電動車電壓/電流檢測與故障處理

和傳統(tǒng)燃油車相比，電動車的故障類別因動力電池包的存在而有所新增，可歸納為絕緣電阻故障、過壓欠壓故障、電流故障、接觸點狀態(tài)故障、高壓互鎖故障和充電互鎖故障等。

2022-07-12 標(biāo)簽：電動車控制器連接器 5.7k 0

電池修復(fù)——電瓶內(nèi)阻簡單測量方法2

（書接上文）上面寫的文章講的是電瓶內(nèi)阻簡單測量方法。實際上是空載電壓和加載電壓之差。 ? 蓄電池的內(nèi)阻與下列因素有關(guān)系：1.內(nèi)阻與容量成反比，即容量越大...

2019-07-01 標(biāo)簽：電動車電瓶修復(fù) 5.7k 0

電動車大廠青睞生物識別技術(shù)，特斯拉、起亞、長安忙入局

在當(dāng)前電動車飛速普及的當(dāng)下，生物識別技術(shù)正在吸引一些廠商的注意。如特斯拉目前正在開發(fā)一項技術(shù)，將面部識別應(yīng)用于Model 3和Model Y的高級駕駛輔...

2021-06-08 標(biāo)簽：電動車特斯拉起亞 5.7k 0

2020年電動車的品牌排行榜，疫情之下愛瑪表現(xiàn)依然搶眼

又到一年年尾，2020年即將過去。在這一年里，疫情是最大的突發(fā)事件，至今仍影響著我們的生活。同樣，疫情也影響了全國的經(jīng)濟(jì)，影響了電動車行業(yè)。作為老牌電動...

2020-12-29 標(biāo)簽：鋰電池電動車 5.6k 0

從愛迪生到特斯拉，扒一扒電動車百年進(jìn)化史

目前電動汽車的勢頭似乎旺過以往任何時候?，F(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車制造商對電動車的開發(fā)投資都很大，其中包括有通用，大眾，戴姆勒， 當(dāng)然特斯拉，它打造了自己一整個閉環(huán)...

2016-01-15 標(biāo)簽：電動車特斯拉 5.6k 0

電動車蓄電池修復(fù)｜看看你的電動車電池是不是還是老舊的10AH!

2018-07-06 標(biāo)簽：電動車電池 5.6k 1

如何判斷汽車電瓶沒電了？如何換電瓶？

汽車由于長期時間停放、電瓶使用壽命到了、發(fā)電機損壞、電解液不足或漏液、電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導(dǎo)致汽車電瓶沒電。

2020-07-27 標(biāo)簽：蓄電池電動車電池 5.6k 0

電動車電機驅(qū)動系統(tǒng)電磁干擾的解決

通過消除傳播途徑來解決電動車電機驅(qū)動系統(tǒng)電磁干擾。①根據(jù)地線分流原則，將強電與弱電地線分線，數(shù)字電路和模擬電路地線分線，安全地線、信號地線和噪聲地線分線...

2017-02-22 標(biāo)簽：電動車電機驅(qū)動電磁干擾 5.6k 0

電池維修技術(shù)學(xué)習(xí)——放電化學(xué)反應(yīng)方程式（網(wǎng)友問題解答）

2018-07-06 標(biāo)簽：電動車電池 5.6k 0

芯聞3分鐘:小康集團(tuán)與華為簽約，深推新能源汽車領(lǐng)域合作

據(jù)消息，各大廠商的5G手機就會大規(guī)模亮相，下半年國內(nèi)的三大運營商也會開始5G網(wǎng)絡(luò)試商用，2019年將成為5G元年，比原定的2020年要早一年。5G手機及...

2019-01-28 標(biāo)簽：芯片新能源汽車電動車 5.6k 0

Tesla大動作挑戰(zhàn)能源產(chǎn)業(yè) 四大策略環(huán)環(huán)相扣

電動車大廠Tesla在2016年7月發(fā)布了第二階段綱要計劃（Master Plan， Part Deux）。根據(jù)該計劃，Tesla理想中的商業(yè)模式是建立...

2017-01-16 標(biāo)簽：電動車Tesla電池工廠 5.6k 0

預(yù)計到2025年，中國新能源汽車新車銷售占比達(dá)到25％左右

當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，因此今年國家先后出臺了全方位的激勵政策，如降低車企準(zhǔn)入門檻、延長補貼政策期限、加快充換電站建設(shè)、充電優(yōu)惠等，幾...

2020-11-27 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 5.6k 0

梅雨時節(jié)，小心蓄電池“發(fā)霉”，教你如何維護(hù)蓄電池

今年的梅雨季尤為漫長，南方多地一場接一場的梅雨已持續(xù)了差不多一個月了，又濕又粘又悶熱的天氣，返潮，發(fā)霉，著實讓人難受，給出行也帶來了不少影響?？墒?，你知...

2020-07-18 標(biāo)簽：新能源汽車蓄電池電動車 5.6k 0

新日電動車研發(fā)新動力電池，能量密度是普通鋰電池密度的1.3倍

電動車行業(yè)新國標(biāo)發(fā)布加速能源迭代進(jìn)程，鋰電電池取代鉛酸電池已成大勢所趨。新日電動車近期研發(fā)出一款汽車級的電動車動力電池，能夠極大提升電動車?yán)m(xù)航性能。

2020-07-03 標(biāo)簽：鋰電池電動車 5.6k 0

中國電動車之父:氫能將主導(dǎo)未來

他的愿景是將中國打造成一個電動汽車強國，徹底改變了全球汽車工業(yè)。

2019-06-20 標(biāo)簽：氫能電動車 5.6k 0

解析固態(tài)電池技術(shù)

上周末，蔚來汽車放出“大招”，公布首款容量高達(dá)150kWh、續(xù)航1000公里的固態(tài)電池，并計劃于2022年四季度交付。

2021-01-12 標(biāo)簽：電動車電池蔚來汽車 5.5k 0

2019年全球首部3D打印電動車將正式投產(chǎn)

3D 打印技術(shù)速度快及成本低，因而被稱為新一輪工業(yè)革命。很多車廠都不甘落后，近年紛紛引入 3D 打印技術(shù)。日前，法國超跑廠商 Bugatti 就以 3D...

2018-04-06 標(biāo)簽：電動車3D打印 5.5k 0

南亞:加大19.3億擴建一條高阻氣透明聚酯膜生產(chǎn)線

日前,南亞董事會宣布，除通過每股配息5.1元新臺幣外，集團(tuán)將斥資19.3億元新臺幣，于臺灣新北市林口廠區(qū)擴建一條高阻氣透明聚酯膜生產(chǎn)線，搶攻食品應(yīng)用市場。

2018-03-28 標(biāo)簽：電動車電子材料 5.5k 0

汽車專家Sandy Munr開始拆解特斯拉Model Y

Munro在拆解中發(fā)現(xiàn)，Model Y的前圍板罩有所松動，經(jīng)過仔細(xì)檢查，有一顆圣誕樹塑料固定卡扣丟失，據(jù)推測很可能是由于扭矩不足所導(dǎo)致。這個問題是質(zhì)量控...

2020-05-19 標(biāo)簽：電動車減震器Model 3 5.5k 0