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電動(dòng)車(chē)

電動(dòng)車(chē)

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電動(dòng)車(chē),即電力驅(qū)動(dòng)車(chē),又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源,通過(guò)控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。

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電動(dòng)車(chē)資訊

一次充電續(xù)航800公里的旅游大巴,帶你遨游內(nèi)蒙草原

全球領(lǐng)先的固態(tài)動(dòng)力電池具有高安全性、不自燃、寬溫度適應(yīng)性、長(zhǎng)續(xù)航里程、能量密度大、體積小、重量輕、電量衰減小、異形化、使用壽命長(zhǎng)及使用費(fèi)用極低等突出特點(diǎn)...

2019-07-19 標(biāo)簽:新能源電動(dòng)車(chē) 6.6k 0

哪些因素會(huì)直接影響到電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命

不少電動(dòng)車(chē)用戶反映電動(dòng)車(chē)電池壽命短,用不到一年就出問(wèn)題。造成電池壽命短的原因,除電池自身的原因如:鉛的純度低(有的用回收鉛)、工藝配方、極板工藝及加工精...

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2025年汽車(chē)動(dòng)力電池或?qū)⒑谋M

近日,美銀公布了自己的研究報(bào)告,顯示全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)正在面臨一個(gè)巨大的威脅,電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池供應(yīng)最早可能將在2025年耗盡。 ? 根據(jù)報(bào)告披露的信息顯示,...

2021-07-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē) 6.6k 0

兩輪電動(dòng)車(chē)出口量翻兩倍,這些電池、電機(jī)、控制器企業(yè)將受益!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)今年兩輪電動(dòng)車(chē)出口情況火熱,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年1到7月份,我國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)出口額已經(jīng)達(dá)到206.3億元人民幣,同比上漲...

2022-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池 6.6k 0

億緯鋰能的未來(lái)規(guī)劃,動(dòng)力電池產(chǎn)能兩年內(nèi)增加39GWh

據(jù)劉金成介紹,電池包價(jià)格方面,目前整車(chē)廠給出的報(bào)價(jià)已低于1元/Wh,而動(dòng)力電池龍頭企業(yè)的寧德時(shí)代甚至可做到0.8元/Wh左右,如果參與的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者不能跟...

2019-11-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē) 6.6k 0

電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力來(lái)源電池的成本大家一起來(lái)探討一下

這幾年在全球汽車(chē)圈電動(dòng)車(chē)著實(shí)已經(jīng)火了很長(zhǎng)時(shí)間。作為電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力來(lái)源電池也是大家經(jīng)常討論的一個(gè)話題,但這個(gè)核心部件的成本分析卻不多見(jiàn),希望本文能夠拋磚...

2019-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電芯電池 6.5k 0

一證定生死!互聯(lián)網(wǎng)新造車(chē)竟全軍覆沒(méi)

一證定生死!互聯(lián)網(wǎng)新造車(chē)竟全軍覆沒(méi)

新建車(chē)企首先要向發(fā)改委證明自身的融資能力、研發(fā)能力、生產(chǎn)能力、品質(zhì)保障與服務(wù)能力。盡管文件中沒(méi)有給出限定的額度,但超10億的投資、5萬(wàn)輛的年產(chǎn)能隨后被一...

2018-05-09 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)互聯(lián)網(wǎng) 6.5k 0

為什么NTC熱敏電阻是新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)充電器的關(guān)鍵元件

南京時(shí)恒電子科技有限公司生產(chǎn)的優(yōu)良品質(zhì)功率型NTC熱敏電阻和測(cè)溫型NTC熱敏電阻將為電動(dòng)自行車(chē)充電器生產(chǎn)廠家提供可靠的質(zhì)量保證,為電動(dòng)自行車(chē)充電器新國(guó)標(biāo)...

2022-01-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)熱敏電阻NTC 6.5k 0

正步電動(dòng)車(chē)折疊方式介紹

全國(guó)各地都有序復(fù)工,而對(duì)出行方式也產(chǎn)生了一些變化;在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域熱度也是持續(xù)上升,為了讓人們安心出行,從實(shí)際使用者的角度出發(fā),延續(xù)傳統(tǒng),推陳出新。以折疊便...

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全固態(tài)電池有何優(yōu)勢(shì)?

全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢(mèng)幻逸品,不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池,且安全度高,幾乎沒(méi)有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),可望應(yīng)用于未來(lái)電動(dòng)車(chē)中,目前不僅韓國(guó)積極開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池...

2021-01-19 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)車(chē)三星電子 6.5k 0

全球汽車(chē)制造商都在電氣化路線上走得越來(lái)越快

雖然大家看到以中國(guó)為首的細(xì)分市場(chǎng),把純電動(dòng)車(chē)作為主線的發(fā)展方向。但縱觀全球汽車(chē)行業(yè)和主機(jī)廠之間,純電動(dòng)車(chē)也成為一條重要方向。今年,捷豹推出了I-Pace...

2018-09-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)電氣化 6.4k 0

日產(chǎn)推出新款立式街燈 利用電動(dòng)車(chē)廢舊電池及太陽(yáng)能供電

據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)車(chē)制造商紛紛尋找新途徑,期望再利用廢舊蓄電池組,其舉措也變得愈發(fā)具有創(chuàng)新性。

2018-04-02 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)太陽(yáng)能電池 6.4k 0

電動(dòng)車(chē)電機(jī)軸承壞了怎么辦

在一輛電動(dòng)車(chē)上,最重要的部分除了控制器,另一個(gè)就是電機(jī)了,如果電機(jī)出現(xiàn)故障問(wèn)題,一般是軸承有損壞,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修,這里就分析下電動(dòng)車(chē)電機(jī)軸承壞了怎么辦的...

2023-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電機(jī)軸承 6.4k 0

天津上線新型充電樁,允許電動(dòng)車(chē)對(duì)充電樁電網(wǎng)進(jìn)行放電

日常中我們經(jīng)常遇到,電動(dòng)車(chē)在充電樁上進(jìn)行充電,卻很少見(jiàn)電動(dòng)車(chē)對(duì)充電樁放電。但近日,天津上線了一項(xiàng)新的充電樁,其允許電動(dòng)車(chē)對(duì)充電樁所連接的電網(wǎng)放電,同時(shí)車(chē)...

2020-05-14 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電網(wǎng)充電樁 6.4k 0

無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)2019年上半年進(jìn)入礦山試運(yùn)行

1月24日,由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬的內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)北方股份公司研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)NTE120AT成功下線,進(jìn)入調(diào)試階段。這標(biāo)...

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小刀電動(dòng)車(chē)重新定義新國(guó)標(biāo)時(shí)代新一線品牌

面對(duì)新國(guó)標(biāo)的考驗(yàn)和市場(chǎng)變革帶來(lái)的挑戰(zhàn),小刀電動(dòng)車(chē)迎難而上迅速對(duì)生產(chǎn)線和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,推出的小刀A2國(guó)標(biāo)版、小雨點(diǎn)國(guó)標(biāo)版等車(chē)型也先后獲得3C認(rèn)證。早在...

2018-11-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē) 6.4k 0

什么叫熱失控?誰(shuí)來(lái)為"超充"的安全性負(fù)責(zé)?

但是有一個(gè)細(xì)節(jié),引起了王先生的注意,據(jù)車(chē)主說(shuō),剛剛在事發(fā)前做了一次“超級(jí)充電”,用最短的時(shí)間將電池充接近滿電,作為一名電池專家,他極不建議電動(dòng)車(chē)車(chē)主去做...

2019-04-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)熱失控固態(tài)鋰電池 6.4k 0

首個(gè)搭載了華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車(chē)

極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動(dòng)汽車(chē),將搭載3顆96線車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá),6個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)攝像頭,13個(gè)超聲波雷達(dá),同時(shí)搭...

2021-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 6.3k 0

新國(guó)標(biāo)時(shí)代,為什么大牌電動(dòng)車(chē)都選配星恒鋰電池?

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如果說(shuō)2019年是電動(dòng)車(chē)行業(yè)“新國(guó)標(biāo)元年”,那么2021年就是新國(guó)標(biāo)全面落地的一年。新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,北京、上海、深圳以及河南、浙江等電動(dòng)車(chē)保有量大的地區(qū)基...

2021-07-26 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē) 6.3k 0

2020 復(fù)盤(pán):互聯(lián)網(wǎng)七大新動(dòng)向

每一個(gè)新動(dòng)向背后,都包含著不可言說(shuō)的機(jī)會(huì)和焦慮。 2007 年,金山軟件在創(chuàng)業(yè) 20 年后,終于在港交所上市,掌舵人雷軍的心情是復(fù)雜的。在金山 16 年...

2021-01-02 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 6.3k 0

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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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