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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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德州儀器數(shù)字隔離器可在0級150°C溫度條件下工作
德州儀器宣布推出業(yè)內首款數(shù)字隔離器,可以讓工程師更好地保護低壓電路不受混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)系統(tǒng)中的高壓事件影響。
在中國的一線城市,由政府、央企等大力投入,數(shù)以萬計的充電樁正在建設,越來越多的電動汽車即將下線,更多的政府用車準備“換電”;而在山東、河北等省的二三線城...
2012-03-06 標簽:電動汽車 4k 1
充電樁行業(yè)亂象頻出 電動汽車充電樁重點考慮的六個問題
新基建主導下進入高質量發(fā)展階段。雖然行業(yè)仍然處于政策扶持階段,但隨著技術和市場的成熟,已經(jīng)進入新的發(fā)展階段。
目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨厚的優(yōu)勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很...
新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。 自動...
百度宣布組建智能汽車公司 下一個來革汽車廠商命的互聯(lián)網(wǎng)會是誰?
百度阿波羅平臺的面世就已經(jīng)注定百度會殺進汽車行業(yè),2020年9月10日,百度Apollo宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務Apollo Go,現(xiàn)在,百...
自動駕駛與汽車的電動化 智能化 網(wǎng)聯(lián)化 共享化
中國的汽車行業(yè)面臨著百年不遇的深刻變革,從新能源電動車的彎道超車,到自動駕駛的起步追趕,都預示著中國汽車行業(yè)發(fā)展的野心,近幾年,汽車“新四化”的提出,給...
2022-06-22 標簽:電動汽車自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4k 0
電動汽車的制動系統(tǒng)中應用了一項新技術 與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別
電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程,汽車充電等等,但是對于電動汽車而言,一項核心的安全裝置,那就是汽車的制動系統(tǒng),很多時候我們發(fā)現(xiàn),松掉油門以后就能夠制動...
2019-01-17 標簽:電動汽車制動系統(tǒng) 4k 0
增值稅稅率調整,豪車價格跳水 蔚來:將長期維持穩(wěn)定的定價策略
作為新創(chuàng)品牌的代表蔚來汽車今日也發(fā)布聲明,表示不會調整車價。
作為將成為中國首款進入太空的汽車,長安歐尚X7歷時4年打造,專注解決中國家庭舒適、品質出行問題,出自于全球研發(fā)中心MPA三合一平臺,不管是設計還是配置都...
隨著電動汽車的發(fā)展,未來競爭的焦點將是電動汽車網(wǎng)聯(lián)化和智能化
“智能手機顛覆功能手機,不是因為它的通話質量更好和待機時間更長,而是它完全改變了使用的場景,滿足了多樣化的移動互聯(lián)需求。同樣,新能源汽車顛覆傳統(tǒng)燃油車,...
廣汽集團的石墨烯電池車到底是不是“24K純黑金” 有待進一步探究
這年頭,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,一定要整出點具有“炸裂性”的重磅產(chǎn)品,才能顯示自己的江湖地位。尤其是在作為電動汽車心臟的動力電池領域,玩家們必須要打造出自己...
我國目前汽車保有量2.92億,超越美國,成為世界上有用汽車最多的國家。隨著汽車數(shù)量的快速增長,環(huán)境及資源等問題受到威脅,新能源汽車恰好可以彌補出行需求又...
SK創(chuàng)新為現(xiàn)代50萬電動車提供鋰離子電池
據(jù)外媒報道,韓國動力電池企業(yè)SK Innovation(SK創(chuàng)新)即將成為現(xiàn)代汽車集團E-GMP平臺量產(chǎn)車型的鋰離子電池供應商。
特斯拉宣布正在加速上海超級工廠的建設,希望借鑒北美Model 3產(chǎn)能不斷提升的經(jīng)驗,將上海工廠建設成一個資本效率高和進度快速的工廠。
按照現(xiàn)今中國的消費水平來看,20萬元價位是購買汽車的一個重要的分水嶺,特斯拉何時能夠打到20萬元以內的價格,成為很多人關注的話題。根據(jù)特斯拉最新一份曝光...
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