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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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作為衡量車輛安全和操控的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn),麋鹿測(cè)試在汽車界被廣泛運(yùn)用。
2019-05-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3.8k 0
比如在PFC側(cè),”英飛凌CoolMOS C7、P7系列以及1200V CoolSiC G5系列肖特基二極管,幫助你打造高能效、高功率密度的解決方案;而在...
2019-09-24 標(biāo)簽:微控制器電動(dòng)汽車充電器 3.8k 0
ST攜手Tieto正在開發(fā)基于Telemaco3P平臺(tái)的汽車中空單元軟件
世界領(lǐng)先的軟件服務(wù)公司、ST合作伙伴計(jì)劃成員Tieto與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)...
2019-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車STTieto 3.8k 0
功率SiC大事件! 英飛凌在馬來西亞啟動(dòng)全球最大碳化硅功率半導(dǎo)體晶圓廠
8月8日,全球推進(jìn)低碳化的舉措拉動(dòng)了對(duì)功率半導(dǎo)體的市場(chǎng)需求。順應(yīng)這一趨勢(shì),英飛凌科技股份公司宣布,其位于馬來西亞的新晶圓廠一期項(xiàng)目正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),建設(shè)完成...
2024-08-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車英飛凌晶圓 3.8k 0
電動(dòng)汽車自燃事件頻發(fā),寧德時(shí)代或失去“電池戰(zhàn)役”的主動(dòng)權(quán)
重慶的夏天很熱,在白露過后悶熱的空氣中開始夾雜著秋天要來的一絲清涼。在位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠里,卻還是熱火朝天,每一臺(tái)機(jī)器都聚集著最大的能量,它們...
2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池寧德時(shí)代 3.8k 0
比亞迪發(fā)布全部車品:燃油+插電式混動(dòng)+純電動(dòng),轎車+SUV+MPV
3月28日,比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì),將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢,呈現(xiàn)出“燃油車+插電式混動(dòng)車+純電動(dòng)車...
2019-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪CNPV 3.8k 0
美國(guó)陸軍新專利:電動(dòng)汽車的電池組核心溫度估算方法
美國(guó)專利商標(biāo)局2019年3月12日授予給美國(guó)陸軍一項(xiàng)專利。
2019-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池組 3.8k 0
福汽啟騰推出的加長(zhǎng)版“M70L-EV”,電池容量和空間都有較大幅度提升
2017年年底最后一個(gè)月,深圳龍崗區(qū)車管所的柜臺(tái)被圍得水泄不通。為趕在年前上牌,各運(yùn)營(yíng)公司的工作人員們,用大紙箱扛著一箱箱合格證,在辦事大廳排起了長(zhǎng)龍。...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源 3.8k 0
電動(dòng)汽車在冬天的時(shí)候鋰電池續(xù)航里程會(huì)下降,主要有幾個(gè)原因,首先和電池內(nèi)部電極以及電解質(zhì)有一定的關(guān)系,對(duì)于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池來說,在氣溫比較低的時(shí)候,正極...
2022-11-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池續(xù)航 3.8k 0
臺(tái)灣恒創(chuàng)電動(dòng)汽車專用薄膜電容 : 應(yīng)用 / Application 針對(duì)節(jié)能環(huán)保新能源汽車配套的HEV/EV電驅(qū)控制器,為不同功率等級(jí)電驅(qū)提供解決方案;...
2018-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電容薄膜電容 3.8k 0
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)持續(xù)收縮,給國(guó)外車企帶來沉重打擊
中國(guó)汽車銷量下滑重創(chuàng)外國(guó)車企,一些合資工廠的產(chǎn)能利用率降至歷史低點(diǎn)。會(huì)有企業(yè)效仿鈴木,退出這個(gè)全球最大市場(chǎng)嗎?
2019-08-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鈴木汽車 3.8k 0
東芝碳化硅芯片產(chǎn)能擴(kuò)大10倍 電動(dòng)汽車成主要驅(qū)動(dòng)力!
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近年來,電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量不斷增長(zhǎng),同時(shí)越來越多車企將碳化硅產(chǎn)品用于電動(dòng)汽車上,碳化硅功率半導(dǎo)體的未來市場(chǎng)被極度看好,為此,近...
2021-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車東芝碳化硅 3.8k 0
蔚來第五款量產(chǎn)車型ET5實(shí)現(xiàn)真正的智能汽車
這款最近發(fā)布的電動(dòng)汽車采用蔚來超算平臺(tái) Adam 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。
2022-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車NVIDIA自動(dòng)駕駛 3.8k 0
質(zhì)子傳導(dǎo)膜效率提高有助于氫燃料電池性能提高
日本先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究所發(fā)布表示,可以讓氫燃料電池薄膜的分子更具結(jié)構(gòu)組織性,從而有助于提升氫燃料電池的性能。
2020-03-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池 3.8k 0
充電樁是電動(dòng)力車充電站,是用于新能源電動(dòng)汽車充電的一種終端設(shè)備,是新能源電動(dòng)汽車快速發(fā)展必不可少的基本配套設(shè)施。充電樁的種類有很多種,按安裝方式分為落地...
2021-09-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源充電樁 3.8k 0
射頻功率半導(dǎo)體在電動(dòng)汽車革命中的主要作用
電動(dòng)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的逆變器會(huì)產(chǎn)生大量熱量,因此需要通過有效的冷卻機(jī)制來解決此問題。研究一次又一次地建議減小逆變器的尺寸和重量是改善電動(dòng)汽車和混合動(dòng)...
2019-12-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車功率半導(dǎo)體 3.8k 0
Faraday Future與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司第九城市簽署協(xié)議
根據(jù)合資公司協(xié)議條款,九城將以三個(gè)等額分期向合資公司注資最高達(dá)6億美元,法拉第未來將向合資公司提供相關(guān)產(chǎn)權(quán)及資源,包括在中國(guó)的土地使用權(quán)作為生產(chǎn)基地,并...
2019-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車法拉第智能互聯(lián)網(wǎng) 3.8k 0
高松電子M系列圓形連接器在工業(yè)4.0和電動(dòng)汽車方面的的應(yīng)用
高松電子目前針對(duì)的市場(chǎng)領(lǐng)域主要為工業(yè)自動(dòng)化、電力和軌道交通,國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)各占50%左右。同時(shí)迎合當(dāng)前的市場(chǎng)需求,高松電子加大投入軌道式接線端子、圓形...
2020-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器工業(yè)4.0 3.8k 0
長(zhǎng)安全新純電SUV將上市,三元鋰電池組由比亞迪提供
近日,長(zhǎng)安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱,該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程可達(dá)...
2019-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪電池 3.8k 0
特斯拉又自燃,到底電動(dòng)汽車的電池在什么情況下會(huì)發(fā)生自燃呢?
頻頻占據(jù)汽車頭條的特斯拉最近又?jǐn)偵鲜铝耍?月15日,曾在著名美國(guó)政治劇《白宮風(fēng)云》中扮演國(guó)家安全顧問的好萊塢女星Mary McCormack發(fā)布推特稱...
2018-06-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 3.8k 0
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