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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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BloombergNEF:預(yù)計2040年中國電動汽車銷量占全球的25%
彭博新能源財經(jīng)(BloombergNEF)發(fā)布的最新報告顯示,隨著美國和歐洲政府推動電動汽車技術(shù)發(fā)展,中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。報告...
2019-05-25 標(biāo)簽:電動汽車 2.9k 0
電動汽車發(fā)展迅速,然而電池的通病卻無法避免,據(jù)調(diào)查,在零下20℃的環(huán)境下,我們的電動汽車電量將衰減20%,在北京這樣的搖號買車的城市,電動汽車的來臨對于...
近日,美國EV Sales網(wǎng)站公布了全球一季度電動汽車(乘用車)的銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年3月全球電動汽車新車銷量同比增長53%,超過22.4萬輛;今年...
蔚來汽車又發(fā)生自燃 電動汽車安全性引發(fā)擔(dān)憂
根據(jù)車主的描述,這是一臺54萬的蔚來ES8創(chuàng)始版,冒煙之前在地庫里停了4天,“插著但沒充電”。起火原因目前還在調(diào)查中。蔚來董事長李斌、總裁秦力洪已經(jīng)在A...
能源 | 本田與美國電力公司合作開發(fā)廢舊電動汽車電池的電網(wǎng)集成技術(shù)
本田公司致力于減少車輛和運營過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放所做出的努力之一。
隨著美國和歐洲政府推動 中國將成為未來20年電動汽車的主要戰(zhàn)場
據(jù)發(fā)布的最新報告顯示,隨著美國和歐洲政府推動電動汽車技術(shù)發(fā)展,中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。報告中指出,在2018年全球電動汽車銷量首次...
2019-05-21 標(biāo)簽:電動汽車 1.3k 0
汽車電子系統(tǒng)需求急劇增長 汽車半導(dǎo)體行業(yè)機(jī)遇顯現(xiàn)
據(jù)德勤近日在上海發(fā)布的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)報告顯示,在汽車行業(yè),安全相關(guān)電子系統(tǒng)的普及呈爆炸式增長。到 2022年,汽車半導(dǎo)體元器件的成本將達(dá)到每車600美元。
特斯拉正面臨汽車產(chǎn)業(yè)周期的挑戰(zhàn)
特斯拉其實是一個很好的鏡子,路遙知馬力,想要成為汽車產(chǎn)業(yè)的黑馬,就是按照2個五年起步,2年五年站住。
隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)正快速的轉(zhuǎn)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化。因此也涌現(xiàn)出了一大批的新能源汽車、智能汽車初創(chuàng)企業(yè),比如蔚來汽...
如今經(jīng)濟(jì)獲得了較高速發(fā)展,人們更加注重精神文明建設(shè),城市衛(wèi)生也成為了居民們更加注重的項目之一。如今的文明城市評選更是將城市環(huán)境衛(wèi)生看做重要的一項指標(biāo),我...
電動汽車逐漸朝向簡單化設(shè)計 讓電動車上路行駛更加安全
亨利福特于1903年創(chuàng)建福特汽車公司,在當(dāng)時很少有人買得起汽車。它們制造成本高昂,維修費用昂貴且運行復(fù)雜。在當(dāng)時,汽車仍然是少數(shù)特權(quán)階層的奢侈品。直到,...
博世稱 預(yù)計到2030年全球?qū)⒍噙_(dá)20%的電動汽車使用燃料電池
據(jù)報道,一些珍貴的貴金屬在汽車工業(yè)中具有用途,這是為什么這種如此昂貴的材料被取代的部分原因。但據(jù)報道,至少有一家公司正在為此做點什么。據(jù)報道,博世的新型...
2019-05-16 標(biāo)簽:電動汽車 1.4k 0
在電動汽車的生產(chǎn)方面 大眾集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)
為了滿足歐盟的排放新規(guī),大眾制定了規(guī)模宏大的電動車發(fā)展計劃。根據(jù)規(guī)劃,至2020年,大眾集團(tuán)電動車年銷售量應(yīng)達(dá)到至少50萬輛。
大眾汽車以規(guī)模和效率聞名 為未來的電動汽車提供了發(fā)展動力
特斯拉使用的電池比大多數(shù)公司都小??▋?nèi)基梅隆大學(xué)斯科特能源創(chuàng)新研究所(Scott Institute for Energy Innovation at ...
近年來,全球電動汽車發(fā)展趨勢已蔚然成風(fēng),不僅中國制定了以純電驅(qū)動為主的發(fā)展戰(zhàn)略,德國也全面扶持電動汽車發(fā)展。
英飛凌牽手大眾汽車,共同探討未來車用半導(dǎo)體市場需求,推進(jìn)汽車電動化
英飛凌是電動汽車功率半導(dǎo)體的市場和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。
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