電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

?車規(guī)級電池刀片出鞘，誰與爭鋒？

5月20日消息，特斯拉已經(jīng)在德國柏林超級工廠生產(chǎn)搭載比亞迪電池的ModelY后驅(qū)版。這是特斯拉首次使用中國品牌的電池，也是特斯拉在歐洲市場推出的第一款采...

2023-05-23 標(biāo)簽：電動汽車電池 1.2k 0

怎樣壓縮充電時長成了各大汽車廠商研究的重點(diǎn)

里程焦慮和充電焦慮是純電動汽車發(fā)展最重要的兩道坎，第一個是由電池的能量密度決定的，目前最先進(jìn)的鋰電池汽車綜合續(xù)航里程都在500km上下，處于瓶頸期，暫...

2018-08-30 標(biāo)簽：電動汽車充電系統(tǒng) 1.2k 0

全面解析電動汽車充電樁測試方案與自動化測試系統(tǒng)

隨著電動汽車的普及，充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心組件，其性能和安全性直接影響用戶體驗(yàn)和行業(yè)發(fā)展。充電樁測試系統(tǒng)是確保充電樁質(zhì)量的關(guān)鍵工具，能夠全面驗(yàn)證充電樁...

2025-02-27 標(biāo)簽：電動汽車測試系統(tǒng)充電樁 1.2k 0

摩根士丹利調(diào)寧德時代目標(biāo)價新能源行業(yè)配置性價比凸顯

近年來新能源板塊經(jīng)歷了震蕩調(diào)整，但當(dāng)前的市場反應(yīng)和估值情況表明，這一調(diào)整已經(jīng)相當(dāng)充分。新能源車ETF所跟蹤的中證新能源汽車指數(shù)的市盈率處于極低水平，具有...

2024-03-11 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 1.2k 0

全球芯片市場之外,磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域傳來新動向

據(jù)外媒10月8日報道，西班牙政府已向汽車制造商Stellantis提供高達(dá)1.33億歐元（約10.3億元人民幣）的補(bǔ)貼，旨在推動其在薩拉戈薩周邊地區(qū)建設(shè)...

2024-10-17 標(biāo)簽：電動汽車電池億緯鋰能 1.2k 0

TDK和萊姆合作開發(fā)下一代集成式電流傳感器的定制化隧道磁阻模具

TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商，致力于不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合；

2023-10-29 標(biāo)簽：電動汽車電流傳感器 TMR 1.2k 0

日產(chǎn)公開電動汽車用非接觸充電系統(tǒng)，計劃配備于新一代車型

日產(chǎn)公開電動汽車用非接觸充電系統(tǒng)，計劃配備于新一代車型日產(chǎn)汽車在該公司舉行的“先進(jìn)技術(shù)說明會暨試駕會2009”上，公開了目前正在開發(fā)的電動汽車用非接觸充

2010-03-13 標(biāo)簽：電動汽車日產(chǎn)公開 1.2k 0

中國首款量產(chǎn)純電動城市跑車前途K50發(fā)布能夠從容應(yīng)對激烈駕駛

作為本年度最后一場“汽車盛宴”，2018廣州國際車展無疑是車企在年末銷量沖刺上，能“百尺竿頭更進(jìn)一步”的重要舞臺之一。因此，許多品牌不僅帶來了許多重要車...

2018-11-20 標(biāo)簽：電動汽車 1.2k 0

南美鋰三國創(chuàng)建鋰歐佩克能等春來嗎？

鋰礦開始成為國際資源市場競爭中的顯著變量之一。

2023-06-25 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 1.2k 0

愛馳研發(fā)CARL智能移動充電機(jī)器人，旨在應(yīng)對市場電動汽車充電難題

現(xiàn)階段，電動汽車充電一直是一個有待完善的問題，因?yàn)楣潭ǖ某潆姌兑呀?jīng)無法滿足迅速增長的充電需求。

2020-09-28 標(biāo)簽：電動汽車電源機(jī)器人 1.2k 0

研華推出AMD平臺3.5”單板電腦MIO-5376 加速電動汽車充電站部署

全球工業(yè)計算機(jī)供應(yīng)商研華科技近期推出MIO-5376，一款專為電動汽車充電器設(shè)計的單板電腦。為了支持每年數(shù)百萬輛電動汽車的運(yùn)行需要越來越多的電動汽車充電...

2023-09-18 標(biāo)簽：電動汽車 amd 工控機(jī) 1.2k 0

電動汽車寒冬不減從根本上解決冬天電池衰減才是重點(diǎn)

12 月 23 日訊，據(jù)報道，根據(jù)電動汽車市場分析機(jī)構(gòu) SNE Research 日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年 10 月份全球電動汽車的電池用量為 7.8G...

2019-12-25 標(biāo)簽：電動汽車 1.2k 0

動力電池裝車率下滑，增程式與插電式混合動力需求增加

其進(jìn)一步表示，隨著電動汽車?yán)m(xù)航里程提高政策的改變，低端口小型電動汽車市場和純電動汽車市場均顯疲軟，而增程式及插電式混動車型卻保持增長。同時，政策變動使得...

2024-05-20 標(biāo)簽：電動汽車動力電池磷酸鐵鋰電池 1.2k 0

ENNOVI柔性電路生產(chǎn)工藝，用于電動汽車電池接觸系統(tǒng)中的低壓連接

半導(dǎo)體芯科技編譯來源：Yole Group ENNOVI是一家移動電氣化解決方案合作伙伴，推出了一種更先進(jìn)、可持續(xù)的方式來生產(chǎn)電動汽車 (EV) 電池...

2024-04-07 標(biāo)簽：電動汽車柔性電路電池 1.2k 0

LG化學(xué)投7.25億美元建美鋰電正極材料工廠

今年早些時候，LG化學(xué)曾宣布計劃在2027年前投入30億美元進(jìn)行擴(kuò)張，而此次投資便是這一項(xiàng)目的進(jìn)一步實(shí)施。該公司旨在通過此次行動來滿足快速增長的電動汽車...

2023-12-18 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 LG化學(xué) 1.2k 0

通用汽車推新款Bolt，采用LFP電池及NACS充電端口?

據(jù)了解，中國本土汽車行業(yè)的競爭激烈已使海外汽車制造商承受顯著壓力。通用汽車正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，意圖在經(jīng)濟(jì)適用型汽車領(lǐng)域站穩(wěn)陣腳。

2024-05-30 標(biāo)簽：電動汽車汽車制造商通用汽車 1.2k 0

三星SDI推新型車載電池：20分鐘充80％電量可行駛500公里

今年的底特律北美國際車展上，三星SDI公開展示了一款電動汽車的電池原型，除了可提供600公里的續(xù)航外，公司對其電池技術(shù)又進(jìn)行了一次升級，新款電池?fù)?jù)稱可在...

2017-01-10 標(biāo)簽：電動汽車三星電子電池 1.2k 0

ZapGo推出的碳離子電池可將電動汽車充電加快100倍

據(jù)外媒報道，ZapGo公司的專有碳離子（C－Ion）平臺技術(shù)是新型電池的基礎(chǔ)，與現(xiàn)有的電池技術(shù)相比，該技術(shù)更安全、更便宜，有望在5分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電...

2019-12-25 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 1.2k 0

NI聯(lián)盟商Bloomy開發(fā)BMS測試解決方案

電池動力總成技術(shù)和內(nèi)燃機(jī)（ICE）動力總成技術(shù)從根本上來說是截然不同的。因此兩種技術(shù)需要一系列截然不同的流程和測試方法。當(dāng)這兩種技術(shù)融合到混合動力汽車（...

2020-08-05 標(biāo)簽：電動汽車電池管理轉(zhuǎn)換器 1.2k 0

研究人員成功研發(fā)一種電動汽車電池充電技術(shù)

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間10月19日，韓國浦項(xiàng)工科大學(xué)（Pohang University of Science and Technology）和成均館大學(xué)...

2020-10-21 標(biāo)簽：電動汽車電池充電 1.2k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光模塊

光模塊

+關(guān)注

光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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