guān)鍵技術(shù)，并統(tǒng)計(jì)...

2024-10-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電站 1.2k 0

踏歌智行亮相2025專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨專(zhuān)用車(chē)科技展

近日，踏歌智行受邀參加中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨專(zhuān)用車(chē)科技展（2025）。

2025-05-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人駕駛踏歌智行 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)是否需要用到鋰電池均衡儀？

電動(dòng)汽車(chē)的電池通常是由多個(gè)鋰電池單體組成的電池組。由于各種原因(如制造過(guò)程中的微小差異，使用過(guò)程中的充放電不均衡等)，這些電池單體的電壓可能會(huì)存在差異，...

2023-07-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成集成

該電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)仍面臨兩個(gè)挑戰(zhàn)顯著：成本和練習(xí)場(chǎng)。后者被認(rèn)為是完全采用電動(dòng)汽車(chē)的主要趨勢(shì)。

2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換器車(chē)載充電器 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)的成本問(wèn)題該如何控制

而我們現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)有什么特別明顯的優(yōu)點(diǎn)嗎？沒(méi)有！我認(rèn)為我們現(xiàn)在做的電動(dòng)汽車(chē)不具備能夠顛覆傳統(tǒng)燃油車(chē)的任何優(yōu)勢(shì)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化，在傳統(tǒng)燃油車(chē)...

2019-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.2k 0

日本汽車(chē)制造商在中國(guó)面臨價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)份額下滑

為提升盈利空間，抑或是出于增加電動(dòng)車(chē)型的戰(zhàn)略規(guī)劃，本田擬通過(guò)削減開(kāi)支以達(dá)到降本增效的目的。為此，他們計(jì)劃自2025年起推出搭載中國(guó)制造顯示屏的電動(dòng)汽車(chē)。

2024-05-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)中國(guó)制造本田 1.2k 0

寶馬和長(zhǎng)城合作，純電動(dòng)MINI或成為其合作后的首款車(chē)

為了更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)大環(huán)境，很多外資品牌紛紛尋找國(guó)內(nèi)的合作伙伴，消費(fèi)者們對(duì)于車(chē)企之間的聯(lián)姻也早已習(xí)以為常。與一波三折的上汽奧迪不同，寶馬和長(zhǎng)城的合作之路顯...

2018-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)寶馬 1.2k 0

在選擇電動(dòng)汽車(chē)時(shí)需要注意哪些方面

近年來(lái)，越來(lái)越多的消費(fèi)者朋友選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，尤其是北京、上海、廣州以及深圳等一線大城市的消費(fèi)者朋友，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)是青睞有加。那么，我們平日購(gòu)買(mǎi)純電...

2019-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)在未來(lái)誰(shuí)才是主流

最近幾年隨著技術(shù)的發(fā)展，電機(jī)、電控、電池也有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步，電機(jī)功率不斷的提升，特斯拉P85的感應(yīng)電機(jī)功率已經(jīng)達(dá)到306kw、最大扭矩達(dá)到600Nm，...

2019-09-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē) 1.2k 0

比亞迪和五菱汽車(chē)將在印尼設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)工廠？

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，印度尼西亞電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。到2022年，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將增至2萬(wàn)多輛，翻一番以上，預(yù)計(jì)到2023年將超過(guò)5萬(wàn)輛。此前，印度尼西亞工業(yè)...

2023-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng) 1.2k 0

電動(dòng)汽車(chē)的電池難題

電動(dòng)汽車(chē)正成為普通家庭購(gòu)車(chē)的選項(xiàng)之一，而續(xù)航問(wèn)題是其擴(kuò)大市場(chǎng)的一大短板。近期，德國(guó)汽車(chē)品牌保時(shí)捷公布了一項(xiàng)研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級(jí)充電樁，充電...

2019-05-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù) 1.2k 0

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相關(guān)話(huà)題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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